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隔著10cm厚混凝土“也可供電” 日大學(xué)開(kāi)發(fā)出新型汽車(chē)無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)

日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)在7月5日至6日于太平洋橫濱國(guó)際會(huì)展中心舉行的無(wú)線(xiàn)技術(shù)展會(huì)“WirelessTechnologyPar...
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蒸汽機(jī)的發(fā)明帶領(lǐng)人類(lèi)迎來(lái)了內(nèi)能與機(jī)械能的首次轉(zhuǎn)化，而19世紀(jì)末內(nèi)燃機(jī)的誕生，也讓汽車(chē)工業(yè)與汽油結(jié)下了不解之...
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摘要：基于ZigBee停車(chē)場(chǎng)短信尋車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)將車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)的位置通過(guò)短信發(fā)送給車(chē)主，方便車(chē)主離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)后快速找...
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“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)力發(fā)展決定生產(chǎn)關(guān)系的變革”，是的，社會(huì)時(shí)刻充滿(mǎn)著變革，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)引領(lǐng)人類(lèi)前進(jìn)的...
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通過(guò)多核低功耗技術(shù)以及各種不同的IP模塊，VF1000不僅僅能夠滿(mǎn)足數(shù)字手機(jī)電視對(duì)低功耗視頻解碼芯片的需求，同時(shí)...
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蜂窩基站、宏蜂窩(Macrocell)、其他通信子系統(tǒng)以及GPS/GLONASS定位系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)零組件的領(lǐng)先供應(yīng)商Avago Technologies (Nasdaq: AVGO)，日前宣布推出面向宏蜂窩和小型蜂窩基站以及便攜式GPS系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)的多款新無(wú)線(xiàn)應(yīng)用產(chǎn)品。
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從波音 747 客機(jī)的導(dǎo)航操作、汽車(chē)駕駛每天都會(huì)使用的 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)，到尋寶者要找到深藏于森林某處的寶藏，GPS 技術(shù)已經(jīng)迅速融入于多種應(yīng)用中。
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CSR,Plc.日前強(qiáng)化了其在移動(dòng)和汽車(chē)定位市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，發(fā)布了下一代SiRFstarV架構(gòu)、SiRFprimaIISoC汽車(chē)娛樂(lè)...
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　　日前，HTC方面承認(rèn)了發(fā)生在One X機(jī)型上的WiFi問(wèn)題，并稱(chēng)將對(duì)此問(wèn)題加緊修復(fù)。　　HTC方面目前已經(jīng)承認(rèn)了發(fā)生在HTC One X上的WiFi問(wèn)題，這一問(wèn)題主要表現(xiàn)在該手機(jī)的WiFi信號(hào)有時(shí)相對(duì)較弱，網(wǎng)絡(luò)使用緩慢、間歇性斷開(kāi)。而此前HTC方面曾表示稱(chēng)用戶(hù)遇到該問(wèn)題時(shí)可以重置手機(jī)與WiFi網(wǎng)絡(luò)的連接，這樣便可暫時(shí)解決此問(wèn)題。　　另外，HTC方面還表示這一問(wèn)題在采用Tegra3芯片的產(chǎn)品中均有出現(xiàn)，目前他們正在積極修復(fù)這一問(wèn)題，其將提升手機(jī)的WiFi連接能力。同時(shí)，這一問(wèn)題也同樣牽動(dòng)了Teg
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　　相信大家目前對(duì)多媒體GPS已經(jīng)有了大概的認(rèn)識(shí)。多媒體GPS作為導(dǎo)航發(fā)展的一個(gè)重要分支，1080P視頻播放，HDMI高清輸出的概念已經(jīng)相當(dāng)普及，所以當(dāng)GPS成功整合這一功能后，比較容易被消費(fèi)者接受。　　GPS行業(yè)最熱門(mén)的“曲棍球”極速搜星技術(shù) 　　“曲棍球”極速搜星技術(shù)是ACCO艾酷技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)2年根據(jù)相關(guān)的星歷算法與SIRF的底層算法優(yōu)化的搜星技術(shù)，方便用戶(hù)快速定位，提高GPS的使用體驗(yàn)。極大地縮短了GPS冷啟動(dòng)與熱啟動(dòng)的時(shí)間，是目前GPS定位最先
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　　如果你曾經(jīng)套過(guò)膝蓋護(hù)具，或會(huì)留意到行走中的膝蓋角度變化?，F(xiàn)在，一群英國(guó)科學(xué)家試圖充分利用所有的運(yùn)動(dòng)，他們研制出一種可穿戴的壓電設(shè)備，能將膝蓋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成電力，未來(lái)有望用于驅(qū)動(dòng)心率監(jiān)測(cè)器，計(jì)步器和加速度等設(shè)備。膝關(guān)節(jié)能量收集器目前只能收集到2毫瓦電力，研究人員相信改進(jìn)后能達(dá)到至少30毫瓦，足以能為GPS跟蹤設(shè)備提供電力。
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文章作者JohnWilson曾經(jīng)在歐洲領(lǐng)先的卡車(chē)制造商擔(dān)任研發(fā)經(jīng)理11年，隨后的9年在汽車(chē)和航空領(lǐng)域的電氣軟件公...
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澳大利亞新南威爾士州大學(xué)和美國(guó)圣地亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室報(bào)告稱(chēng)乙醇燃料分層技術(shù)能顯著降低HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮率，提升...
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車(chē)載GPS的信號(hào)漂移問(wèn)題成因及對(duì)策目前的GPS語(yǔ)音導(dǎo)航產(chǎn)品在進(jìn)行路測(cè)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)速超過(guò)40千米的時(shí)候，信號(hào)接收或多或少會(huì)出現(xiàn)“漂移”。對(duì)此，周揚(yáng)認(rèn)為很正常，因?yàn)楝F(xiàn)有GPS靜止?fàn)顟B(tài)下定位精度僅為5到20米，
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