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Dialog作為瑞薩汽車平臺優(yōu)選電源解決方案供應(yīng)商，進(jìn)一步擴(kuò)展雙方合作

  • 領(lǐng)先的電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè)IC供應(yīng)商 Dialog半導(dǎo)體公司 近日宣布，將進(jìn)一步擴(kuò)展其與先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商瑞薩電子的合作，為瑞薩R-Car M3和R-Car E3汽車計算平臺提供電源管理IC（PMIC）解決方案。建立在與瑞薩R-Car Gen 2和R-Car H3平臺的合作基礎(chǔ)之上，針對R-Car M3和R-Car E3平臺的Dialog電源解決方案包括DA9063-A系統(tǒng)主PMIC和DA9224-A sub PMIC。每顆器件
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ADALM2000實驗：共發(fā)射極放大器

  • 目標(biāo)本活動的目的是研究BJT的共發(fā)射極配置。?背景知識共發(fā)射極放大器是三種基本單級放大器拓?fù)渲弧JT共發(fā)射極放大器一般用作反相電壓放大器。晶體管的基極端為輸入，集電極端為輸出，而發(fā)射極為輸入和輸出共用（可連接至參考地端或電源軌），所謂“共射”即由此而來。?材料■? ?ADALM2000主動學(xué)習(xí)模塊■? ?無焊面包板??? 五個電阻??? 一個50 kΩ可變電阻、電位計??? 一個小信
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Dialog宣布其FusionHD? NOR閃存兼容并已在SmartBond?低功耗藍(lán)牙無線MCU平臺上認(rèn)證

  • 領(lǐng)先的電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè)IC供應(yīng)商 Dialog半導(dǎo)體公司 近日宣布，其收購Adesto Technologies后新增的產(chǎn)品FusionHD? NOR閃存完全兼容并可與Dialog的SmartBond? DA1469x低功耗藍(lán)牙（BLE）微控制器（MCU）搭配使用。采用該組合解決方案，客戶將能在廣泛的工業(yè)和聯(lián)網(wǎng)消費類應(yīng)用中部署最新的低功耗藍(lán)牙技術(shù)，同時將功耗控制在極低水平。Dialog半導(dǎo)體公司工業(yè)事業(yè)部副總裁Raphael Mehr
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Littelfuse新推尺寸最小的PPTC保護(hù)便攜設(shè)備，可避免因過電流、過熱條件而損壞

  • 全球領(lǐng)先的電路保護(hù)、功率控制和傳感技術(shù)制造商Littelfuse, Inc.  近日宣布推出新的PPTC產(chǎn)品系列，該產(chǎn)品系列旨在讓當(dāng)今最常用的消費電子產(chǎn)品的下一代產(chǎn)品變得更小巧、更可靠。 PolySwitch? zeptoSMDC 系列在鋰離子電池組IC和電量計的信號線上提供強(qiáng)大的過電流和過電壓保護(hù)。 該系列PPTC針對高壓（13 VDC）應(yīng)用。 該系列具有較小的0201表面貼裝尺寸，是尺寸越來越小的移動和可穿戴產(chǎn)品設(shè)計的理想選擇。作為Littelfuse PolySwitch自恢復(fù)過
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Mentor 推出 Calibre nmLVS-Recon 技術(shù)，顯著簡化 IC 電路驗證過程

  • 為了幫助集成電路 (IC) 設(shè)計人員更快地實現(xiàn)設(shè)計收斂，Mentor, a Siemens business 近日將Calibre? Recon 技術(shù)擴(kuò)展至 Calibre nmLVS 電路驗證平臺。Calibre Recon 技術(shù)于2019年推出，作為 Mentor Calibre nmDRC 套件的擴(kuò)展，旨在幫助客戶在早期驗證設(shè)計迭代期間快速、自動和準(zhǔn)確地分析 IC 設(shè)計中的錯誤，從而極大地縮短設(shè)計周期和產(chǎn)品上市時間?！? ?Calibre nmLVS-Recon?技術(shù)可
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高效節(jié)能！Silicon Mitus汽車用AVN電源管理IC亮相

  • 電源管理半導(dǎo)體IC設(shè)計公司Silicon Mitus 近日推出用于汽車車載主機(jī)(AVN)的SoC電源管理IC “SM6700Q”。通過汽車AVN電源管理IC能夠從汽車電池流入的電源有效切換、分配及控制于車輛SoC平臺上。另外，新產(chǎn)品SM6700Q高度符合汽車AVN的SoC上所需要的電源、CPU、存儲、I/O和I/F等各種電源需求。SM6700Q的特征為：支持3.5~5.5V輸入范圍；搭載6個降壓穩(wěn)壓器 (Buck Regulator) 和6個LDO Regulator；具有4CH的10-bit模擬數(shù)字變換
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多重因素交織，從CITE 2020看中國集成電路如何“乘風(fēng)破浪”

  • 第八屆中國電子信息博覽會（英文簡稱“CITE 2020”）將于2020年8月14-16日在深圳會展中心舉行，CITE2020距離上一屆中國電子信息博覽會已經(jīng)過去一年帶三個月。多出的三個月可謂風(fēng)雨交加，新冠疫情的爆發(fā)對中國乃至全球集成電路造成一定影響，而CITE 2020的舉辦釋放著產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)步前行、尋找新機(jī)遇等多重信號。不止疫情，一年多時間來，中國集成電路產(chǎn)業(yè)面臨復(fù)雜國際形勢以及新基建、科創(chuàng)板等危與機(jī)。多重因素交織下的CITE 2020，上演了一出中國集成電路“乘風(fēng)破浪”的好戲。多出好“戲”“好戲”
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貿(mào)澤開售Laird Connectivity Pinnacle 100系列調(diào)制解調(diào)器

  • 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 ( Mouser Electronics ) 即日起開始分銷 Laird Connectivity 的全新 Pinnacle 100 蜂窩調(diào)制解調(diào)器。此多功能無線調(diào)制解調(diào)器將藍(lán)牙5技術(shù)的優(yōu)點與低功耗蜂窩LTE連接技術(shù)結(jié)合在一個全集成解決方案中。Pinnacle 100調(diào)制解調(diào)器通過了無線電監(jiān)管、蜂窩和網(wǎng)絡(luò)運營商的全面認(rèn)證，是在物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用邊緣運行的電池供電設(shè)備的理想 低功耗&nb
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東芝與MikroElektronika展開合作，為電機(jī)驅(qū)動IC開發(fā)評估板

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，與MikroElektronika（“Mikroe”）合作推出基于東芝電機(jī)驅(qū)動IC的Click boards?開發(fā)評估板。Mikroe是一家設(shè)計和制造用于嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的軟硬件工具的公司?？蛻衄F(xiàn)在可通過由Mikroe制造和銷售的評估板Click boards?對東芝電機(jī)驅(qū)動IC進(jìn)行評估。東芝高度集成的電機(jī)驅(qū)動IC擁有四十多年的歷史，因得到電機(jī)控制系統(tǒng)的普遍采用而在業(yè)界廣受推崇。為控制多種應(yīng)用中的直流有刷電機(jī)、直流無刷電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)，東芝提供豐富的電機(jī)驅(qū)動
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英飛凌旗下IR HiRel公司助力NASA毅力號火星探測車創(chuàng)造新里程碑

  • 美國國家航空航天局(NASA) 噴氣推進(jìn)實驗室于7月30日將毅力號 (Perseverance) 探測車送上了太空，展開火星探測之旅。這輛探測車預(yù)計將于 2021 年 2 月在火星著陸。英飛凌科技股份公司 旗下的企業(yè)IR HiRel，為該探測車提供了數(shù)千個經(jīng)過抗輻射強(qiáng)化 (Rad Hard) 的關(guān)鍵組件。這是該公司電力電子組件第五次登上 NASA 的火星探測車。IR HiRel曾相繼為 1997 年的索杰納號 (Sojourner)、 2004 年的機(jī)遇號 (Opportunity) 和勇氣號 (Spir
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5A、3.3V和5V電源符合嚴(yán)格的EMI輻射標(biāo)準(zhǔn)

  • 嚴(yán)苛的汽車和工業(yè)環(huán)境中的噪聲敏感型應(yīng)用需要適用于狹小空間的低噪聲、高效率降壓穩(wěn)壓器。通常會選擇內(nèi)置MOSFET功率開關(guān)的單片式降壓穩(wěn)壓器，與傳統(tǒng)控制器IC和外部MOSFET相比，這種整體解決方案的尺寸相對較小?？稍诟哳l率（遠(yuǎn)高于AM頻段的2 MHz范圍內(nèi)）下工作的單片式穩(wěn)壓器也有助于減小外部元件的尺寸。此外，如果穩(wěn)壓器的最小導(dǎo)通時間(TON)較低，則無需中間穩(wěn)壓，可直接在較高的電壓軌上工作，從而節(jié)約空間并降低復(fù)雜性。減少最小導(dǎo)通時間需要快速開關(guān)邊沿和最小死區(qū)時間控制，以有效減少開關(guān)損耗并支持高開關(guān)頻率操作
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GaN 器件的直接驅(qū)動配置

  • 受益于集成器件保護(hù)，直接驅(qū)動GaN器件可實現(xiàn)更高的開關(guān)電源效率和更佳的系統(tǒng)級可靠性。高電壓（600V）氮化鎵（GaN）高電子遷移率晶體管（HEMT）的開關(guān)特性可實現(xiàn)提高開關(guān)模式電源效率和密度的新型拓?fù)?。GaN具有低寄生電容（Ciss、Coss、Crss）和無第三象限反向恢復(fù)的特點。這些特性可實現(xiàn)諸如圖騰柱無橋功率因數(shù)控制器（PFC）等較高頻率的硬開關(guān)拓?fù)?。由于它們的高開關(guān)損耗，MOSFET和絕緣柵雙極晶體管（IGBT）實現(xiàn)此類拓?fù)?。本文中，我們將重點介紹直接驅(qū)動GaN晶體管的優(yōu)點，包括更低的開關(guān)損耗、更佳
  • 關(guān)鍵字： MOSFET  HEMT  GaN  PFC  IGBT  IC  

西門子收購 Avatar，通過創(chuàng)新的布局布線技術(shù)擴(kuò)展 EDA 版圖

  • 西門子近期簽署協(xié)議收購總部位于美國加利福尼亞州的Avatar Integrated Systems公司（Avatar）。Avatar是一家專注于為集成電路 (IC) 設(shè)計提供布局布線 (place and route) 軟件的領(lǐng)先開發(fā)商，能夠幫助工程師以更少的資源優(yōu)化復(fù)雜芯片的功耗、性能和尺寸 (PPA)。西門子計劃將Avatar的技術(shù)添加到 Xcelerator 解決方案組合中，作為 Mentor IC 軟件套件的一部分，以適應(yīng)不斷增長的布局布線細(xì)分市場。Avatar 將與 Mentor包括 Calib
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英飛凌推出面向電動汽車電池管理系統(tǒng)的新型感測和平衡IC

  • 英飛凌科技股份公司近日推出新型感測和平衡IC（ TLE9012AQU ），進(jìn)一步壯大其面向 電池管理系統(tǒng) 的產(chǎn)品陣營。該器件專門針對 混合動力汽車和電動汽車 的電池而設(shè)計，但也適用于其他應(yīng)用。它可以測量最多12個電池單元的電壓，并且在使用壽命期間，這款器件能夠在整個工作溫度范圍和電壓范圍內(nèi)實現(xiàn)高達(dá)± 5.8 mV的測量精度。不僅如此，它還可以支持最多5個外接溫度傳感器，提供集成式電池單元平衡功能，并使用iso-UART接口進(jìn)行通信。電池
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如何優(yōu)化樓宇和家居自動化設(shè)計以提高能效

  • 根據(jù)聯(lián)合國的研究，建筑和施工業(yè) 占2018年全球能源消耗的36％ ，產(chǎn)生了令人擔(dān)憂的碳足跡，而且這一能耗百分比還在持續(xù)增長。這些數(shù)據(jù)為我們敲響了警鐘。因此，如何解決這一問題迫在眉睫。工業(yè)設(shè)計工程師希望提高樓宇的能源效率，以降低公用事業(yè)成本并減少碳足跡。為真正提高效率，設(shè)計師必須同時關(guān)注新建筑和現(xiàn)有樓宇，擴(kuò)建以及運營和維護(hù)帶來的持續(xù)上漲的成本。與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）相關(guān)的技術(shù)在提高能效方面起著至關(guān)重要的作用。傳感器可根據(jù)其感測的環(huán)境條件自動關(guān)閉燈、暖氣或任何其他耗電系統(tǒng)。與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的器件是
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