zigbee? 文章進(jìn)入zigbee?技術(shù)社區(qū)

基于ZigBee技術(shù)的機(jī)動(dòng)車(chē)綜合檢測(cè)系統(tǒng)的研究

提出了一種以ZigBee技術(shù)為核心的機(jī)動(dòng)車(chē)綜合檢測(cè)系統(tǒng)方案,以CC2430無(wú)線通信芯片和LPC2292微控制器為核心設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)采集終端節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器，并對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收發(fā)過(guò)程以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)分析,給出了關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
關(guān)鍵字： ZigBee 機(jī)動(dòng)車(chē) 檢測(cè)系統(tǒng)

面向新型消費(fèi)應(yīng)用的IEEE 802.15.4 ZigBee

新興的基于802.15.4的超低功耗無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)有望引起消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的革命：新產(chǎn)品、新特性、新的聯(lián)網(wǎng)家庭，而且可能無(wú)須電池。
關(guān)鍵字： 802.15.4 ZigBee IEEE 應(yīng)用新型消費(fèi) 面向

電腦病的克星

針對(duì)電腦逐漸普及，電腦病對(duì)人類(lèi)的影響越來(lái)越嚴(yán)重的情況，本文設(shè)計(jì)了以MEMS三軸加速度傳感器作為主要的坐姿檢測(cè)傳感器，以8位MCU MXT8051作為控制芯片，以XBee作為無(wú)線傳輸介質(zhì)的坐姿糾正系統(tǒng)。本文重點(diǎn)介紹了坐姿糾正系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)具有較高的創(chuàng)新性和實(shí)用型強(qiáng)等特點(diǎn)。
關(guān)鍵字：時(shí)代民芯 MEMS 加速度傳感器 Zigbee

基于Zigbee技術(shù)的家用無(wú)線網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)現(xiàn)代社會(huì)對(duì)信息獲取便捷度和家庭網(wǎng)絡(luò)化的要求，設(shè)計(jì)了一種可以組織家用電器成小型網(wǎng)絡(luò)的家用網(wǎng)關(guān)。該網(wǎng)關(guān)采用Zigbee技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)相結(jié)合的設(shè)計(jì)方案，采用了自行設(shè)計(jì)的Zigbee協(xié)議棧結(jié)構(gòu)使其適合嵌入式系
關(guān)鍵字：網(wǎng)關(guān) 設(shè)計(jì) 無(wú)線家用 Zigbee 技術(shù) 基于

MEMS無(wú)線感測(cè)技術(shù)繪制汽車(chē)電子安全藝術(shù)藍(lán)圖

　　核心提示：廣泛而言，RFID、ZigBee、無(wú)線感測(cè)網(wǎng)路、微機(jī)電系統(tǒng)(Micro Electro Mechanical Systems，MEMS)、影像感測(cè)、聲波、溫度感測(cè)等皆屬于感測(cè)技術(shù)的領(lǐng)域。就應(yīng)用市場(chǎng)來(lái)看，考量到人體安全、駕駛與車(chē)內(nèi)環(huán)境等因素，車(chē)用感測(cè)使用的技術(shù)類(lèi)別之廣，說(shuō)是集感測(cè)技術(shù)之大成也不為過(guò)。　　安全為車(chē)輛發(fā)展之母，感測(cè)技術(shù)則是牢牢把關(guān)新一代車(chē)輛安全的優(yōu)等生。自汽車(chē)發(fā)明以來(lái)，陸上交通事故有增無(wú)減，雖然汽車(chē)工業(yè)被喻為封閉且較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，各家汽車(chē)大廠長(zhǎng)久以來(lái)莫不朝向安全、舒適的方向努力
關(guān)鍵字： MEMS RFID ZigBee

Zigbee通信技術(shù)在配電線路安全監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

介紹了在配電線路安全監(jiān)測(cè)溫度數(shù)據(jù)傳輸中應(yīng)用Zigbee通信技術(shù)，即使用一種以太陽(yáng)能為能源、超級(jí)電容為儲(chǔ)能裝置、超低功耗的Zigbee芯片發(fā)送數(shù)據(jù)的傳感器裝置實(shí)現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸。由于該裝置無(wú)需外供電源且采用無(wú)線通信，因而使配電線路的安全監(jiān)測(cè)變得更加方便可靠。
關(guān)鍵字：監(jiān)測(cè) 應(yīng)用安全線路通信技術(shù) 配電 Zigbee 通信協(xié)議

基于ATmega128RFA1設(shè)計(jì)的低功耗ZigBee解決方案

Atmel公司的ATmega128RFA1是低功耗CMOS 8位MCU,采用AVR增強(qiáng)性RISC架構(gòu)和2.4GHz ISM頻段高數(shù)據(jù)速率收發(fā)器,吞吐量達(dá)1 MIPS per MHz .無(wú)線收發(fā)器的數(shù)據(jù)速率從250 kb/s到高達(dá)2 Mb/s,還提供幀處理,有杰出的接收靈敏度(-10
關(guān)鍵字： ZigBee 解決方案功耗設(shè)計(jì) ATmega128RFA1 基于

更具魯棒性的ZigBee解決方案的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)

ZigBee在無(wú)線傳感器領(lǐng)域中受到了人們的密切關(guān)注，主要是由于ZigBee承諾能為可靠、高性價(jià)比和低功率的無(wú)線...
關(guān)鍵字： ZigBee 解決方案魯棒性 Robustness

基于ZigBee和PLC技術(shù)的社區(qū)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)

　　隨著社會(huì)老齡化的日益加劇，對(duì)老年人健康的關(guān)心已經(jīng)成為重要的社會(huì)問(wèn)題。另外，一些突發(fā)性疾病和家庭保健，如心血管疾病、孕婦、胎兒、嬰兒、幼兒的保健也需要長(zhǎng)期的家庭監(jiān)護(hù)。所以，研究基于公用網(wǎng)絡(luò)的家庭醫(yī)療監(jiān)護(hù)，建立小區(qū)醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)，從而組成一個(gè)醫(yī)院護(hù)理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，不僅可以增加病人的安全性和改善人們的生活質(zhì)量，還能使醫(yī)院更有效地提高管理人員、醫(yī)生和護(hù)士的工作效率，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)有序工作。　　在某些情況下，使用有線方式的監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的實(shí)施成本將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)購(gòu)買(mǎi)監(jiān)護(hù)設(shè)備所花費(fèi)的費(fèi)用。例如，在一個(gè)多社區(qū)醫(yī)療監(jiān)護(hù)網(wǎng)絡(luò)中，把實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)
關(guān)鍵字： ZigBee PLC 無(wú)線傳感器

Zigbee技術(shù)在人員定位系統(tǒng)中的應(yīng)用

建立定位網(wǎng)絡(luò)：1．根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要，沿坑道每隔200米距離（與井下電源接口位置一致），工作面距離則可降低...
關(guān)鍵字： Zigbee 人員定位系統(tǒng)

基于ZigBee無(wú)線傳感心電圖監(jiān)視儀

　　概述　　本文設(shè)計(jì)了基于ZigBee 無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的家庭遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)器，通過(guò)基于ARM7核的LPC2478提供的集成LCD支持將圖像顯示出來(lái) ，同時(shí)將信號(hào)存儲(chǔ)在SD卡上，并通過(guò)10/100以太網(wǎng)傳輸給醫(yī)院，醫(yī)院反饋信息并將其顯示在LCD上，同時(shí)社區(qū)診所的協(xié)調(diào)器網(wǎng)關(guān)把診斷結(jié)果無(wú)線返回給相應(yīng)的家庭并在家庭LCD上顯示出來(lái)，用戶可以將結(jié)果傳輸?shù)郊彝ビ?jì)算機(jī)上進(jìn)行存儲(chǔ)。該設(shè)計(jì)可以方便地構(gòu)建健康檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)，不用復(fù)雜的操作便可以得到醫(yī)生的診斷，十分適合家庭用戶的使用。　　系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 　　該系統(tǒng)中的傳感器用來(lái)檢測(cè)
關(guān)鍵字： ZigBee 無(wú)線傳感心電圖監(jiān)視儀

基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線數(shù)傳模塊設(shè)計(jì)

摘要：給出了基于ZigBee的無(wú)線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法。該無(wú)線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基于UART串口通信協(xié)議，工作在無(wú)需申請(qǐng)的2．4GHz ISM頻段，并遵循IEEE 802．15．4／ZigBee協(xié)議，可以在全球范圍內(nèi)應(yīng)用而不用擔(dān)心與其
關(guān)鍵字：模塊設(shè)計(jì) 無(wú)線技術(shù) ZigBee 基于

根據(jù)ZigBee的汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略

摘要：針對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求，提出了一種基于ZigBee技術(shù)的汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng)，給出了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、傳感器節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)主節(jié)點(diǎn)電路，設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和傳感器節(jié)點(diǎn)以及主控制節(jié)點(diǎn)的程序流程。為
關(guān)鍵字： ZigBee 汽車(chē)空調(diào) 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 策略

基于ZigBee的汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求，提出了一種基于ZigBee技術(shù)的汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng)，給出了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、傳感器節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)主節(jié)點(diǎn)電路，設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和傳感器節(jié)點(diǎn)以及主控制節(jié)點(diǎn)的程序流程。為
關(guān)鍵字： ZigBee 汽車(chē)空調(diào) 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于ZIC2410的單片ZigBee設(shè)計(jì)方案

基于ZIC2410的單片ZigBee設(shè)計(jì)方案CEL公司的ZIC2410是兼容ZigBee和IEEE802.15.4的完整單片無(wú)線解決方案。它包含一個(gè)帶有基帶調(diào)制解調(diào)器的RF收發(fā)器、硬連線MAC以及一個(gè)帶有內(nèi)部閃存的嵌入式8051微控制器。該器件提供多
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 方案 ZigBee 單片 ZIC2410 基于