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基于ALM-1912的GPS前端接收設(shè)計(jì)方案

  • ALM-1912是Avago公司的一個(gè)GPS前端模塊,結(jié)合了高增益低噪聲放大器(LNA)和GPS FBAR濾波器。LNA采用Avago專利的GaAs增強(qiáng)模式pHEMT工藝,在確保低噪聲和高線性度的前提下實(shí)現(xiàn)高增益,同時(shí)嚴(yán)格控制了噪聲指數(shù)分布。
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一種GPS定位替代系統(tǒng)的FPGA實(shí)現(xiàn)

  • 摘 要:本文在分析目前使用的GPS定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,探討了一種替代系統(tǒng),系統(tǒng)通過(guò)接收不同城市廣播電臺(tái)的發(fā)出的報(bào)時(shí)信號(hào),算出這些地方距離定位設(shè)備所在地的距離,進(jìn)而確定本地的確切地理位置,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的FPGA實(shí)現(xiàn)
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GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)介紹

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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基于AUl200與OS8104的車載GPS

  • 摘要:隨著國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,車載導(dǎo)航系統(tǒng)和MOST網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)成為當(dāng)今汽車電子產(chǎn)業(yè)界的兩大熱點(diǎn)。導(dǎo)航系統(tǒng)與MOST網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,使傳統(tǒng)的GPS導(dǎo)航儀,不僅增加了流媒體播放功能,而且同時(shí)還減少了汽車布線,增
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車載SINS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)的在線標(biāo)定算法

  • 摘要:從工程實(shí)用和維護(hù)的角度出發(fā)。提出一種針對(duì)于車載組合導(dǎo)航系統(tǒng)的在線標(biāo)定算法。該算法使用卡爾曼濾波作為估計(jì)工具,通過(guò)趨于一般運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的路徑設(shè)計(jì)對(duì)待標(biāo)定的誤差項(xiàng)進(jìn)行有效激勵(lì)。仿真卡爾曼濾波結(jié)果表明,該
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基于GPS/GSM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:采用GPS/GSM技術(shù)開(kāi)發(fā)汽車防盜系統(tǒng)。系統(tǒng)利用GPS定位技術(shù)獲得車輛的位置,判斷車輛是否移動(dòng),并可通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò),將車輛位置信息發(fā)送給用戶。用戶可以通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)對(duì)系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行設(shè)置。系統(tǒng)內(nèi)部的控制是通過(guò)
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一種基于SOPC技術(shù)的便攜式定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 隨著GPS(GlobalPositioningSystem)全球定位系統(tǒng)的不斷改進(jìn),應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷地開(kāi)拓,目前已遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)...
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如何用LNA改善GPS的靈敏度

  • 在GPS應(yīng)用中,通常需要在天線的附近放置LNA(低噪聲放大器),這是因?yàn)閺腉PS衛(wèi)星接收到的GPS信號(hào)非常微弱,需要LNA將它放大。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,可以使用一段式LNA(大約15dB)或者兩段式LNA(大約27dB)。采用兩段式LNA可以
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大唐移動(dòng)一體化衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)解決方案

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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軟件接收機(jī)的GPS信號(hào)實(shí)時(shí)采集方案設(shè)計(jì)

  • 摘要:針對(duì)軟件GPS接收機(jī)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集需求,提出一種基于TMS320C6416 McBSP、EDMA、中斷和外部擴(kuò)展SDRAM的GPS實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集方案;重點(diǎn)闡述射頻前端NJl006AK、TMS320C6416構(gòu)成的硬件接收電路,以及McBSP、SDRAM、EDM
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基于ARM處理器的車載GPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 基于ARM處理器的車載GPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,概述:本文設(shè)計(jì)了一套基于ARM處理器的車載GPS系統(tǒng),采用AT91RM9200處理器為硬件平臺(tái),在該處理器上移植Linux操作系統(tǒng),利用操作系統(tǒng)的資源編寫(xiě)程序?qū)崿F(xiàn)GPS和GPRS的功能在車載GPS系統(tǒng)中的應(yīng)用。本文提供了一套切實(shí)可行
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GPS的定位測(cè)向系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)

  • GPS的定位測(cè)向系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn),本文利用VB6.0 MSComm控件實(shí)現(xiàn)了GPS接收機(jī)定位測(cè)向功能的軟件開(kāi)發(fā),通過(guò)對(duì)GPS通訊NMEA協(xié)議的分析,以GPGGA語(yǔ)句的“$GPGGA”串為例,給出了開(kāi)發(fā)GPS各項(xiàng)數(shù)據(jù)處理的方法。該方法具有簡(jiǎn)單、高效、實(shí)用的特點(diǎn),并具有良好的實(shí)時(shí)性。該算法一般應(yīng)用于車載、戶外高山測(cè)量、以及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)物體的定位和測(cè)向。也可用于實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈飛行過(guò)程中或快速移動(dòng)物體的方向測(cè)量和控制。
  • 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn)  軟件  系統(tǒng)  定位  GPS  通信協(xié)議  

基于WM 6.0 OS的智能手機(jī)定位監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:設(shè)計(jì)了一套基于WM6.0(WindowsMobile6.0)操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)電子地圖技術(shù)的智能手機(jī)定位監(jiān)控系統(tǒng),...
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低噪聲放大器在手機(jī)GPS上的應(yīng)用

  •   早在2001年911恐怖事件以后,美國(guó)基于安全的考慮,強(qiáng)制要求手機(jī)具有GPS定位功能,以確定該手機(jī)的實(shí)時(shí)位置。近年來(lái),隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的迅猛發(fā)展,道路建設(shè)日新月異;人們工作生活節(jié)奏加快,GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)日顯重要,需求增加。最近有消息稱:諾基亞高調(diào)宣布為其智能手機(jī)推出了Ovi地圖新版本,將包括高端的步行和駕駛導(dǎo)航。此舉被視為對(duì)GPS手機(jī)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)以及GPS導(dǎo)航相關(guān)產(chǎn)業(yè)影響巨大的變革。隨著手機(jī)性能的普遍提升,以及手機(jī)GPS接收機(jī)獨(dú)特問(wèn)題的解決,GPS功能已不再是高端手機(jī)獨(dú)享的配置,正在向普通手機(jī)標(biāo)配發(fā)展。
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我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航龍頭瞄準(zhǔn)千億商機(jī)

  •   中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航巨頭——北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰?簡(jiǎn)稱合眾思?jí)?日前得到中國(guó)證監(jiān)會(huì)上市批復(fù),將在深交所中小板掛牌交易。   據(jù)合眾思?jí)淹嘎叮颈敬螖M發(fā)行3000萬(wàn)股新股,發(fā)行后總股本12000萬(wàn)股。小巨人姚明以67.5萬(wàn)股持股,身列公司第四大股東,占發(fā)行前總股本0.75%。   合眾思?jí)验L(zhǎng)期專注于衛(wèi)星導(dǎo)航定位(GNSS)市場(chǎng),產(chǎn)品線包括農(nóng)林牧漁等國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)領(lǐng)域、車載及手持導(dǎo)航設(shè)備等民用領(lǐng)域以及軍品3大領(lǐng)域,是國(guó)內(nèi)進(jìn)入行業(yè)時(shí)間最早、產(chǎn)業(yè)布局最完整、核心技術(shù)能力最強(qiáng)的衛(wèi)星導(dǎo)
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