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從零開(kāi)始51單片機(jī)教程——10 數(shù)據(jù)傳遞類指令

  • 單片機(jī)數(shù)據(jù)傳遞類指令有哪些?什么是直接地址傳遞與間接地址傳遞 (3)以直接地址為目的操作數(shù)的指令MOV direc ...
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從零開(kāi)始51單片機(jī)教程——連載8 特殊功能寄存器

  • 詳細(xì)介紹什么是寄存器 寄存器能做什么通過(guò)前面的學(xué)習(xí),我們已知單片機(jī)的內(nèi)部有ROM、有RAM、有并行I/O口,那么, ...
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從零開(kāi)始51單片機(jī)教程——連載7 并行口結(jié)構(gòu)

  • 利用小程序了解什么是并行口結(jié)構(gòu)上兩次我們做過(guò)兩個(gè)實(shí)驗(yàn),都是讓P1.0這個(gè)管腳使燈亮,我們能設(shè)想:既然P1.0能 ...
  • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  并口  

從零開(kāi)始51單片機(jī)教程——連載6 延時(shí)程序分析

  • 掌握匯編中的延時(shí)程序上一次課中,我們已經(jīng)知道,程序中的符號(hào)R7、R6是代表了一個(gè)個(gè)的RAM單元,是用來(lái)放一些數(shù)據(jù) ...
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從零開(kāi)始51單片機(jī)教程——連載5 單片機(jī)小程序

  • 動(dòng)手嘗試下如何使用匯編語(yǔ)言編個(gè)小程序上一次我們的程序?qū)嵲谑菦](méi)什么用,要燈亮還要重寫一下片子,下面我們要 ...
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從零開(kāi)始51單片機(jī)教程——連載4 存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)

  • 單片機(jī)內(nèi)部存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)分析 我們來(lái)思考一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)我們?cè)诰幊唐髦邪岩粭l指令寫進(jìn)單片要內(nèi)部,然后取下單片機(jī),單 ...
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從零開(kāi)始51單片機(jī)教程——連載3 單片機(jī)引腳介紹

  • 8051引腳定義我們現(xiàn)在來(lái)說(shuō)一下引腳單片機(jī)的40個(gè)引腳大致可分為4類:電源、時(shí)鐘、控制和I/O引腳。⒈ ...
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基于LabVIEW與單片機(jī)串口的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  • 摘 要:介紹一種利用單片機(jī)采集數(shù)據(jù),LabVIEW作為開(kāi)發(fā)平臺(tái),二者之間通過(guò)串口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),詳細(xì)介 ...
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基于AVR單片機(jī)的流量檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子器件在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,在維修柴油機(jī)噴油器時(shí),對(duì)流量測(cè)量的準(zhǔn)確度和自動(dòng)性要求越來(lái)越高。因此,為了自動(dòng)測(cè)試柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵供油量和噴油器的噴油量;開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器油泵全自動(dòng)測(cè)試臺(tái)。流量檢測(cè)系統(tǒng)是整個(gè)開(kāi)發(fā)的組成部分之一,本系統(tǒng)具有對(duì)試驗(yàn)過(guò)程流量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)功能,同時(shí)保證測(cè)試數(shù)據(jù)可靠、精度高等。本次設(shè)計(jì)的流量檢測(cè)系統(tǒng)主要檢測(cè)油體流量,系統(tǒng)需要對(duì)管道中的柴油的流量進(jìn)行測(cè)量。根據(jù)上位機(jī)(組態(tài)王)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互控制單片機(jī)輸出油路閉合狀態(tài)(電磁閥控制),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)功能。設(shè)計(jì)主要
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基于AVR單片機(jī)及MODEM芯片的無(wú)線電遙測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于GPS模塊與單片機(jī)的語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 目前,列車系統(tǒng)播報(bào)(如列車下一站的站名、距離下一站的距離、下一站所在地方的旅游風(fēng)景、名勝簡(jiǎn)介等)普遍采用列車播音員通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),這種方式簡(jiǎn)單易行,但也存在一些不足,常常出現(xiàn)誤報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象,不能夠滿足列車系統(tǒng)的要求。本文設(shè)計(jì)一款列車自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng),以凌陽(yáng)16位單片機(jī)SPCE061A為控制核心,擴(kuò)展外圍存儲(chǔ)介質(zhì)保存語(yǔ)音資源,同時(shí)利用GPS模塊作為位置確定裝置,實(shí)現(xiàn)列車到站的語(yǔ)音播報(bào)功能。如圖1是手持式GPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
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ST20P18單片機(jī)應(yīng)用于通用家電無(wú)線遙控設(shè)備

  • 以 433MHz為頻率的無(wú)線通用遙控設(shè)備,為短距離無(wú)線通信提供了非常簡(jiǎn)單的解決方案,它是開(kāi)發(fā)低成本、低功耗無(wú)線通信系統(tǒng)的理想方案。一般由單片機(jī)控制電路、LCD顯示電路、無(wú)線發(fā)碼電路等構(gòu)成。按照節(jié)點(diǎn)的多少可以分為
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51單片機(jī)對(duì)SAA7113初始化和控制的程序代碼

  • 用51單片機(jī)對(duì)7113初始化和控制  SAA7113的初始化就是對(duì)寄存器配置合適的參數(shù),使其能夠有符合要求的輸出。寄存器配置通過(guò)I2C總線來(lái)進(jìn)行,很多可以控制I2C總線的器件都可以作為主器件對(duì)7113進(jìn)行初始化,這里介紹用5
  • 關(guān)鍵字: 程序  代碼  控制  初始  SAA7113  單片機(jī)  

基于uC/OS-II和MSP430單片機(jī)的RTOS的技術(shù)分析

  • 單片機(jī)作為嵌入式信息產(chǎn)品的一個(gè)重要應(yīng)用方面,其使用、設(shè)計(jì)面臨著全新的挑戰(zhàn)。一方面,人們對(duì)嵌入式產(chǎn)品的要求越來(lái)越高,穩(wěn)定可靠、功能豐富、物美價(jià)廉的信息產(chǎn)品將成為人們的首選。另一方面,隨著微電子工藝水平的
  • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  分析  RTOS  單片機(jī)  uC/OS-II  MSP430  基于  

獨(dú)立于硬件技術(shù)的XC166單片機(jī)的DSP程序優(yōu)化方法

  •  XC166單片機(jī)的指令流水線存在著不可避免的阻塞現(xiàn)象,MAC單元指令也一樣。盡管在硬件設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)采用了專用模塊來(lái)減少阻塞,但有些阻塞是不可避免的,從程序優(yōu)化的角度來(lái)說(shuō),可以充分利用指令流水線阻塞現(xiàn)象,通過(guò)重
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ibutton信息紐扣?。?Wire總線 單片機(jī)介紹

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