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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----儀表檢測的實驗數(shù)據(jù)

  • 　　第五章儀表檢測的實驗數(shù)據(jù) 　　5.1車速表的檢測 　　汽車車速檢測的必要性： 　　車速表是提供汽車行駛速度信息的重要儀表，駕駛員在行車途中能夠正確掌握車速，是提高運輸生產(chǎn)力與保證安全行車的關鍵。駕駛員對行車速度的掌握，雖然可以依據(jù)主觀估計來進行，但由于人對速度的估計往往會因錯覺而造成誤差，再加上車速表使用時間長后內(nèi)部磁場減弱、車輪直徑磨損減小等原因造成的誤差，檢驗車速表對于保障行駛安全的意義也是非常重大的。 　　車速表的測試需要預先了解設定目標車型的特征參數(shù)，如車輛特征系數(shù)、車速傳感器的傳感系
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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----硬件系統(tǒng)和軟件部分

  • 　　3.2硬件系統(tǒng)的作用 　　汽車儀表檢測系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)主要包括工控機、PXI板卡、信號接線盒、數(shù)據(jù)通信轉(zhuǎn)換板卡、CAN卡、可編程網(wǎng)絡電阻、供電電源以及被檢測儀表等主要部分。在此硬件平臺基礎上，通過頻率脈沖信號發(fā)生板卡產(chǎn)生不同頻率的各種汽車儀表所需要的脈沖信號，給車速表和里程表，因為這兩個表的指針偏轉(zhuǎn)或顯示數(shù)字變化的大小是根據(jù)不同幅值不同頻率的脈沖信號變化而變化的，在根據(jù)相應的頻率對應著相應的車速和里程，當我們測試時就可以按照標準的頻率對應著車速和里程來判斷儀表的準確度如何。 　　整個測試系統(tǒng)硬件功能
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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----汽車儀表

  • 　　3.1.4儀表介紹 　　每輛汽車上都裝備有一定數(shù)量的汽車儀表。不同的車型，不同的生產(chǎn)年代，這些電子儀表的數(shù)目與類型有很大的變化。各種儀表、指示燈及報警器是駕駛員了解汽車狀態(tài)的不可缺少的部件。汽車電子儀表隨時反映出汽車各機件的運行狀態(tài)和汽車上各種系統(tǒng)的有用信息，汽車電子儀表為駕駛員正確使用汽車及安全駕駛提供了保證。 　　傳統(tǒng)的汽車儀表是機械或電氣機械式，它們是通過指針和刻度實現(xiàn)模擬顯示，這種儀表存在著信息量少、準確率低、體積較大、可靠性較差以及視覺特性不好等缺點，還使駕駛員易疲勞，不能滿足人們對汽車
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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----設計方案與硬件結(jié)構（二）

  • 　　3.1.2數(shù)據(jù)通信(總線) 　　數(shù)據(jù)通訊是把數(shù)據(jù)的處理和傳輸合為-體，實現(xiàn)數(shù)字信息的接收、存儲、處理和傳輸，并對信息流加以控制、校驗和管理的-種通訊形式。 　　計算機與通訊線路及設備結(jié)合起來實現(xiàn)人與計算機、計算機與計算機之間的通訊，不僅使各用戶計算機的利用率大大提高，而且極大地擴展了計算機的應用范圍，并使各用戶實現(xiàn)計算機軟硬件資源與數(shù)據(jù)資源的共享。對計算機的遠距離實時控制和對數(shù)據(jù)的遠距離收集等項工作，也都可以利用數(shù)據(jù)通訊來進行。 　　用于數(shù)據(jù)通訊的通訊網(wǎng)，稱為數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)。它分為專用數(shù)據(jù)網(wǎng)和公用數(shù)
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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----設計方案與硬件結(jié)構（一）

  • 　　2.2設計方案 　　2.2.1設計內(nèi)容 　　本文要研究的內(nèi)容是要研制出基于LabVIEW的便攜式汽車儀表測試系統(tǒng)。所以首先要對儀表的種類和構造進行研究，了解和分析汽車中車速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表、里程表、各種LED報警燈、LCD等的結(jié)構原理以及他們的顯示原理，分析它們工作時的參數(shù)以及這些表的國家標準等。 　　本文其次要研究的是LabVIEW，在本課題中用LabVIEW作為便攜式汽車儀表檢測系統(tǒng)的軟件平臺，所以在研究中我們把LabVIEW用作儀表測試結(jié)果的顯示和儀表信號的輸入。所以LabVIE
  • 關鍵字： LabVIEW  儀表檢測儀  

基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----目的與基本名詞解釋

  • 　　本文研究的內(nèi)容是基于LabviEW的便攜式汽車儀表測試系統(tǒng)。所以首先要對儀表的種類和構造進行研究，了解和分析汽車中車速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表、里程表、各種LED報警燈、LCD等的結(jié)構原理以及他們的顯示原理，分析它們工作時的參數(shù)以及這些表的國家標準等，然后搭建硬件平臺，設計軟件程序，再讓軟件和硬件連接，進行參數(shù)設置，進行測試。 　　本文要研究的是基于LabVIEW測試系統(tǒng)，因此在本文中用LabviEW作為便攜式汽車儀表檢測系統(tǒng)的軟件平臺，在研究中我們把LabVIEW用作儀表測試結(jié)果的顯示和儀表信號
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基于LabVIEW的數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)--基于B/S模式的軟件設計 （二）

  • 　　在Analog Tag Configuration的Connect目錄下的Item與OPC服務器的項名進行匹配，并對Tag進行了詳細的描述，如OPC服務器，工程量的范圍，報警的上下限，更新的死區(qū)等等。在運行時，標簽引擎Tag Engine會根據(jù)。scf文件的配置建立與OPC服務器的連接。當OPC服務器與。scf文件配置好以后，可以在LabVIEW的前面板上通過Numeric Control，Numeric Indicator控件讀寫現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)，Numeric Control，Numeric Ind
  • 關鍵字： LabVIEW  數(shù)控機床  

基于LabVIEW的數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)--基于B/S模式的軟件設計 （一）

  • 　　5 基于B/S模式的數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)軟件設計 　　5.1下位測控機的數(shù)據(jù)采集、顯示及存儲回放軟件設計 　　下位機測控服務器系統(tǒng)軟件包括接口儀器驅(qū)動軟件和應用軟件兩部分。其中，接口儀器驅(qū)動程序是完成對某一特定儀器的控制與通信的軟件程序集合，是連接上層易用軟件和底層軟件的紐帶和橋梁。每個儀器模塊都有自己的軟件驅(qū)動程序，儀器廠商將其以源碼的形式提供給用戶，用戶在應用程序中調(diào)用儀器驅(qū)動程序。應用程序包含兩方面的程序：實現(xiàn)虛擬面板功能的前面板軟件程序和定義測試功能的流程圖軟件程序。它主要功能是給用戶提供
  • 關鍵字： LabVIEW  數(shù)控機床  

基于LabVIEW的數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)--網(wǎng)絡通信關鍵技術研究 （二）

  • 　　4.2.3共享變量方法 　　共享變量是LabVIEW為簡化網(wǎng)絡編程邁出的又一大步。通過共享變量，用戶無需編程就可以在不同計算機之間方便的實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享。用戶無需了解任何的底層復雜的網(wǎng)絡通信，就能輕松地實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。用戶建立和使用共享變量就如同操作全局變量一樣方便。 　　通過共享變量，用戶可以在不同的計算機上的VI之間、本地不同或同一個程序框圖的不同循環(huán)之間交換數(shù)據(jù)。共享變量的使用與全局變量類似，用戶在程序框圖中不僅僅看到的是一個變量而已，而變量具體與網(wǎng)絡中哪臺計算機哪個變量連接，以及各種其他屬性等
  • 關鍵字： LabVIEW  數(shù)控機床  

基于LabVIEW的數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)--網(wǎng)絡通信關鍵技術研究 （一）

  • 　　4數(shù)控機床遠程測控系統(tǒng)的網(wǎng)絡通信關鍵技術研究 　　基于Internet組建數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)目前主要有兩種基本的模式：C/S和B/S模式。兩種通信模式各有自己的優(yōu)缺點，本章將對兩種結(jié)構進行詳細的比較。同時在LabVIEW環(huán)境下實現(xiàn)網(wǎng)絡通信的也有多種方式，在本章中會做一一比較。數(shù)據(jù)的存儲與訪問也是實現(xiàn)遠程測控系統(tǒng)的關鍵，在本章最后會進行Web數(shù)據(jù)庫的設計和LabVIEW平臺下實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)庫的訪問技術方面的分析與研究。 　　4.1 B/S結(jié)構與C/S結(jié)構的比較 　　本文提出的基于Internet組
  • 關鍵字： LabVIEW  數(shù)控機床  

基于LabVIEW的數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)--數(shù)控機床下位機測控系統(tǒng)硬件設計（一）

  • 　　3數(shù)控機床下位機測控系統(tǒng)硬件設計 　　一般網(wǎng)絡化工業(yè)測控下位機數(shù)據(jù)采集平臺由兩大部分組成：一部分是系統(tǒng)基本功能單元(主要包括：進行測量和管理的下位機測控服務器以及各種測試模塊和通用數(shù)據(jù)采集卡驅(qū)動部分);另一部分是連接各基本功能單元的通信網(wǎng)絡，例如Internet /Ethernet，USB和串口RS232等總線技術。 　　3.1工業(yè)數(shù)據(jù)采集與儀器控制技術研究 　　一般的工業(yè)測控現(xiàn)場硬件系統(tǒng)由各種傳感器、信號調(diào)理單元、電源、A/D轉(zhuǎn)換單元、下位測控機、以太網(wǎng)、上位處理機、打印機、總控臺等單元組成。
  • 關鍵字： LabVIEW  數(shù)控機床  

基于LabVIEW的數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)——總體設計 (二)

  • 　　3.3通用數(shù)據(jù)采集卡的驅(qū)動設計 　　系統(tǒng)中，在數(shù)據(jù)采集卡部分，LabVIEW提供了大量的數(shù)據(jù)采集子程序，這些驅(qū)動程序從簡單到高級，可以提供給用戶使用，但這些子程序只支持NI的數(shù)據(jù)采集卡(DAQ)以及少數(shù)公司開發(fā)的支持LabVIEW平臺的數(shù)據(jù)采集卡，而這些卡的價格較昂貴，一般的用戶很難接受。因此，為了能在LabVIEW平臺上使用普通數(shù)據(jù)采集，有以下幾種方案可以解決LabVIEW與普通數(shù)據(jù)采集卡驅(qū)動的問題。 　　3.3.1基于LabVIEW的普通國產(chǎn)采集卡的驅(qū)動方法 　　為了解決LabVIEW與普通
  • 關鍵字： LabVIEW  數(shù)控機床  

基于LabVIEW的數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)——總體設計 (一)

  • 　　2 數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)的總體設計 　　2.1 數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)的設計思路和目標 　　隨著測控網(wǎng)絡與信息網(wǎng)絡的融合，一方面，人們希望更廣泛的使用Internet，試圖接入更多的設備，以便在擴充其應用模式的同時享受其帶來的更多便利;另一方面，工業(yè)化程度的加劇也給測控網(wǎng)絡系統(tǒng)的發(fā)展提出了新的問題：如何方便地組建一個高效率的、智能化的、能夠和其他高層網(wǎng)絡互聯(lián)的測控網(wǎng)絡系統(tǒng)。以便于統(tǒng)一集中監(jiān)控和提高管理決策水平。為了達到這些目的，需要測控網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡在一定程度上能夠共享資源，并且以有效的方式交換信息
  • 關鍵字： LabVIEW  數(shù)控機床  

NI中國榮登“2014大中華區(qū)最佳職場”榜單

  • 　　全球著名的職場研究認證機構 —— 卓越職場研究所(Great Place to Work® Institute)在上海雅樂居萬豪酒店舉辦了大中華區(qū) “最佳職場”(Best Companies to Work For®)榜單頒獎典禮，美國國家儀器公司(National Instruments, 簡稱 NI)榮登“2014大中華區(qū)最佳職場”榜單。這次獲獎足以證明NI中國長期以來一直在努力為員工營造良好的工作環(huán)境并創(chuàng)造卓
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零基礎學FPGA (一) 關于我和FPGA

  • 　　剛開始也不知道寫點什么，畢竟我才剛剛認識FPGA不久，也寫不出什么東西，就寫點關于我的經(jīng)歷吧，反正又不是寫書~就隨便扯點，就當是我的博客的開篇吧! 　　我現(xiàn)在是一名大二的學生，讀的是一所普通重點本科，也就是非211啦!專業(yè)呢，是通信工程。在大學待了也差不多一年半了，給我的整體感覺是，大學豐富的生活是有了，豐富的課余活動甚至沖散了當時我念高中時對理想的追求。一年前，我抱著對大學的無比崇敬邁進了大學校門，剛來嘛，當然要做個乖孩子，每天早上起很早去早讀，每次上課都坐第一排，下了課去自習室寫個作業(yè)，晚上回去
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