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汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”

  • 這篇文章算是技術(shù)文，小編我給大家一點(diǎn)一點(diǎn)講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例：以前車子的電路...
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UMPC和MID的電源系統(tǒng)設(shè)計挑戰(zhàn)及解決辦法

  • UMPC(超便攜移動個人電腦)和MID(移動互聯(lián)網(wǎng)終端)是近年來最具成長潛力的便攜式電子產(chǎn)品。作為一種硬件設(shè)計...
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ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設(shè)計

  • ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設(shè)計,ST-BUS是廣泛應(yīng)用于E1通信設(shè)備內(nèi)部的一種模塊間通信總線。結(jié)合某專用通信系統(tǒng)E1接口轉(zhuǎn)換板的設(shè)計，本文對ST-BUS總線進(jìn)行了介紹，討論了ST-BUS總線接口收發(fā)模塊的設(shè)計方法，給出了Verilog HDL實現(xiàn)和模塊的時序仿真圖。
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汽車CAN-BUS系統(tǒng)解析

  • 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng)，它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統(tǒng)，目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS，而日系車種2002年以后陸續(xù)也有車子改使用CAN-BUS系統(tǒng)
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移動因特網(wǎng)設(shè)備(MID)系統(tǒng)電源構(gòu)建

  • 移動因特網(wǎng)設(shè)備(MID)是一種集成了無線通信與計算功能的新興產(chǎn)品，旨在提供比筆記本電腦更高的便攜性和比手機(jī)更大的顯示屏。　　MID系統(tǒng)的框圖如下圖所示?！　?　　整個方案以CPU為核心，配合外圍的音視頻和存儲等器
  • 關(guān)鍵字： 電源  構(gòu)建  系統(tǒng)  MID  因特網(wǎng)  設(shè)備  移動  

詳細(xì)解析：汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”

  • 這篇文章算是技術(shù)文，小編我給大家一點(diǎn)一點(diǎn)講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例：以前車子的電路系統(tǒng)...
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推動內(nèi)核的原動力 市場主流MID芯片解析

  • MID在今年憑借著幾款優(yōu)厚性能的芯片開始脫離于高清MP4，并逐漸地形成了自己的一片領(lǐng)域。主控芯片在無線終...
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電源技術(shù)中I2C及PM Bus總線

  • 　　1 前言　　由于數(shù)字電源的控制靈活、結(jié)構(gòu)變化靈活、調(diào)節(jié)、維護(hù)方便和造價低的一系列優(yōu)點(diǎn)，代表了電源技術(shù)的發(fā)展方向。而在數(shù)字電源中，總線技術(shù)發(fā)揮了很重要的作用，本文結(jié)合數(shù)字電源中常用的總線技術(shù)加以介紹。
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蘋果iPhone4拆解：內(nèi)含三星和美光芯片

基于ARM技術(shù)處理器到2013年將主宰MID市場

  • 　　市場咨詢公司ABI研究師杰夫·奧羅預(yù)測，到2013年，基于ARM技術(shù)的處理器將會主宰移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(MID)市場。 　　奧羅表示，“2009年交付的超移動設(shè)備中(UMD), 90%的超移動設(shè)備是基于X86處理器架構(gòu)的。而基于ARM技術(shù)處理器的引入給系統(tǒng)出售商提供了另外的選擇和區(qū)別。” 　　“對基于ARM技術(shù)的處理器來說，2010年是關(guān)鍵的一年，ARM處理器在這一年可以獲得非x-86解決方案發(fā)展動力，同時將會在分銷渠道和終端用戶上占據(jù)一定區(qū)域&rdq
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