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TD-LTE獲國家科學技術(shù)進步獎特等獎

　　今日，國務院發(fā)布《關(guān)于2016年度國家科學技術(shù)獎勵的決定》國發(fā)〔2017〕2號，授予“第四代移動通信系統(tǒng)(TD-LTE)關(guān)鍵技術(shù)與應用”等2項成果國家科學技術(shù)進步獎特等獎?！　?jù)悉，2016年，工業(yè)和信息化部推薦，由中國移動通信集團公司聯(lián)合中國信通院等14個單位合作申報的《第四代移動通信系統(tǒng)(TD-LTE)關(guān)鍵技術(shù)與應用》項目已經(jīng)通過專家組評審。同時，國家科學技術(shù)獎勵辦公室在“國家科學技術(shù)獎勵網(wǎng)站”發(fā)布第84號公告，公布了2016年度國家科學技術(shù)獎初評結(jié)果?！兜谒拇苿油ㄐ畔到y(tǒng)(TD-LTE)關(guān)鍵技術(shù)
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LTE-TDD與LTE-FDD技術(shù)比較

　　LTE系統(tǒng)同時定義了頻分雙工( FDD )和時分雙工(TDD)兩種方式，但由于無線技術(shù)的差異、使用頻段的不同以及各個廠家的利益等因素，LTE-FDD支持陣營更加強大，標準化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展都領先于LTE-TDD 。2007年11月，3GPPRAN1會議通過了27家公司聯(lián)署的LTE-TDD融合幀結(jié)構(gòu)的建議，統(tǒng)一了LTE-TDD的兩種幀結(jié)構(gòu)。融合后的LTE-TDD幀結(jié)構(gòu)是以TD-SCDMA的幀結(jié)構(gòu)為基礎的，這就為TD-SCDMA成功演進到LTE乃至4G標準奠定了基礎。TDD幀結(jié)構(gòu)的
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車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化首先要過通信標準統(tǒng)一這一關(guān)

車聯(lián)網(wǎng)的夢想要想走向現(xiàn)實，首先要過的就是通信標準統(tǒng)一這一關(guān)，2017年或許會是我國車聯(lián)網(wǎng)標準化史上最不平凡的一年。
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工信部正式批復：中國聯(lián)通可進行全網(wǎng)全頻段LTE重耕

　　12月15日上午消息(岳明)近日，工信部正式下發(fā)文件，同意中國聯(lián)通調(diào)整部分頻率用于LTE組網(wǎng)。　　工信部的批復中指出，本著提高頻譜資源使用效率的精神，為提高頻率資源的使用效率，根據(jù)《工業(yè)和信息化部關(guān)于國際移動通信系統(tǒng)(IMT)頻率規(guī)劃事宜的通知》，經(jīng)研究同意聯(lián)通調(diào)整900MHz、1800MHz和2100MHz頻段頻率用于LTE組網(wǎng)。　　具體來看，此次調(diào)整包含了聯(lián)通所有的頻率資源，具體為：909-915MHz(終端發(fā))/954-960MHz(基站發(fā))，1735-1750MHz(終端發(fā))/1830
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800M LTE來了：國內(nèi)4G競爭格局生變

運營商們總是處于輿論的風口浪尖，這邊中國電信要部署800M LTE的話音剛落，外界就傳出了中國電信CDMA要退網(wǎng)的傳言，讓業(yè)內(nèi)人士啼笑皆非。
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關(guān)于5G和LTE在物聯(lián)網(wǎng)應用的一些思考

物聯(lián)網(wǎng)的兩個方向,大連接物聯(lián)網(wǎng)和關(guān)鍵物聯(lián)網(wǎng)通過LTE和5G技術(shù)很好的支持,已經(jīng)有很多應用的例子很好的運行在今天的2G、3G或4G網(wǎng)絡上。
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高通沈磊：千兆級LTE為5G鋪路

　　移動通信圈子里正熱的話題，莫過于5G被提上日程。在國際無線標準化機構(gòu)3GPP RAN1(無線物理層)87次會議的5G短碼方案討論中，華為力推的“Polar Code(極化碼)”方案，成為5G控制信道eMBB場景編碼方案;高通牽頭的LDPC碼方案，被納為數(shù)據(jù)信道的上行和下行短碼方案。近有消息稱，工信部、中國IMT-2020(5G)推進組的工作部署以及三大運營商的5G商用計劃顯示，2017年中國將展開5G網(wǎng)絡第二階段測試，2018年大規(guī)模試驗組網(wǎng)，2019年建設5G網(wǎng)，最快2020
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5G Americas：Q3全球LTE連接同比大增81% 2021年底連接總量將達43億

　　據(jù)國外媒體報道，行業(yè)貿(mào)易協(xié)會兼美洲地區(qū)5G和LTE喉舌5G Americas日前宣布，LTE繼續(xù)在北美、拉丁美洲和世界各地表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。該協(xié)會公布了2016年第三季度移動用戶數(shù)據(jù)，其中包括基于市場研究機構(gòu)Ovum數(shù)據(jù)和預測的重要LTE區(qū)域性里程碑事件。5G Americas在報告中指出，第三季度全球LTE連接同比大增81%;拉丁美洲和加勒比地區(qū)第三季度新增5,940萬LTE連接，使該地區(qū)的LTE連接總量增長一倍以上，增長率高達154%。　　2016年第3季度北美地區(qū)的表現(xiàn)：　　5G A
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亞洲搶先發(fā)優(yōu)勢 5G有望在2018年到來

　　5G時代即將來臨，借助這種新的無線移動通信技術(shù)，普通用戶可以在幾秒鐘內(nèi)下載整部電影，而企業(yè)則可以提供更加無縫的客戶體驗。　　從本質(zhì)上說，5G的開發(fā)以用例為中心，旨在提供盡可能最好的連接，包括可顯著降低延遲和功耗的超高速連接。這為實現(xiàn)一個沒有性能損失的無處不在的互聯(lián)世界開啟了一扇全新的大門。未來，我們可能會擁有能夠在沒有人為干預的情況下運行多年的遠程物聯(lián)網(wǎng)設備，以及提供實時交互的無人機和自動駕駛汽車。　　其他令人振奮的5G用例包括極端移動寬帶、大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和超可靠通信。所有這些都是
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4G（LTE）網(wǎng)絡測試解決方案

LTE協(xié)議仿真1)MAPSLTES12)MAPSLTEeGTP3)MAPSLTEX2AP4)MAPSLTEDiameter：LTE協(xié)議分析、LTE網(wǎng)絡監(jiān)測方案、4G網(wǎng)絡端
關(guān)鍵字： 4G（LTE）網(wǎng)絡測

2026年預標準5G營收將達到2000億美元

　　根據(jù)相關(guān)消息顯示，2026年全球毫米波和厘米波5G累積服務收入將達到2000億美元，而LTE、LTE-A以及LTE-A Pro用戶將超過50億。　　　　ABI Research常務董事兼副總裁Joe Hoffman表示：“2026年4G LTE技術(shù)將提供近3.5萬億美元的服務收入。而后推出的5G技術(shù)將帶來近2000億美元的收入。” 　　此前，愛立信移動報告最新版預測2022年5G用戶將達到5.5億。預計2022年北美地區(qū)四分之一的移動用戶將使用5G
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千兆級LTE是什么都不知道你還怎么用5G

　　今年10月，高通和澳洲運營商Telstra 、愛立信以及NETGEAR共同推出了基于首款千兆級LTE調(diào)制解調(diào)器驍龍X16的移動路由器MR1100，根據(jù)高通的計劃，下一代驍龍835也將集成該驍龍X16。顧名思義，千兆級LTE的理論速度可以達到光纖級別的1Gbps，與國際電信聯(lián)盟對4G定義的標準一致，業(yè)界稱之為LTE-A。雖然千兆級LTE無法和5G幾個Gbps的速度相提并論，但高通產(chǎn)品市場高級總監(jiān)沈磊認為，前者是實現(xiàn)5G商用的第一步，而且未來還會和5G共存很長一段時間。　　每一代通信技術(shù)的原理都大同小
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高通：奠定千兆級LTE基石才能成功邁向5G

　　5G本來是下一代通信技術(shù)，5G的通信標準還在制定中，但近日卻火遍所有媒體平臺。因為在11月17日的3GPPRAN第187次會議關(guān)于5G短碼方案的討論中，華為推薦的Polar碼控制信道標準方案被采納，從而引起了國人的強烈相應。其實在2016年10月14日，由高通牽頭的LDPC碼以多數(shù)投票勝出，戰(zhàn)勝Polar碼被采納為5G eMBB場景的數(shù)據(jù)信道長碼塊編碼方案。3GPPP定義的的另外兩個5G場景mMTC和URLLC標準要在2018年前確定，5G標準之路只是剛剛開始。　　5G標準的余音剛過，中國5G商用
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全球4G設備市場有望在2015-2024年間猛增三倍至9260億美元

　　據(jù)國外媒體報道，美國市場研究機構(gòu)Persistence Market Research指出，預計到2024年，全球4G移動設備市場的價值將達到9260億美元，幾乎是2015年的三倍。　　該市場目前價值為3448億美元，預計今后的增長將主要受到4G設備技術(shù)改進、4G滲透率提高以及運營商提供的更具吸引力的數(shù)據(jù)套餐推動。　　Persistence指出，一些地區(qū)的政府計劃也在推動4G部署，手機制造商和運營商積極開展合作，這些都是對市場有著積極影響的重要因素。　　根據(jù)Persistence的數(shù)據(jù)，亞
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中國全面布局基于5G的自主車車通信技術(shù)

　　從車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟獲悉，我國已啟動車用77-81GHz毫米波雷達無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作。同時，工業(yè)和信息化部日前發(fā)文委托車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟(TIAA)和中國信息通信研究院開展基于自主知識產(chǎn)權(quán)、用于智能交通車車通信的LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作。　　此次，啟動LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作表明，中國已經(jīng)開始全面布局基于5G的自主車車通信技術(shù)，并以此支持具有我國先進通信技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和商用化，提升中國智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)領域的核心競爭能力，支撐中國自主技術(shù)成為20
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lte介紹

LTE項目內(nèi)容介紹 LTE(Long Term Evolution)項目是3G的演進，它改進并增強了3G的空中接入技術(shù)，采用OFDM和MIMO作為其無線網(wǎng)絡演進的唯一標準。在20MHz頻譜帶寬下能夠提供下行100Mbit/s與上行50Mbit/s的峰值速率。改善了小區(qū)邊緣用戶的性能，提高小區(qū)容量和降低系統(tǒng)延遲。 LTE的主要技術(shù)特征 3GPP從“系統(tǒng)性能要求”、“網(wǎng)絡的 [ 查看詳細 ]