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基于VB和VC++混合編程的EMI標準自動測試系統(tǒng)軟件設

  • 摘要：隨著電子和電氣設備的密度急劇增加,設備間電磁兼容問題日益嚴重,對于國家軍用和民用標準的測試也越來越重要。本文針對目前傳統(tǒng)手動標準測試的局限性,提出了組建EMI標準自動測試系統(tǒng),詳細闡述了基于VB和VC++混合
  • 關鍵字： EMI  VC  混合編程  標準    

EMI干擾電路的途徑

  • 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
  • 關鍵字： EMI  干擾  電路  電磁場  

基于補償原理的正激式變換器傳導共模EMI抑制

  • 摘要：本文分析了開關電源共模EMI產生原因及傳播方式,介紹了傳統(tǒng)共模EMI抑制方法的特點，并且針對正激式變換器分析了共模EMI傳播模型，提出了利用補償原理抑制正激式變換器共模EMI的方法。敘詞：正激式變換器 無源補
  • 關鍵字： 抑制  變換器  EMI  補償  電容  電源  寄生  共模  基于  原理  

羅德與施瓦茨公司攜手奧爾托集團 應對北美EMC市場

  • 羅德與施瓦茨公司與德國EMC測試裝置供應商奧爾托集團針對CISPR, IEC,汽車和軍用標準提供交鑰匙解決方案和EMC測試系統(tǒng),在全球有著二十多年的合作歷史。羅德與施瓦茨公司系統(tǒng)與項目分部負責人Dietmar Vahldiek表示：“羅德與施瓦茨公司是市場上唯一一家連續(xù)四十多年提供標準EMC測試與測量解決方案的公司。
  • 關鍵字： 羅德  EMC  

基于PCB分層堆疊設計控制EMI

  • 解決EMI問題的辦法很多，現(xiàn)代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設計等。本文從最基本的PCB布板出發(fā)，討論PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設計技巧。電源匯流排在IC的電源引
  • 關鍵字： 控制  EMI  設計  分層  PCB  基于  

一種車載充電系統(tǒng)開關電源的EMC仿真分析

  • 摘要 介紹了一種車載充電系統(tǒng)開關電源的工作原理，并對其實際工作中的EMI問題進行分析討論，利用仿真軟件Hyperlynx對該系統(tǒng)的PCB板圖進行了電磁兼容仿真分析，得到PWM信號所在網(wǎng)絡的電壓波形和EMC頻譜圖，仿真結果顯
  • 關鍵字： 仿真  分析  EMC  開關電源  充電  系統(tǒng)  車載  

EMI濾波解決方案

  • 在各品牌間激烈競爭的推波助瀾下，便攜式電子產品在使用功能上呈多元化發(fā)展，且日漸復雜。由于其體積小、產品工作頻率愈來愈高，以及操作電壓愈來愈小，導致各功能模組產生的電磁信號在極小的體積內相互干擾的情況越
  • 關鍵字： EMI  濾波  方案    

嚴格的EMI要求 車載以太網(wǎng)將如何應對挑戰(zhàn)

  • 以太網(wǎng)已經(jīng)正式進入汽車網(wǎng)絡行列。最近以太網(wǎng)深受工廠和家庭技術用戶青睞，其部分原因出自其簡易性和經(jīng)過現(xiàn)場驗證的開放標準，這對以太網(wǎng)在每一種應用情況下的擁有成本大大降低。在眾多以太網(wǎng)供應商的支持下，龐大的
  • 關鍵字： EMI  車載以太網(wǎng)    

汽車電子系統(tǒng)的極近場EMI掃描技術

  • 標簽：電源 ＥＭＩ 汽車電子 掃描技術汽車廠商往往采用最新的消費電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦
  • 關鍵字： 掃描  技術  EMI  近場  電子  子系  汽車  

易于使用的高效、低成本、低EMI D類放大器

  • 眾所周知，與A/B類功放50%-60%的典型效率相比，D類音頻功放具有高達80%-90%的典型效率。但D類音頻功放帶來的主要問題有：EMI輻射、對布局布線的要求更高、還可能需要更多的外圍元器件進而導致BOM成本增加。以往音頻工
  • 關鍵字： EMI  D類放大器    

伺服控制系統(tǒng)的EMC設計

  • 目前電氣伺服控制系統(tǒng)中的主控制器主要是單片機芯片，檢測裝置是各種傳感器，信號轉換電路主要實現(xiàn)a/d轉換功能，執(zhí)行機構通常使用各種力矩電機。其控制原理示意圖可以簡單的用圖1的方塊圖來表示[1]。伺服技術已經(jīng)發(fā)展
  • 關鍵字： EMC  伺服控制系統(tǒng)    

開關電源EMC設計的實現(xiàn)

  • 近年來，開關電源以其效率高、體積小、輸出穩(wěn)定性好的優(yōu)點而迅速發(fā)展起來。但是，由于開關電源工作過程中的高頻率、高di/dt和高dv/dt使得電磁干擾問題非常突出。國內已經(jīng)以新的3C認證取代了CCIB和CCEE認證，使得對開
  • 關鍵字： 實現(xiàn)  設計  EMC  開關電源  

電磁干擾（EMI）抑制技術

  • 1 電磁干擾基本概念在復雜的電磁環(huán)境中，任何電子及電氣產品除了本身能夠承受一定的外來電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI)而保持正常工作外，還不會對其他電子及電氣設備產生不可承受的電磁干擾，該產品即
  • 關鍵字： EMI  電磁干擾  抑制技術    

電源：EMC的一些基礎理論與解釋

  • 1. 為什么要對產品做電磁兼容設計?答：滿足產品功能要求、減少調試時間，使產品滿足電磁兼容標準的要求，使產品不會對系統(tǒng)中的其它設備產生電磁干擾。2. 對產品做電磁兼容設計可以從哪幾個方面進行?答：電路設計(包括
  • 關鍵字： 解釋  基礎理論  一些  EMC  電源  

EMI濾波器的PSpice輔助設計

  • 開關電源會產生諧波含量豐富的開關噪聲，從而對共用同一電源的其他設備產生干擾。這在汽車應用、長距離通信、...
  • 關鍵字： EMI  濾波器  PSpice  
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