gprs／cdma 文章進(jìn)入gprs／cdma技術(shù)社區(qū)

基于ZigBee和GPRS的支架結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：作為路橋施工中常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)，路橋支架結(jié)構(gòu)存在施工監(jiān)理和在役監(jiān)測(cè)難，以及檢測(cè)手段有限等問(wèn)題在此提出了一種基于Zigbee和GPRS無(wú)線通信技術(shù)的支架結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由ZigBee技術(shù)組成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)對(duì)
關(guān)鍵字：支架結(jié)構(gòu) 數(shù)據(jù)采集 ZigBee協(xié)議無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) GPRS

基于GR47模塊的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)終端的設(shè)計(jì)

　　1 引言　　本次設(shè)計(jì)的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng),是采用世界領(lǐng)先的GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM/GPRS全球移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息處理技術(shù)以及數(shù)據(jù)處理技術(shù),開(kāi)發(fā)出的一套遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)。利用該系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控、調(diào)度所有在GPRS+GSM網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的警用車輛、急救車輛、消防車輛、出租車輛、租賃車輛、民用車輛等移動(dòng)目標(biāo)。移動(dòng)目標(biāo)的GPS數(shù)據(jù)、其他指令及各類報(bào)警數(shù)據(jù)均由GPRS信道傳送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理中心,并可根據(jù)需要進(jìn)行語(yǔ)音通話。　　2 GR47的功能特點(diǎn) 　　GR47是可以配置的,使得外部輸
關(guān)鍵字： GR47 GPRS

GPRS／CDMA通信組網(wǎng)在城市防汛測(cè)報(bào)系統(tǒng)中的創(chuàng)新應(yīng)用

摘要：在中國(guó)進(jìn)入城鎮(zhèn)化水平高速發(fā)展的時(shí)期，城市作為人口密集、經(jīng)濟(jì)要素積聚地區(qū)，災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警處于十分突出的位置。城市防汛測(cè)報(bào)系統(tǒng)可為防汛決策部門提供基礎(chǔ)支撐，確保城市人民生命財(cái)產(chǎn)安全，而系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)?/li>
關(guān)鍵字：城市防汛測(cè)報(bào)系統(tǒng) 通信組網(wǎng) GPRS／CDMA

無(wú)線知識(shí)充電站 | 圖解多址技術(shù)

在無(wú)線通信系統(tǒng)中，多用戶同時(shí)通過(guò)同一個(gè)基站和其他用戶進(jìn)行通信，必須對(duì)不同用戶和基站發(fā)出的信號(hào)賦予不同特征。這些特征使基站從眾多手機(jī)發(fā)射的信號(hào)中，區(qū)分出是哪一個(gè)用戶的手機(jī)發(fā)出來(lái)的信號(hào);各用戶的手機(jī)能在基站發(fā)出的信號(hào)中，識(shí)別出哪一個(gè)是發(fā)給自己的信號(hào)。在無(wú)線通信系統(tǒng)中，使用多址技術(shù)尋址。
關(guān)鍵字：無(wú)線 TDMA CDMA

基于Android和電力載波通信的多節(jié)點(diǎn)遠(yuǎn)程控制

摘要：GPRS無(wú)線通信具有覆蓋面廣、實(shí)時(shí)在線、按量計(jì)費(fèi)、高速傳輸?shù)忍攸c(diǎn)，而電力載波通信無(wú)需額外布線，可以保護(hù)建筑的原本結(jié)構(gòu)不受損壞，本文將兩者相結(jié)合，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)出一套GPRS通信與電力載波通信相結(jié)
關(guān)鍵字：遠(yuǎn)程控制電力載波通信 GPRS Android

CDMA2000無(wú)線接入網(wǎng)的授時(shí)和同步方法

摘要：同步是CDMA2000正常工作的基礎(chǔ)之一，本文從CDMA2000網(wǎng)絡(luò)的工作需求出發(fā)，開(kāi)展無(wú)線接入網(wǎng)的授時(shí)和同步相關(guān)原理的闡述。文章首先介紹了基站的授時(shí)方法和時(shí)鐘同步方法，在此基礎(chǔ)上介紹了移動(dòng)臺(tái)的授時(shí)和同步方法。
關(guān)鍵字： CDMA 基站授時(shí) 同步

LoRa+GPRS無(wú)線遠(yuǎn)程抄表方案

隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，遠(yuǎn)程抄表已成為智能電網(wǎng)中的重要組成部分，其中無(wú)線傳輸方案必不可少，如何利用LoRa和GPRS輕松實(shí)現(xiàn)?
關(guān)鍵字： LoRa GPRS 無(wú)線遠(yuǎn)程

基于GPRS的嵌入式報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于GPRS的嵌入式報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì), 為了實(shí)現(xiàn)對(duì)家居環(huán)境安全狀況實(shí)時(shí)的監(jiān)控以及在發(fā)生警情時(shí)能自動(dòng)撥號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音提示或發(fā)送報(bào)警短信，設(shè)計(jì)了一種基于GPRS的嵌入式電話報(bào)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)以SoC( 在片系統(tǒng)) 單片機(jī)C8501F020 為控制與處理核心，并利用2.
關(guān)鍵字： GPRS 報(bào)警系統(tǒng) C8501F020

基于北斗二代的飛機(jī)除冰車定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于北斗二代的飛機(jī)除冰車定位系統(tǒng)設(shè)計(jì), 摘要：提出了一種基于BD2的機(jī)場(chǎng)除冰車定位系統(tǒng)，以S3C2440為硬件平臺(tái)，Linux系統(tǒng)為軟件載體，在利用北斗技術(shù)實(shí)現(xiàn)定位的同時(shí)，檢測(cè)除冰車的油位等參數(shù)，并通過(guò)GPRS模塊實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)的通信，實(shí)現(xiàn)管理者對(duì)除冰車更加合
關(guān)鍵字： S3C2440 北斗 OP07D GPRS

基于RFID、GPS、GPRS的物流追蹤系統(tǒng)的研制

基于RFID、GPS、GPRS的物流追蹤系統(tǒng)的研制,摘要：介紹了一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式結(jié)合上位機(jī)監(jiān)控管理，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT融合了GPS技術(shù)、GPRS枝和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)節(jié)中物品的實(shí)時(shí)
關(guān)鍵字： RFID GPS GPRS ARM

GPRS DTU在自動(dòng)售餐機(jī)中的應(yīng)用

　　美團(tuán)外賣、餓了嗎?都市上班族催生了一批快餐產(chǎn)業(yè)，而自動(dòng)售餐機(jī)在國(guó)內(nèi)也在悄然發(fā)展，隨著其數(shù)量的不斷龐大，運(yùn)營(yíng)商如何高效管理? 　　目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)售餐機(jī)市場(chǎng)走勢(shì)已逐漸明晰，自動(dòng)售餐機(jī)逐步從沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和各大中城市向內(nèi)陸和次發(fā)達(dá)地區(qū)延伸，逐步從高級(jí)寫字樓、賓館、地鐵、機(jī)場(chǎng)等豪華高檔場(chǎng)所向高中檔社區(qū)蔓延，且目前國(guó)內(nèi)還較為空白，可以說(shuō)是市場(chǎng)潛力無(wú)限。但是，市場(chǎng)上的自動(dòng)售餐機(jī)在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)料道缺貨、機(jī)器壞等故障，同時(shí)因自動(dòng)售餐機(jī)的管理人員沒(méi)有及時(shí)了解故障情況、處理而影響了售餐機(jī)的運(yùn)作，而目前自動(dòng)售餐機(jī)故
關(guān)鍵字： GPRS DTU

基于GPS/GPRS/RFID的車輛監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

　　常規(guī)貨物運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)都以車輛為監(jiān)控對(duì)象，而車內(nèi)貨物信息只能來(lái)自于離線的數(shù)據(jù)庫(kù)，不具備及時(shí)了解貨物實(shí)際變化的能力。本文以Silicon Laboratories公司的C8051F040單片機(jī)為核心，通過(guò)擴(kuò)展GPS、GPRS、RFID等模塊，在實(shí)現(xiàn)車輛GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了車輛所運(yùn)輸貨物信息的實(shí)時(shí)傳輸，有助于真正實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的全程監(jiān)控。　　1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu) 　　要對(duì)物流車輛進(jìn)行全面監(jiān)控，終端需要實(shí)現(xiàn)的功能至少包括：車輛定位、車輛遠(yuǎn)程控制、貨物實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、與監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊、與駕駛員進(jìn)行人機(jī)
關(guān)鍵字： GPRS RFID

基于ARM的智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于ARM的智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要：介紹了一種以ARM嵌入式開(kāi)發(fā)板為核心、融合因特網(wǎng)通信和GPRS無(wú)線通信技術(shù)的，智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)以及硬件原理框圖和軟件設(shè)計(jì)思路。該系統(tǒng)由傳感器采集信號(hào)，攝像頭采集圖像，經(jīng)ARM開(kāi)
關(guān)鍵字： ARM GPRS Boa 遠(yuǎn)程監(jiān)控

ARM&GPRS技術(shù)的家居實(shí)時(shí)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)

ARMGPRS技術(shù)的家居實(shí)時(shí)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要：設(shè)計(jì)了一個(gè)以32位ARM微處理器STM32F103C8T6為控制核心，外加振動(dòng)傳感器和熱釋紅外傳感器的實(shí)時(shí)安防系統(tǒng)。該系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控到是否有人進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域，且實(shí)現(xiàn)自動(dòng)發(fā)送彩信報(bào)警。系統(tǒng)采用微型圖像
關(guān)鍵字：安防系統(tǒng) ARM GPRS OV7670 彩信

基于ARM的車輛工況信息采集終端的設(shè)計(jì)

基于ARM的車輛工況信息采集終端的設(shè)計(jì),摘要：為能對(duì)野外作業(yè)的車輛實(shí)時(shí)定位并精確把握其工作狀況，本文在深入研究GPS定位、CAN總線和GPRS數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸?shù)燃夹g(shù)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一款基于ARM處理器的車輛工況信息采集終端。該終端可實(shí)時(shí)獲取車輛位置信息、定時(shí)
關(guān)鍵字： ARM GPS定位 CAN總線 GPRS