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EEPW首頁 >> 主題列表 >> stc89c58rd+單片機(jī)

單片機(jī)報(bào)警器聲音產(chǎn)生的方法

  • 1．實(shí)驗(yàn)任務(wù) 用單片機(jī)P1.0輸出1KHz和500Hz的音頻信號驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器輸出報(bào)警器聲音，作報(bào)警信號，要求1KHz信號響100ms，500Hz信號響200ms,交替進(jìn)行，P1.7接一開關(guān)進(jìn)行控制，當(dāng)開關(guān)合上響報(bào)警信號，當(dāng)開關(guān)斷開告警信號停止
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基于單片機(jī)的灰度圖像混沌保密通信

  • 基于混沌保密通信原理，在單片機(jī)上采用細(xì)胞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)，實(shí)現(xiàn)了灰度圖像的混沌保密通信。首先，把灰度圖像數(shù)據(jù)嵌入到混沌信號當(dāng)中，然后在接收端根據(jù)混沌同步原理解出圖像數(shù)據(jù)。給出不同噪聲參數(shù)和同步參數(shù)時(shí)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，并作簡要討論。
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基于MSP430F149單片機(jī)的人機(jī)界面設(shè)計(jì)

  • 本文分析MSP430F149的特點(diǎn)，介紹了該單片機(jī)芯片與圖形點(diǎn)陣液晶顯示模塊連接的硬件接口電路和如何在LCD液晶上實(shí)現(xiàn)多級菜單和多層屏幕，提出了一種利用數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)LCD液晶菜單通用方法，實(shí)現(xiàn)基于MSP430F149的液晶圖形顯示，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)簡單易行的人機(jī)界面設(shè)計(jì)
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MSP430單片機(jī)的加密熔斷器設(shè)計(jì)

  • 引 言　　MSP430系列單片機(jī)是德州儀器(TI)公司推出的一款16位超低功耗單片機(jī)。它能夠在1.8～3.6 V電壓、1 MHz頻率的條件下運(yùn)行，耗電電流在0.1～400μA。在運(yùn)算速度上，MSP430系列單片機(jī)能在8 MHz晶振的驅(qū)動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)
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單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)

  • 隨著工業(yè)控制的發(fā)展，單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)以其高性價(jià)比逐步取代模擬式控制系統(tǒng)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。應(yīng)用現(xiàn)場存在著各種干擾源，對單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的工作影響很大，在實(shí)驗(yàn)室里設(shè)計(jì)好的控制系統(tǒng)，安裝調(diào)試時(shí)完全符
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基于單片機(jī)的軌道壓力測試儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 軌道電路是信號聯(lián)鎖的室外重要設(shè)備，起著保證行車和調(diào)車作業(yè)安全的作用。它能監(jiān)督檢查某一固定區(qū)段內(nèi)的線...
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基于單片機(jī)控制的自動(dòng)停車收費(fèi)管理系統(tǒng)

  • 0 引言 隨著經(jīng)濟(jì)的增長，越來越多的人加入了購車行列。汽車數(shù)量的劇增和停車場地的相對短缺，使得停車場的管理收費(fèi)問題凸現(xiàn)。特別是大型超市的臨時(shí)停車場管理收費(fèi)更加困難。 1 現(xiàn)有停車場收費(fèi)管理系統(tǒng) 目前
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基于單片機(jī)與Lonworks的可視對講系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘 要： 介紹了智能小區(qū)的門禁系統(tǒng)，即可視對講系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理以及軟、硬件的實(shí)現(xiàn)方式；提出了針對智能小區(qū)可視對講系統(tǒng)的解決方案。使用單片機(jī)與Lonworks結(jié)合的可視對講系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)485總線通信速率低、通信距
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一種基于CPLD的單片機(jī)與PCI接口設(shè)計(jì)解決方案

  • 0 引言　　8位單片機(jī)在嵌入式系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,然而讓它直接與PCI總線設(shè)備打交道卻有其固有缺陷。8位單片機(jī)只有16位地址線,8位數(shù)據(jù)端口,而PCI總線2.0規(guī)范中,除了有32位地址數(shù)據(jù)復(fù)用AD[3～0]外,還有FRAME、IRDY、TRDY等
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基于單片機(jī)的軌道壓力測試儀的實(shí)現(xiàn)

  • 軌道電路是信號聯(lián)鎖的室外重要設(shè)備，起著保證行車和調(diào)車作業(yè)安全的作用。它能監(jiān)督檢查某一固定區(qū)段內(nèi)的線路（包括站線）是否有列車運(yùn)行、調(diào)車作業(yè)或車輛占用的情況，并能顯示該區(qū)段內(nèi)的鋼軌是否完整。它是以鋼軌為導(dǎo)線，軌縫間用接續(xù)線連續(xù)起來，一端接電源，另一端連接受電器，通過軌道電流來工作。
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基于單片機(jī)的溫濕度分析遙控開關(guān)門窗系統(tǒng)

  • 單片機(jī)控制系統(tǒng)在生產(chǎn)生活領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，無論是從簡單的有線控制還是到無線遠(yuǎn)程控制，都能體現(xiàn)單片機(jī)在電子控制領(lǐng)域非常重要?，F(xiàn)代化的辦公大樓里面各種控制開關(guān)系統(tǒng)更是離不開單片機(jī)系統(tǒng)，現(xiàn)在的辦公設(shè)備和精密儀器需要嚴(yán)格的溫度和濕度環(huán)境，基于單片機(jī)的溫、濕、時(shí)遙控開關(guān)系統(tǒng)是采集當(dāng)時(shí)的溫度、濕度傳感器傳回的信息及內(nèi)部時(shí)鐘信息，經(jīng)分析是否符合辦公儀器設(shè)備和常規(guī)下人體舒適程度進(jìn)行有效的門窗開關(guān)遙控。

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基于PIC單片機(jī)開發(fā)的高精度數(shù)據(jù)采集器

  • 1ADS1210引腳及功能
    　　ADS1210是一種高精度、寬動(dòng)態(tài)范圍，采用單5V電源供電，具有24位分辨率的新型A／D轉(zhuǎn)換器。封裝形式有18腳雙列直插式和18線貼片式，引腳功能描述如表1。

    　　●指令寄存器(INSR)
    　　指
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單片機(jī)與步進(jìn)電機(jī)細(xì)分控制

  • 1 步進(jìn)電機(jī) 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)是純粹的數(shù)字控制電動(dòng)機(jī)，它將電脈沖信號轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰疲唇o一個(gè)脈沖，步進(jìn)電機(jī)就轉(zhuǎn)一個(gè)角度，因此非常合適單片機(jī)控制，在非超載的情況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻
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SED1520與PIC單片機(jī)的接口設(shè)計(jì)

  • 1引言
    智能儀器儀表設(shè)計(jì)中，通常都要對測控信息進(jìn)行顯示。受儀器功耗、體積及其它條件的影響，一般CRT顯示器往往不太適用。而半導(dǎo)體數(shù)碼管，雖能顯示數(shù)碼及少數(shù)字母，卻無法靈活顯示各種文字、圖形、表格等，有著較
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  接口  單片機(jī)  PIC  SED1520  

采用PIC16F877單片機(jī)的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  • 設(shè)計(jì)了一款采用PIC16F877單片機(jī)為電子控制單元核心的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),全文詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的工作原理和硬件組成,重點(diǎn)對各傳感器信號的采集處理電路、電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路、離合器和繼電器的控制電路、電機(jī)電流的采樣電路等進(jìn)行了研究設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)表明, 該系統(tǒng)具有輸出扭矩平穩(wěn)、轉(zhuǎn)向控制靈敏、抗干擾性強(qiáng)、穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。
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