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受艙門脫落事故影響,全球多家航司對(duì)波音 737 MAX 9 采取停飛措施
- IT之家 1 月 7 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,歐盟航空安全局(EASA)已采納美國聯(lián)邦航空管理局關(guān)于波音 737 MAX 9 型客機(jī)的指令。歐盟航空安全局同時(shí)指出,目前沒有歐盟成員國的航空公司“運(yùn)營受影響配置的飛機(jī)”。此外,巴拿馬航空、墨西哥航空和土耳其航空均宣布對(duì)旗下波音 737 MAX 9 飛機(jī)實(shí)行停飛檢查,受影響的飛機(jī)數(shù)量分別為 21 架、19 架和 5 架。目前我國境內(nèi)航司運(yùn)營的 737 MAX 飛機(jī)均為 737 MAX 8,無 737 MAX 9。據(jù)IT之家此前報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 5
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關(guān)于Wi-Fi 7與Wi-Fi 6 / 6E你所需要了解的一切
- Wi-Fi 6(原稱:IEEE 802.11.ax)即第六代無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),在2019年被Wi-Fi聯(lián)盟確定并推廣以來已經(jīng)過去了4年多,按照以往Wi-Fi聯(lián)盟以往5-6年的更新節(jié)奏來看,Wi-Fi 6也到了需要更新?lián)Q代的時(shí)刻。根據(jù)Wi-Fi聯(lián)盟(Wi-Fi Alliance)的數(shù)據(jù),下一代360度AR/VR應(yīng)用對(duì)無線帶寬的需求最高已經(jīng)達(dá)到200Mbps,這表明,如今的Wi-Fi速率對(duì)于新一代娛樂設(shè)備來說已經(jīng)逐漸達(dá)到瓶頸,如今又到了需要更快速率、更穩(wěn)定和更低延遲的網(wǎng)絡(luò)連接來提供更好的用戶體驗(yàn)的時(shí)刻。不僅如此,
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PCIe 6之后,敢問路在何方
- _____PCIe Express? 物理層先從 Gen 4.0 飛速發(fā)展到了 Gen 5.0,最后升級(jí)至 Gen 6.0,且 6.0 規(guī)范包含了開發(fā)硅芯片所需的一切。數(shù)據(jù)傳輸速率從 16 Gt/s 提升到 32 GT/s,Gen 6.0 更是增加到了 64 GT/s(每秒千兆傳輸速率)。而且,首次采用了PAM4多級(jí)信號(hào)調(diào)制技術(shù),允許我們?cè)趩蝹€(gè)單位時(shí)間內(nèi)編碼兩位信息。借此,我們將 Gen 5.0 的數(shù)據(jù)傳輸速率增加了一倍。成功的128GT/s PAM4眼圖在今年的泰克創(chuàng)新論壇上,我有幸參加了一場小組討論,
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英飛凌AIROC? CYW5551x為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來超越一般標(biāo)準(zhǔn)的Wi-Fi 6/6E性能和先進(jìn)的藍(lán)牙連接能力
- 英飛凌科技股份公司于近日宣布,推出AIROC CYW5551x Wi-Fi 6/6E和藍(lán)牙5.4二合一解決方案,進(jìn)一步擴(kuò)展其AIROC?產(chǎn)品陣容。這個(gè)多功能的產(chǎn)品系列能夠提供安全可靠且超越一般標(biāo)準(zhǔn)的1x1 Wi-Fi 6/6E(802.11ax)連接以及先進(jìn)的超低功耗藍(lán)牙(BT)連接。經(jīng)過優(yōu)化的雙頻Wi-Fi 6解決方案CYW55512和三頻Wi-Fi 6/6E解決方案CYW55513均采用節(jié)能設(shè)計(jì),適用于智能家居、工業(yè)、可穿戴設(shè)備及其他小型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。英飛凌科技Wi-Fi產(chǎn)品線副總裁Sivaram Tr
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COMSOL全新發(fā)布COMSOL Multiphysics 6.2 版本
- 業(yè)界領(lǐng)先的多物理場仿真軟件和解決方案提供商COMSOL公司近日發(fā)布了 COMSOL?Multiphysics??6.2 版本,新增的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)代理模型為仿真 App 和數(shù)字孿生模型提供了強(qiáng)大的支持。新版本軟件的仿真能力得到了進(jìn)一步提升,增加了專為電機(jī)仿真打造的高性能多物理場求解器,湍流 CFD 仿真的計(jì)算速度提升了 40%,室內(nèi)聲學(xué)和車內(nèi)聲學(xué)的脈沖響應(yīng)計(jì)算速度提升了 10 倍。此外,在聲學(xué)和電磁方向,邊界元算法的集群計(jì)算速度提升了 7 倍。湍流問題的計(jì)算速度提升了 40%,上圖顯示了通過
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分析師:僅蘋果 M3、M3 Pro 和 M3 Max 的流片成本就達(dá) 10 億美元
- 11 月 5 日消息,蘋果公司的 M3 系列芯片是其首批采用臺(tái)積電最新 3nm 工藝量產(chǎn)的 PC 處理器,據(jù)一位分析師估計(jì),僅蘋果 M3、M3 Pro 和 M3 Max 處理器的流片(Tape-Out)成本就達(dá) 10 億美元。分析師 Jay Goldberg 在 Digits to Dollars 上表示,蘋果公司為了 M3 系列芯片的流片花費(fèi)了 10 億美元。這筆高昂的費(fèi)用證明了只有少數(shù)擁有雄厚資金的公司,如蘋果,才愿意為了在競爭中取得先機(jī),為客戶提供業(yè)界最好的芯片而承擔(dān)這樣的費(fèi)用。這也可能解釋了為什么
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蘋果 M3 Max 芯片跑分曝光,單核成績比 M2 Ultra 高 9%
- 11 月 2 日消息,蘋果公司在近日召開的“來勢(shì)迅猛”主題活動(dòng)中,正式發(fā)布了 M3、M3 Pro、M3 Max 芯片。在 M3 芯片現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫之后,M3 Max 芯片也出現(xiàn)在該跑分平臺(tái)上。在 GeekBench 跑分庫上,搭載 M3 Max 芯片的設(shè)備標(biāo)識(shí)符為 Mac15,9,目前共有 4 條信息,其中一條單核成績跑分為 2943 分,多核為 21084 分。相比較而言,搭載 M2 Ultra 的 Mac Studio 單核得分為 2692 分,多核得分為 21231 分。以上述多核
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供應(yīng)鏈消息稱蘋果將升級(jí) iPhone 16 Pro / Max 的長焦鏡頭
- 10 月 31 日消息,根據(jù) UDN 媒體從供應(yīng)鏈渠道獲得的最新消息,蘋果目前正積極和多家供應(yīng)商溝通,計(jì)劃為明年推出的 iPhone 16 Pro 機(jī)型升級(jí)長焦鏡頭。供應(yīng)鏈消息稱,蘋果公司計(jì)劃使用更先進(jìn)的玻璃鏡頭模組,從而實(shí)現(xiàn)更薄、更輕的設(shè)計(jì)、更短的鏡頭,并能夠改善光學(xué)變焦能力,不過該生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜且前期產(chǎn)量不足,上線初期僅限于長焦鏡頭。報(bào)道稱蘋果近日派代表訪問了模壓玻璃供應(yīng)商豪雅(Hoya),IT之家注:豪雅是源自日本的跨國光學(xué)儀器制造商,其產(chǎn)品涵蓋光罩等半導(dǎo)體設(shè)備、儲(chǔ)存裝置、眼鏡與隱形眼鏡、光學(xué)玻璃
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報(bào)告稱蘋果 iPhone 15 Pro Max 物料成本 558 美元:比前代貴12%
- 10 月 17 日消息,根據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,蘋果 iPhone 15 Pro Max 的物料成本為 558 美元(IT之家備注:當(dāng)前約 4079 元人民幣),零部件成本占比為 47%,相比較 iPhone 14 Pro Max 高出 12%。這份拆解報(bào)告由日本 Fomalhaut Techno Solutions 得出,認(rèn)為 iPhone 15 Pro Max 的屏幕成本比前代高出 10%、鈦金屬邊框成本高出 43%,A17 Pro 芯片的成本比 A16 Bionic 貴了 27%;長焦相機(jī)及其四棱鏡系統(tǒng)的
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新思科技PCIe 6.0 IP與英特爾PCIe 6.0測(cè)試芯片實(shí)現(xiàn)互操作
- 新思科技(Synopsys, Inc.)近日宣布,新思科技PCI Express(PCIe)6.0 IP在端到端64GT/s的連接下,成功實(shí)現(xiàn)與英特爾PCIe 6.0測(cè)試芯片的互操作性。這一全新里程碑也將保證,在未來無論是集成了新思科技或是英特爾PCIe 6.0解決方案的產(chǎn)品,都將在整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中進(jìn)行有效的互聯(lián)互通,從而降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)并加速產(chǎn)品上市時(shí)間。此次演示當(dāng)中,新思科技PCIe 6.0端點(diǎn)PHY和控制器IP與英特爾PCIe 6.0測(cè)試芯片成功實(shí)現(xiàn)了互操作。在9月19日和20日舉辦的英特爾On技術(shù)創(chuàng)新峰
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貿(mào)澤電子開售兼容Wi-Fi 6和Matter的CEL CMP961x無線模塊
- 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨CEL (California Eastern Laboratories) 的CMP961x Wi-Fi?和藍(lán)牙模塊。此系列模塊基于NXP Semiconductors的IW611和IW612無線片上系統(tǒng) (SoC),提供Wi-Fi 6和Matter的性能和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化功能。Matter作為Apple、Amazon、Google和數(shù)百家其他公司倡導(dǎo)的新連接標(biāo)準(zhǔn),適用于醫(yī)療保健、醫(yī)療
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英飛凌攜手海華科技,以Wi-Fi 6技術(shù)加速推動(dòng)消費(fèi)與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展
- 隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的迅速擴(kuò)展,Wi-Fi 6/6E 技術(shù)正在成為無線通信市場的焦點(diǎn)。全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商英飛凌科技股份公司與其長期合作伙伴——無線通信模組領(lǐng)域的專家海華科技 (AzureWave) 宣布,將雙方的合作范圍擴(kuò)展至Wi-Fi 6 領(lǐng)域,由海華科技推出針對(duì)英飛凌 Wi-Fi 6 技術(shù)開發(fā)的無線模組產(chǎn)品。結(jié)合英飛凌AIROC?無線通信芯片強(qiáng)大的連接性、效能與穩(wěn)定性,以及海華科技的模組化能力,將大幅提升物聯(lián)網(wǎng)的效能,簡化物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的設(shè)計(jì)復(fù)雜度,從而加速新產(chǎn)品的上市進(jìn)程并滿足更廣泛的工業(yè)及消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)市
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iPhone 15 Pro Max講電話5分鐘崩潰 真相曝光
- 全新iPhone 15系列上市后,過熱災(zāi)情頻傳,近日又有國外網(wǎng)友在知名論壇Reddit抱怨新買的iPhone 15 Pro Max在通話5分鐘之后,他拿溫度計(jì)實(shí)測(cè),機(jī)身高達(dá)42°C,而通話20分鐘更飆上47°C,貼文曝光,引發(fā)網(wǎng)友熱議,有人認(rèn)為他拿到「機(jī)王」,也有網(wǎng)友表示自己講了45分鐘電話沒有過熱情形。此前,有分析師推測(cè),iPhone 15過熱是散熱系統(tǒng)變更所造成。一名網(wǎng)友在社交媒體網(wǎng)站Reddit發(fā)文指出,他的iPhone 15 Pro Max在使用過后非常燙,拿溫度計(jì)實(shí)測(cè),只通話5分鐘溫度直飆108
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蘋果iPhone 15 Pro Max需求火爆 交貨時(shí)間最晚已延遲至11月
- 繼9月13日凌晨的發(fā)布會(huì)之后,四款iPhone 15于9月15日在40多個(gè)國家開始接受預(yù)訂。自從iPhone 15 Pro Max開始接受預(yù)訂以來,市場對(duì)這款手機(jī)的需求一直很“強(qiáng)勁”,需求已經(jīng)超過了去年同期的iPhone 14 Pro Max。根據(jù)蘋果網(wǎng)站的出貨預(yù)估,iPhone 15 Pro Max的“天然鈦”和“白鈦”這兩個(gè)顏色是面臨最嚴(yán)重延遲的機(jī)型,發(fā)貨時(shí)間預(yù)估將延長到11月中旬。iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max首次采用了鈦合金邊框,相比鋁合金邊框更加堅(jiān)固的同時(shí),是有史
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Wi-Fi技術(shù)對(duì)比:Wi-Fi HaLow與Wi-Fi 6
- 隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備數(shù)量的激增(根據(jù)預(yù)測(cè),至2025年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的總數(shù)量將超過400億臺(tái)),對(duì)于快速、節(jié)能和安全連接的期望也在飆升。這種對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的巨大增長和需求,顯現(xiàn)出當(dāng)前聯(lián)機(jī)協(xié)議中的空隙,無線技術(shù)創(chuàng)新者也正在競相填補(bǔ)這些空隙。 什么是Wi-Fi CERTIFIED 6?Wi-Fi 6是最新一代的Wi-Fi技術(shù),適用于2.4GHz、5GHz和6GHz免許可和類許可頻段,指定用于采用IEEE 802.11ax規(guī)范的產(chǎn)品。前幾代產(chǎn)品包括用于2.4 GHz和5 GHz頻段的Wi-Fi 4(IEEE 80
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