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EEPW首頁 >> 主題列表 >> rfid[988篇

ARM9的超高頻讀寫器基帶編解碼設(shè)計

  • 根據(jù)超高頻RFID國際標準協(xié)議EPC GEN2中的規(guī)定，基于ARM9芯片S3C2440提出一種適用于超高頻讀寫器的PIE編碼以及MILLER2解碼的實現(xiàn)方式。設(shè)計中使用該芯片的PWM輸出進行編碼，并使用其外部中斷進行解碼。通過分析示波器捕捉到的MILLER2波形以及串口打印的解碼輸出，驗證了該設(shè)計的正確性。
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基于RFID、GPS、GPRS的物流追蹤系統(tǒng)的研制

  • 基于RFID、GPS、GPRS的物流追蹤系統(tǒng)的研制,摘要：介紹了一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式結(jié)合上位機監(jiān)控管理，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT融合了GPS技術(shù)、GPRS枝和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù)，實現(xiàn)對物流環(huán)節(jié)中物品的實時
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基于GPS/GPRS/RFID的車輛監(jiān)控終端設(shè)計

  • 　　常規(guī)貨物運輸監(jiān)控系統(tǒng)都以車輛為監(jiān)控對象，而車內(nèi)貨物信息只能來自于離線的數(shù)據(jù)庫，不具備及時了解貨物實際變化的能力。本文以Silicon Laboratories公司的C8051F040單片機為核心，通過擴展GPS、GPRS、RFID等模塊，在實現(xiàn)車輛GPS遠程監(jiān)控的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了車輛所運輸貨物信息的實時傳輸，有助于真正實現(xiàn)物流系統(tǒng)的全程監(jiān)控。 　　1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu) 　　要對物流車輛進行全面監(jiān)控，終端需要實現(xiàn)的功能至少包括：車輛定位、車輛遠程控制、貨物實時監(jiān)測、與監(jiān)控中心進行實時通訊、與駕駛員進行人機
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S3C6410和CR95HF的RFID讀卡系統(tǒng)設(shè)計

  • S3C6410和CR95HF的RFID讀卡系統(tǒng)設(shè)計,摘要：針對目前讀卡器主頻低、速度慢、便攜性差等不足，提出了一種基于S3C6410的RFID讀卡系統(tǒng)設(shè)計方案。本文以高性能的S3C6410嵌入式微處理器為核心，選用新型的CR95HF射頻芯片，開發(fā)設(shè)計了一款高主頻的搭載Android嵌
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基于RFID的智能倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 基于RFID的智能倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn),摘要：傳統(tǒng)的倉儲管理系統(tǒng)使用的是人工記錄單據(jù)的方式，這種方式不但費時費力，還容易造成人為損失，而且勞動力成本高。針對以上問題，采用基于RFID技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)的架構(gòu)方案，設(shè)計了一套智能倉儲系統(tǒng)。通過管理
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校園一卡通系統(tǒng)中RFID讀寫器的設(shè)計

  • 校園一卡通系統(tǒng)中RFID讀寫器的設(shè)計, 摘要：為了加速校園信息化建設(shè)，實現(xiàn)校園一卡通系統(tǒng)，設(shè)計了RFID讀寫器。首先概述了RFID讀寫器的基本原理及結(jié)構(gòu)框架，并對MFRC522芯片做了簡單的介紹和說明，然后給出了實際的電路原理圖及天線計算方法，并根據(jù)關(guān)鍵
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適合RFID與NFC用非揮發(fā)性存儲器IP

  • Synopsys全新超低功耗非揮發(fā)性存儲器IP在將功耗降低90%的同時面積縮小一半，DesignWare多次可編程NVM IP降低了無線和RFID / NFC標簽應用的系統(tǒng)成本亮點：&bul
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基于RFID的學生考勤系統(tǒng)設(shè)計

  • 　　隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展，智能卡(IC卡)在生活中隨處可見。而射頻識別卡(簡稱射頻卡、RFID卡)正逐漸取代傳統(tǒng)的接觸式IC卡，成為智能卡領(lǐng)域的新潮流。RFID卡由于成功結(jié)合了射頻識別技術(shù)和IC卡技術(shù)，解決了無源(卡內(nèi)無電池)和免接觸的難題，因此，具有磁卡和接觸式IC卡不可比擬的優(yōu) 點。RFID卡由IC芯片、感應天線組成，完全密封在一個標準PVC卡片中，無外露部分。學生考勤系統(tǒng)設(shè)計利用無線射頻識別(RFID)技術(shù)，實現(xiàn)對學生 進行考勤、記錄等功能。 　　通過點名、磁卡和接觸式IC卡等方式對學生的到課情
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ZigBee在生產(chǎn)線智能化管理上的應用

  • 　　當大量產(chǎn)品在傳送帶上快速地移動，當大批工人在生產(chǎn)線上忙碌地工作，作為管理者的你如何才能輕松高效地管理這繁忙的生產(chǎn)線呢? 　　一、 什么是生產(chǎn)線智能管理系統(tǒng)? 　　企業(yè)的生存和發(fā)展離不開生產(chǎn)，因此，如何智能化地高效管理生產(chǎn)線，是企業(yè)管理者必須考慮的問題。生產(chǎn)線智能化管理系統(tǒng)可采用RFID卡、無線終端設(shè)備(采用ZigBee模塊)、ZigBee串口服務(wù)器(ZBCOM-300IE)、LED顯示屏和PC機組成，能使企業(yè)管理層實時掌握生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 　　   　　圖 1 生產(chǎn)線智能化管
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酒店里刷卡開門是如何實現(xiàn)的？

  • 　　我們在生活中常常遇到刷卡這件事，比如上公交刷公交卡、上地鐵刷地鐵卡、出門在外住酒店時，也有一張小小的房卡用于刷卡開門。那么這個刷卡的原理到底是怎樣的呢?這就要提到射頻識別(RFID)技術(shù)了。　　一、什么是射頻識別技術(shù)　　射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)，是一種利用射頻通信技術(shù)實現(xiàn)的非接觸式自動識別技術(shù)。相對于傳統(tǒng)的條形碼、磁卡等接觸式識別技術(shù)，射頻識別技術(shù)可實現(xiàn)非可視、多目標識別，具有防水、防磁、壽命長、容量大、無機械損耗、信息
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中國RFID芯片市場規(guī)模將翻倍 2017年達8.07億美元

  • 　　LuxResearch市場調(diào)研機構(gòu)發(fā)布報告稱，由于中國政府對未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的重視，以及受物聯(lián)網(wǎng)私營企業(yè)經(jīng)濟高漲影響。預計在2017年，中國的RFID芯片市場將增長至現(xiàn)有規(guī)模的兩倍以上。 　　報告顯示，RFID卡和標簽的市場規(guī)模將從2012年的8.94億臺增長到21.1億臺，年均復合增長率(CAGR)達到19%。在收入方面，預計到2017年，市場將從2012年的4.54億美元增長到8.07億美元，年均復合增長率為12%。 　　LuxResearch機構(gòu)總監(jiān)兼該報告的主要作者RichardJunLi稱
  • 關(guān)鍵字： RFID  

中國RFID芯片市場規(guī)模將翻倍 2017年達8.07億美元

  • 　　3月15日消息，LuxResearch市場調(diào)研機構(gòu)發(fā)布報告稱，由于中國政府對未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的重視，以及受物聯(lián)網(wǎng)私營企業(yè)經(jīng)濟高漲影響。預計在2017年，中國的RFID芯片市場將增長至現(xiàn)有規(guī)模的兩倍以上。 　　報告顯示，RFID卡和標簽的市場規(guī)模將從2012年的8.94億臺增長到21.1億臺，年均復合增長率(CAGR)達到19%。在收入方面，預計到2017年，市場將從2012年的4.54億美元增長到8.07億美元，年均復合增長率為12%。 　　LuxResearch機構(gòu)總監(jiān)兼該報告的主要作者Richa
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中國RFID芯片市場規(guī)模將翻倍 2017年達8.07億美元

  • 　　Lux Research 市場調(diào)研機構(gòu)發(fā)布報告稱，由于中國政府對未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的重視，以及受物聯(lián)網(wǎng)私營企業(yè)經(jīng)濟高漲影響。預計在2017年，中國的RFID芯片市場將增長至現(xiàn)有規(guī)模的兩倍以上。 　　報告顯示，RFID卡和標簽的市場規(guī)模將從2012年的8.94億臺增長到21.1億臺，年均復合增長率(CAGR)達到19%。在收入方面，預計到2017年，市場將從2012年的4.54億美元增長到8.07億美元，年均復合增長率為12%。 　　Lux Research機構(gòu)總監(jiān)兼該報告的主要作者Richard Ju
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物聯(lián)網(wǎng)浪潮下：傳感技術(shù)助力智慧機場

  • 　　在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展浪潮下，智慧機場的概念逐漸進入人們的視野。從智慧機場所涉及的業(yè)務(wù)領(lǐng)域上看，其園區(qū)社區(qū)化的趨勢日益明顯，實現(xiàn)了功能、交通、服務(wù)、空間、環(huán)境等多方面的一體化建設(shè)。 　　有專家指出，智慧機場的模型需要對所有流程節(jié)點進行數(shù)據(jù)感知。“互聯(lián)網(wǎng)+”“+互聯(lián)網(wǎng)”，都對企業(yè)技術(shù)裝備水平提出更高要求，客觀上也促進了企業(yè)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。其中的“+”，可能是WiFi、4G等無線網(wǎng)絡(luò)，移動互聯(lián)網(wǎng)的LBS，傳感器中的各種傳感技術(shù)，O2O中的線
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“不耗電”WiFi技術(shù)誕生：手機續(xù)航有救了

  • 智能設(shè)備的耗電大一天已充一直是個硬傷，而當耗電主力之一WIFI不再耗電，續(xù)航是否會有所增加。
  • 關(guān)鍵字： WiFi  RFID  
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