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華為申請車輛定位專利：無GPS信號也能定位

雖然關(guān)于華為造車的猜測接連不斷，但華為均予以了否認(rèn)。不過聲稱不造車的華為其實從未離開過汽車圈，近期申請了多項關(guān)于造車的專利。7月17日，據(jù)@天眼查數(shù)據(jù)顯示，華為技術(shù)有限公司新增數(shù)條專利信息，其中之一就有“車輛定位的方法、裝置、控制器、智能車和系統(tǒng)”的專利。專利摘要顯示，該專利一種車輛定位的方法、裝置、控制器、智能車和系統(tǒng)，用于在GPS信號弱或者無GPS信號的情況下，解決車輛定位的問題。車輛定位的方法包括：獲取第一車輛與被求助物的第一相對位姿以及被求助物的全局位姿，根據(jù)第一相對位姿和全局位姿，計算第一車輛
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GPS定位器怎么通過物聯(lián)網(wǎng)卡實現(xiàn)位置管理？

雖說隨著國家法律制度的完善和生活質(zhì)量的提高，社會治安方面在近年來有很好的穩(wěn)定性，然而在很多領(lǐng)域也還對定位系統(tǒng)存在著大量需求。目前市場上比較常見的定位系統(tǒng)有GPS、北斗和定位跟蹤器。它們都是基于物聯(lián)網(wǎng)卡技術(shù)實現(xiàn)攜帶、擁有者定位功能的一種新型智能硬件設(shè)備，其中物聯(lián)網(wǎng)卡定位跟蹤器普遍應(yīng)用在車輛防盜、汽車租賃抵押、物流運輸業(yè)等方面，為企業(yè)用戶能實時關(guān)注定位數(shù)據(jù)提供技術(shù)手段。那么物聯(lián)網(wǎng)卡如何應(yīng)用在定位跟蹤器上？定位跟蹤器的應(yīng)用場景有哪些？物聯(lián)網(wǎng)卡定位跟蹤器防止車輛防盜如今人們出門可以選擇的交通工具越來越多，長途可以
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太陽能續(xù)航加持225公里 Lightyear One即將發(fā)布

日前，據(jù)外媒報道，尼德蘭一家清潔能源公司計劃推出一款帶太陽能光伏板的電動車，新車名為Lightyear One（光年一號）。太陽能光伏板覆蓋在Lightyear One的前艙蓋與車頂，暴曬能讓該車的續(xù)航里程大幅提升。
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KT研發(fā)新型定位信息系統(tǒng)

據(jù)外媒報道，韓國頂級電信公司KT研發(fā)了一個名為Vision GPS的高精度定位信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于激光雷達(dá)傳感器而打造，能夠為擁擠城市地區(qū)內(nèi)的自動駕駛汽車所用。
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)展順利計劃于2020年向全球提供服務(wù)

據(jù)央視報道，目前，我國正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)展順利，計劃于2020年向全球提供服務(wù)。
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北斗”破局：北斗手機即將上架

　出門在外不認(rèn)識路，打開智能手機導(dǎo)航一下。不滿意GPS的導(dǎo)航精度？全新的北斗手機即可暢享高精度導(dǎo)航體驗。　　近日，通信行業(yè)巨頭聯(lián)想和電信運營商中國聯(lián)通，先后展開“+北斗”的姿態(tài)，推出北斗手機。這是國內(nèi)通信巨頭企業(yè)首次推廣北斗手機，切入智能手機這一位置服務(wù)市場?！　”倍肥謾C品牌在智能手機市場實現(xiàn)“零的突破”，是北斗產(chǎn)業(yè)重心不斷向應(yīng)用環(huán)節(jié)下沉的縮影。據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，北斗產(chǎn)業(yè)鏈下游的應(yīng)用市場產(chǎn)值占比已經(jīng)上升到41.6％，在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中漲幅最快?！　≡搮f(xié)會于5月15日發(fā)布的《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位
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打孔LCD帶魚屏摩托羅拉新機One Vision曝光

5月12日消息，據(jù)外媒報道，先后在GeekBench跑分庫、谷歌ARCore支持頁面泄露的一款名為“Moto One Vision”的摩托羅拉新機已經(jīng)曝光渲染圖和詳細(xì)規(guī)格配置參數(shù)。
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全球定位系統(tǒng)歸零是怎么回事？全球定位系統(tǒng)歸零有什么影響？

GPS為什么會有“歸零”的現(xiàn)象?這會給我們帶來什么影響?我國的北斗系統(tǒng)是否也存在此問題?科學(xué)家們怎么看，有什么解決方案?為此，科技日報記者采訪了中國科學(xué)院有關(guān)專家。
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鄧中翰：新型舉國體制是發(fā)展集成電路芯片技術(shù)產(chǎn)業(yè)的“法寶”

　　全國政協(xié)十三屆二次會議將于3月3日下午3時在人民大會堂開幕。全國政協(xié)委員、中國工程院院士、“星光中國芯”工程總指揮、中星微創(chuàng)建人鄧中翰會前接受記者采訪表示：“近年來，尤其去年以來，我們國家開始重視通過新型舉國體制來推動我國在核心技術(shù)、特別是‘卡脖子’技術(shù)方面的提升，這也是我現(xiàn)在非常關(guān)注的一個事情?！薄　∴囍泻脖硎?，北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)(以下簡稱“北斗”)就是一個典型例子?！捌鋵崳瑖庠缇陀蠫PS了，北斗是在GPS之外獨立形成了一個標(biāo)準(zhǔn)體系、一個產(chǎn)業(yè)鏈體系，形成了一個衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)這樣一個系統(tǒng)。截至去年12月，我
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量子羅盤問世，未來導(dǎo)航不靠GPS？

　　在古代，中國的風(fēng)水先生們首先發(fā)明了羅盤。　　羅盤后來傳入了西方，恩格斯在《機器、自然力和科學(xué)的應(yīng)用》一書中寫道：“羅盤(指南針)打開了世界市場并建立了殖民地?！薄　」糯袊说倪@項發(fā)明被西方人應(yīng)用于大航海時代，對地理大發(fā)現(xiàn)以及資本主義興起起到了推動作用。　　幾百年過去了……　　2018年11月，英國帝國理工學(xué)院研究人員和M Squared公司攜手，研制出全球首款用于導(dǎo)航的量子加速度計，這款導(dǎo)航設(shè)備被稱為“量子羅盤”。它是不依賴全球定位衛(wèi)星(GPS)的防干擾導(dǎo)航裝置?！　∵@個由西方人發(fā)明的“量子羅盤
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室內(nèi)人員定位解決方案特點及應(yīng)用

　　提到定位，我們首先想到的是衛(wèi)星、是GPS、是北斗，但在室內(nèi)衛(wèi)星信號衰減嚴(yán)重，精度大大降低。在室內(nèi)做人員定位，有哪些好辦法呢?　　古人的望月觀日、司南辨位展示我們祖先的智慧和睿智?！　‖F(xiàn)在一提到定位導(dǎo)航，大家首先想到的是GPS，中國也推出了自己的衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)。但是，衛(wèi)星定位只能用在室外環(huán)境，一到室內(nèi)，由于導(dǎo)航信號衰減太快，衛(wèi)星定位就無法使用?！　《聦嵣希S著室內(nèi)場景越來越龐大復(fù)雜，工業(yè)、安防等行業(yè)的高速發(fā)展，人員定位管理也逐漸成為了熱門市場。　　大型商超希望能夠借助室內(nèi)定位技術(shù)為前來購
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量子技術(shù)革GPS的命：不依賴衛(wèi)星就可以進(jìn)行導(dǎo)航

　　今天的大多數(shù)導(dǎo)航依賴GPS之類的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)，這類系統(tǒng)可以發(fā)送和接收來自繞地球運行的衛(wèi)星的信號。量子加速度計是一個獨立的系統(tǒng)，不依賴任何外部信號?！　∵@一點尤其重要，因為衛(wèi)星信號可能因高層建筑物等阻礙因素而無法使用，或者可能被堵塞、模仿或拒絕，因而無法進(jìn)行準(zhǔn)確導(dǎo)航。衛(wèi)星服務(wù)無法使用一天會讓英國損失10億英鎊。　　現(xiàn)在，英國的一支科研團隊首次在國家量子技術(shù)展示會上演示了一種可移動的獨立量子加速度計，這次盛會展示了英國國家量子技術(shù)計劃所取得的技術(shù)進(jìn)步，為此英國政府五年來已投入2.7億英鎊。
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基于GPS的智能車自動駕駛系統(tǒng)的研制

本論文研制了一種使用STM32作為微處理器的具有自動路線規(guī)劃、自動駕駛、遠(yuǎn)程遙控等功能的智能車自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為手持端和車載端兩部分，用戶可以通過手持端在地圖上對智能車的目的地進(jìn)行設(shè)置，車載端采用A*算法自動規(guī)劃出路線，由GPS的地理位置信息和九軸傳感器JY-901模塊的磁場信息為輔助，控制舵機和電機使智能車自動駕駛至目的地。
關(guān)鍵字： STM32 GPS 路線規(guī)劃智能車自動駕駛 201811

中國北斗是咋回事？從GPS說起

　　國際上有一個高大上的俱樂部，它只有四個會員，卻吸引了各國首腦的關(guān)注和眾多頂級科學(xué)家工程師的研究，這個俱樂部就是GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))，四個會員分別是美國GPS、歐洲伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS、中國北斗COMPASS?！　≈袊倍肥莻€新會員，同時也是發(fā)展勢頭最猛的會員，北斗是咋回事?對我們的生活有什么影響?這是一個很有意思的話題。關(guān)于北斗，學(xué)術(shù)期刊上的文章有很多了，但專業(yè)文章的術(shù)語太多，普通人讀不懂，而且也不會有興趣去讀?！　?、從GPS說起　　1957 年10月4日，蘇聯(lián)
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