- 1 引言隨著我國汽車保有量逐年增加,高速公路的發(fā)展使得汽車的行駛速度越來越快。車流量也越來越大,導致高速公路交通事故頻頻發(fā)生,其發(fā)生率甚至達到普通公路的4倍,且有上升趨勢。在高速公路所發(fā)生的交通事故中尤以
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AVR 汽車追尾 裝置
- 摘要:系統(tǒng)以AVR單片機為控制核心,實現(xiàn)對人的語音的識別控制。系統(tǒng)采用的主控芯片為Atreel公司的ATMEGAl28,語音識別功能采用ICR oute公司的單芯片LD3320。LD3320內部集成語音識別算法,無需外部FLASH,RAM資源,可
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系統(tǒng) 設計 識別 語音 AVR 單片機 基于
- /**************此程序在別人的基礎上進行了一些修改,能應用到我的開發(fā)板中,并與我自制的外接按鍵和LED燈配合 ...
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AVR 4*4矩陣鍵盤掃描 LED顯示
- 這是一款用AVR單片機實現(xiàn)的密碼鎖,它分別由硬件16個矩陣鍵盤、數碼管以及蜂鳴器組成的。系統(tǒng)正確的初始密碼 ...
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AVR 密碼鎖 矩陣鍵盤
- 溫度測量常采用熱敏電阻做傳感器,測量的方法有R-V轉換電壓測量法和R-F轉換頻率測量法。這兩種方法的電路復雜成本高,并且電路中很多元器件直接影響測量精度。本文介紹一種類R-F轉換頻率測量溫度的方法。1 負溫熱敏電
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熱敏電阻 溫度 測量 中斷 捕獲 AVR 單片機 基于
- 電氣機車輔助系統(tǒng)中有劈相機、空氣壓縮機、通風機及制動風機等各種類型的電機。運行中為了防止出現(xiàn)短路、過流等異常情況而燒毀電機,通常配置輔助保護系統(tǒng),起到及時監(jiān)測電機故障并加以處理的作用。目前電力機車上安
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AVR 微控制器 電力機車 輔保系統(tǒng)
- ARM+DSP、AVR與C51的比較,摘要:ARM+DSP與AVR作為現(xiàn)代CPU設計范例,從現(xiàn)代眼光來看,都是非常先進的設計。最重要的是吸取了C51體系所顯露出來的問題,在原有系列的基礎上,擁有高性能、高速度,甚至是更低的功耗。
關鍵詞:ARM、AVR、DSP、C
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比較 C51 AVR DSP ARM
- AVR讀寫外部RAM時出現(xiàn)的問題問:1,對AT90S8515來說,外部RAM的地址肯定是從0x0260開始的?2,我用ICE200仿真8515讀寫 ...
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AVR 讀寫外部RAM AT90S8515
- AvrMon 是一種交互式的調試工具。程序執(zhí)行時,他處于等待狀態(tài):--------------------------------------------- ...
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AVR 調試工具
- 摘要:基于對相關電力企業(yè)安全工器具的調研,針對現(xiàn)有的對安全工器具的管理比較落后,從而導致難以對安全工器具進行有效監(jiān)控的問題,提出了一種簡單有效、容易實施的安全工器具監(jiān)控方案。首先從整體上描述了安全工器
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監(jiān)控系統(tǒng) 設計 器具 安全 AVR 單片機 基于
- 一、引言基于AVR單片機及專用MODEM芯片的MTU(Master Terminal Unit中心調度機)、RTU無線電遙測系統(tǒng)。分散地分布在全市的管網監(jiān)測點上的遠端RTU(系統(tǒng)可帶256個RTU)采集數據,進行數據處理后通過無線電臺向中心調度端發(fā)
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無線電 系統(tǒng) 設計 方案 MTURTU 芯片 AVR 單片機 MODEM
- 用AVR單片機的2MHz的無源石英晶體和6反相器74HC04,加上幾個1/4W色環(huán)電阻就可以做成矩形波發(fā)生器。下圖是74HC04的引腳分布圖。如上下圖所示。74HC04的14腳為電源引腳,接正5V直流電源,第7腳接5V直流電源負極。在本設
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解鎖器 單片機 AVR 自制
- 并行編程,最早的編程方法,功能最強大,但需要連接較多的引腳,通常需要12V~24V的高壓,以示區(qū)別,下面稱為 高壓并行編程。
ISP(In System Programmability) 在系統(tǒng)編程,簡稱為 串行下載
IAP(In Application
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全攻略 ISP 芯片 AVR
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