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EEPW首頁 >> 主題列表 >> nvidia drive

剖析NVIDIA是如何開啟人工智能之路的

  • Nvidia已經(jīng)不僅僅是一家生產(chǎn)GPU芯片的公司，而是一家人工智能公司，系統(tǒng)性提供包括芯片、服務(wù)器、軟件和服務(wù)等人工智能解決方案。
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ZF和NVIDIA合作推人工智能自動駕駛系統(tǒng)

  • 　　ZF(采埃孚)宣布推出全新ZF ProAI自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于NVIDIA DRIVE? PX 2人工智能汽車計算平臺，可應(yīng)用于汽車、卡車和其他用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)等領(lǐng)域的商用車輛。 　　ZF是第一家將NVIDIA DRIVE? PX 2人工智能汽車計算平臺投入商業(yè)化生產(chǎn)的一線汽車供應(yīng)商。 　　ZF ProAI系統(tǒng)搭載NVIDIA DRIVE? PX 2 AutoCruise裝置，為企業(yè)打造各類自動駕駛汽車，如汽車、卡車及工業(yè)領(lǐng)域的叉車和物料搬運車等。 　　“NVIDIA幫助
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NVIDIA以顯示芯片挑戰(zhàn)英特爾數(shù)據(jù)中心龍頭地位

  • 　　NVIDIA顯示卡原本主打的是較小眾的高階游戲市場，但NVIDIA的人工智能(AI)運算能力也逐漸嶄露頭角，并廣泛應(yīng)用在語音辨識與自駕車系統(tǒng)中，甚至有機會威脅獨霸數(shù)據(jù)中心市場的英特爾(Intel)。 　　根據(jù)彭博(Bloomberg)報導，與電腦處理器及智能型手機市場相比，電腦游戲市場顯然小了許多，NVIDIA因此試圖走出游戲市場，跨足人工智能與自駕車市場，并在2016年獲得了豐碩的成果。2016年第3季，受到數(shù)據(jù)中心與駕駛系統(tǒng)需求增加的影響，NVIDIA的芯片銷售成長了54%，獲利也達到新高。
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可升級項有多少？雷神ST Pro拆解評析

  • 　　隨著NVIDIA GTX 10系顯卡更新，雷神首款采用GTX 10系獨顯的新機型也隨之亮相，雷神ST Pro采用了金屬材料，配色為銀灰色，同時也可以看到頂蓋采用了與外星人相仿的裝飾紋理，此外還可以看到正中靠上方的位置設(shè)置了雷神logo，而且整體的設(shè)計感相對于首款產(chǎn)品來說也是有了更好一些的優(yōu)化?！　?nbsp;   　　底面設(shè)計上，雷神ST Pro并未采用全封閉的設(shè)計，可以看到為了提升散熱效率，這款機器的底部分布有大范圍的散熱窗，從
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NVIDIA用人工智能為智能安防行業(yè)“供電”

  • 人工智能和深度學習正在深深地改變著視頻監(jiān)控行業(yè)，從而讓我們所處的這個世界，有更好的公共安全水平。我們已經(jīng)進入到一個對人工智能使用程度越來越深的階段。
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國外科技巨頭的AI戰(zhàn)略布局及技術(shù)現(xiàn)狀

  • 　　PC 互聯(lián)網(wǎng)時代的企業(yè)核心競爭力為 軟件產(chǎn)品的快速反應(yīng)能力，移動互聯(lián)網(wǎng)時代是構(gòu)建移動端的生態(tài)系統(tǒng)，人工智能時代則 更為依賴 AI 核心技術(shù)。AI 技術(shù)擁有兩大要素： 核心技術(shù)平臺、 數(shù)據(jù)循環(huán)。只有將 AI 技術(shù)與數(shù)據(jù)結(jié)合，才可形成實用性的業(yè)務(wù)。 　　IBM：入局早，深刻受益行業(yè)發(fā)展紅利 　　人工智能是 IBM在2014 年后的重點關(guān)注領(lǐng)域。IBM在AI 領(lǐng)域無出其右，如80年代的專家系統(tǒng)、1997 年擊敗國際象棋冠軍卡斯帕羅夫的深藍計算機、2011 年在美國智力競賽節(jié)目 《危險邊緣》 中戰(zhàn)勝其人類
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參觀Nvidia新總部：Iray VR技術(shù)在設(shè)計時幫上大忙

  • 　　北京時間10月31日消息，Nvidia投資3.72億美元在圣克拉拉建設(shè)新總部，在設(shè)計過程中，它用到了VR技術(shù)。明年年底之前，員工就會搬入新總部。最近，Venturebeat記者參觀了新總部，新總部還沒有完成，但是背后的設(shè)計故事讓我們看到了VR的魅力。 　　   　　原文如下： 　　Nvidia的新總部位于加州圣克拉拉(Santa Clara)，它的形狀像一個三角形。在3D圖形中，三角形是基本的多邊形構(gòu)建塊。作為獨立公司，Nvidia是世界上最大的3D圖形芯片制造商。 　　新總部
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獲特斯拉背書 Nvidia搶占車載芯片制高點

  • 　　特斯拉(Tesla)19 日宣布，旗下所有電動車即日起都將具備全自動駕駛，在投資人為之歡呼的同時，特斯拉策略合作伙伴可能才是自駕車產(chǎn)業(yè)的最大贏家。 　　   　　Nvidia 生產(chǎn)的泰坦(Titan)繪圖芯片是當今最新進也是造價最昂貴的繪圖芯片，特斯拉電動車的自駕功能，正是交由泰坦芯片負責做運算處理。據(jù)特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)表示，Nvidia 與AMD實力在伯仲之間，Nvidia 僅以些微差距雀屏中選。 　　特斯拉新出廠電動車都將搭載以泰坦芯片為核心的神經(jīng)網(wǎng)(N
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這個車載套件能讓任意車輛都成為無人駕駛汽車

  • Drive.ai是一家由多名斯坦福大學人工智能研究人員成立的初創(chuàng)公司，該公司致力于為傳統(tǒng)汽車研發(fā)智能套件，再通過軟件把這些車輛變身成為無人駕駛汽
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今年AMD已開始奪回自己的市場份額

  • 　　2014 年中期到 2015 年中期之間這段時間，AMD 基本上處于眼睜睜看著獨立顯卡市場份額拱手相讓的狀態(tài)。其競爭對手 Nvidia 一點都不客氣，通過其 GeForce GTX 900 系列顯卡，大肆搶奪市場份額，特別是 GTX 970，成為了當時最受歡迎的顯卡。相比之下，AMD 的市場份額到了 2015 年的第二季度幾乎要見底了，僅剩下 18%。 過去一年時間里，AMD 不是沒有意識到危機，只是挽回市場份額增長非常慢，僅有個位數(shù)的增長。但是但了今年， AMD 顯卡的增長開始明顯加速，今年第一季
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NVIDIA何以成為科技界的變色龍？

  • 　　如果沒有他，Google、臉書正在研究的機器學習、人工智能(AI)可能無法進展那么快。他，也是讓Tesla創(chuàng)辦人馬斯克(Elon Musk)親自寫Email，表達希望成為第一個拿到最新AI GPU的人。他是黃仁勛，NVIDIA創(chuàng)辦人暨執(zhí)行長。 　　   　　NVIDIA執(zhí)行長黃仁勛指出，臺灣政府應(yīng)把AI列為重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，工業(yè)4.0的基礎(chǔ)就是AI，不是鋼也不是蒸氣。 　　科技界的變色龍 　　如果要用一個動物來形容NVIDIA，應(yīng)該是變色龍，倒不是因為那亮綠色為底的LOGO，而是對
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NVIDIA要做一家“人工智能公司” 這個市場到底有多大？

  • 在其它公司還沉浸在自己過去輝煌的時候，NVIDIA已經(jīng)“漂移”到了人工智能賽道上。但，人工智能的市場到底有多大?值得“賭”進去一家公司的命運么?
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英特爾能否在深度學習領(lǐng)域重奪PC時代的領(lǐng)導者地位？

  • 英特爾確實面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，但這其中并非沒有機會。幸運的是，英特爾看到了機會，并且開始努力追趕這些領(lǐng)域中先行者的腳步。
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京東牽手NVIDIA 人工智能對電商意味著什么？

  • 　　一年一度的GPU技術(shù)大會吸引了近5000名觀眾，包括京東集團首席技術(shù)顧問翁志在內(nèi)的近80位演講者就人工智能、圖像識別、機器學習等熱門話題進行了分享。人頭攢動的會場、熱烈的討論、充滿前瞻性的議題。GPU技術(shù)大會的火爆也從一個側(cè)面反映了目前蓬勃興起的人工智能大潮。市場研究機構(gòu)Markets and Markets認為，隨著機器學習和自然語言處理技術(shù)在媒體、廣告、零售、金融等行業(yè)的應(yīng)用，這些領(lǐng)域的人工智能市場規(guī)模未來就將超過百億美元。國家發(fā)改委攜手科技部、工信部等出臺的《互聯(lián)網(wǎng)+人工智能三年行動實施方案》更
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三星Galaxy S9將使用自研GPU架構(gòu) 來源于NVIDIA或者AMD授權(quán)

  • 　　隨著Exynos 8890處理器的問世，三星已經(jīng)跟蘋果、高通一樣走上了自研CPU架構(gòu)的道路，其中的大核就是前AMD“山貓”架構(gòu)設(shè)計師團隊為三星研發(fā)的M1架構(gòu)。不過在GPU方面，三星Exynos 8890使用的還是Mali-T880，而且是暴力的12核，但三星已經(jīng)在自研GPU架構(gòu)了，其技術(shù)來源有可能來自NVIDIA，不過AMD GPU也有機會，這兩家都有對外提供GPU技術(shù)授權(quán)。 　　ARM公司對外提供處理器授權(quán)及指令集授權(quán)，前者會使用官方的公版架構(gòu)(有些配置運行廠商自己選擇，比
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nvidia drive介紹

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