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駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達(dá)的優(yōu)劣勢(shì)
- 前不久歐洲微電子峰會(huì)（EuropeanMicroelectronicsSummit）在巴黎舉辦，主題為“V2V/V2I技術(shù)需求的展望”。相比...
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積水化學(xué)刷新汽車(chē)鋰電池制造方式
- “打算以單元的形式開(kāi)展鋰離子充電電池和染料敏化太陽(yáng)能電池業(yè)務(wù)”（積水化學(xué)工業(yè)常務(wù)執(zhí)行董事、研發(fā)中心所長(zhǎng)...
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純電混動(dòng)各領(lǐng)風(fēng)騷 2013節(jié)能新技術(shù)盤(pán)點(diǎn)
- 隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)石油、煤等能源的利用也日益增加，舊能源總有取之殆盡的一天，如何將新能源有效的用于...
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內(nèi)“褲”外穿的新型輪轂電機(jī)
- 汽車(chē)輪轂電機(jī)的制造商普洛提恩公司，正與中國(guó)一汽大眾共同研發(fā)量產(chǎn)的新型汽車(chē)電力推進(jìn)系統(tǒng)。兩家公司將使用普...
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V2V普及的兩大阻礙:信息安全與成本
- 2011年，美國(guó)有530萬(wàn)起汽車(chē)與卡車(chē)事故，事故受傷人數(shù)220萬(wàn)余人，死亡人數(shù)超過(guò)3.2萬(wàn)。盡管近年來(lái)由于汽車(chē)安全技術(shù)...
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2013新車(chē)新技術(shù)盤(pán)點(diǎn)之車(chē)身內(nèi)外飾篇
- 核心提示：汽車(chē)技術(shù)的趨勢(shì)總是朝著節(jié)能、環(huán)保、舒適、安全的方向發(fā)展，而在車(chē)身內(nèi)外飾中，相關(guān)技術(shù)有很大的發(fā)揮空...
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美馳威伯科推出OnLane車(chē)道偏離警告系統(tǒng)
- 作為北美商用車(chē)領(lǐng)域在行車(chē)安全技術(shù)和提高效能技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，美馳威伯科（MeritorWABCO）公司日前發(fā)布了最...
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日產(chǎn)電控轉(zhuǎn)向技術(shù)：顛簸路面再莫慌張
- 自汽車(chē)誕生以來(lái)一直采用的方向盤(pán)操控方式終于有了改變。日產(chǎn)汽車(chē)將在新款“Skyline”上采用名為“電控轉(zhuǎn)向...
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通用3D掃描技術(shù)在汽車(chē)開(kāi)發(fā)中的運(yùn)用
- 通用汽車(chē)公司（GM，GeneralMotors）成立于1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國(guó)通用汽車(chē)公司以來(lái)，通用汽車(chē)在...
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寶馬i8多功能車(chē)鑰匙可提供車(chē)輛信息
- 寶馬i8或許是今年最酷的新車(chē)之一。最讓我們過(guò)目不忘的要數(shù)i8那極為輕巧且空力優(yōu)化的車(chē)身，但除此以外，這款車(chē)的...
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2013新車(chē)新技術(shù)盤(pán)點(diǎn)之底盤(pán)篇
- 核心提示：汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。因此底盤(pán)相關(guān)的技術(shù)豐富繁雜，其對(duì)于提升整車(chē)...
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2013新車(chē)新技術(shù)盤(pán)點(diǎn)之發(fā)動(dòng)機(jī)篇
- 核心提示：?發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是汽車(chē)的“心臟”，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)日新月異，渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)...
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提高密度or減重，電動(dòng)車(chē)電池發(fā)展兩條腿走路
- 特斯拉ModelS是電動(dòng)汽車(chē)界的新寵兒，不過(guò)最近它經(jīng)歷了連續(xù)三起起火事件（包括60千瓦時(shí)和85千瓦時(shí)兩種電池版本...
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