全球缺芯 文章 進入全球缺芯技術(shù)社區(qū)
最高漲價20倍,全球缺芯或持續(xù)到2023年!
- 受疫情以及美國芯片出口禁令的影響,自2020年下半年開始,全球就陷入了持續(xù)性的芯片短缺中;進入2021年,全球缺芯的情況不僅沒有好轉(zhuǎn),反而愈演愈烈,受影響的行業(yè)更是多達169個。盡管各大芯企已加緊擴大產(chǎn)能,但一時之間,芯片市場供需嚴(yán)重失衡的現(xiàn)狀難以解決,這讓很多人看到了“賺錢機會”。據(jù)日媒8月19日報道,今年6月,沖電氣工業(yè)的子公司“沖Engineering”接受了超過100家企業(yè)的委托,對這些企業(yè)采購的半導(dǎo)體進行真?zhèn)舞b定,結(jié)果發(fā)現(xiàn)起碼有3成以上的產(chǎn)品是“假貨”。據(jù)沖Engineering的介紹,這些假貨
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有芯片價格飆漲至5倍 從“買不到”到“買不起”
- 缺芯片!芯片荒!這張多米諾骨牌,正在全球產(chǎn)業(yè)鏈上傳導(dǎo)。而每一張牌倒下,都引起新的連鎖反應(yīng)。高盛一項最新研究顯示:全球有多達169個行業(yè),在一定程度上受到芯片短缺影響,從汽車、鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)制造,甚至包括肥皂生產(chǎn)?!靶酒C”持續(xù) 全球百余行業(yè)受沖擊一輛車要用幾百甚至上千個芯片,缺一個就會導(dǎo)致整車無法生產(chǎn)。近期,全球汽車行業(yè)集體陷入“停產(chǎn)潮”,福特汽車、鈴木汽車、大眾美洲公司、豐田汽車、本田汽車等眾多知名車企都發(fā)布了暫停工廠生產(chǎn)線的計劃。韓國現(xiàn)代集團北美首席執(zhí)行官 何塞·穆尼奧斯:芯片緊缺問題影
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盡管全球缺芯,但只有兩種芯片會漲價
- 全球缺芯,以芯片為支柱產(chǎn)業(yè)的韓國,5月出口創(chuàng)下32年來最大增幅;季度,全球10大芯片制造公司的季度總營收飆升至創(chuàng)歷史記錄的227.5億美元??雌饋恚酒袠I(yè)一片大好,似乎只要是做芯片的,都能享受到供應(yīng)短缺的漲價紅利,但事實并非如此?! ?/什么樣的芯片會漲價? // 研究公司Natixis 亞太區(qū)首席經(jīng)濟學(xué)家 Alicia Garcia-Herrero 表示,全球缺芯不假,短期內(nèi)無法解決也是真的;各行各業(yè),包括電子產(chǎn)品、汽車制造、農(nóng)具生產(chǎn)等等都受到極大影響。但是,盡管缺芯影響是全方位的,但真正漲價“賺大
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全球缺芯影響169個行業(yè)!美國將損失13585億,半導(dǎo)體巨頭爭相擴產(chǎn)
- 全球缺芯的問題愈演愈烈,牽涉的范圍也從汽車和消費電子行業(yè)逐漸蔓延至多個行業(yè),高盛最新公布的報告顯示,全球已有多達169個行業(yè)或多或少都受到了芯片短缺的影響,包括家電產(chǎn)品、鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)、啤酒生產(chǎn)等。為何這些看起來與芯片毫無相關(guān)的行業(yè)會受到“牽連”?多個行業(yè)缺貨,是否會反過來對芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成影響? 缺芯危機蔓延,美國將損失13585億!急忙找來19家企業(yè)合作 行業(yè)是否會受到芯片短缺的“牽連”,與產(chǎn)品本身是否包含芯片無關(guān),而是與在芯片上的花費有關(guān)。按照高盛的報告,那些在芯片上花費超過行業(yè)GDP1%的
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缺貨漲價已成半導(dǎo)體行業(yè)主旋律?“搶芯者”排隊中
- “目前,我們的芯片產(chǎn)能預(yù)訂已經(jīng)排到了今年三季度之后,整年應(yīng)該都處于供應(yīng)緊張的狀態(tài)?!比A潤微(688396.SH)相關(guān)人士在接受記者咨詢時如此表示。華潤微是國內(nèi)做芯片全產(chǎn)業(yè)鏈的一家企業(yè),從設(shè)計、晶圓制造到封裝測試。目前的產(chǎn)品主要供應(yīng)消費電子和工業(yè)控制。上述人士還告訴記者,目前公司部分產(chǎn)品已經(jīng)漲價,后續(xù)根據(jù)市場和工藝的緊張程度,還會繼續(xù)進行調(diào)整。根據(jù)美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2021年2月份全球半導(dǎo)體銷售額395.88億美元,同比增速達14.66%。其中中國市場137.35億美元,同比增長18.91%。這段時
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全球缺芯真相:是什么打亂了運轉(zhuǎn)半世紀(jì)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈?
- 汽車產(chǎn)業(yè)的缺芯焦慮,似乎并沒有隨著時間減弱?! ∮袠I(yè)內(nèi)人士估計,缺芯困局將從2021年上半年繼續(xù)延續(xù)到下半年,不僅如此,缺芯行業(yè)的波及面正擴散得越來越廣?! 〗衲?月,本田、大眾、福特等車企紛紛宣布由于芯片供應(yīng)不足而減產(chǎn)或關(guān)停部分工廠,隨后,手機、面板等消費電子行業(yè)也面臨缺芯的情況,整個半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的上中下游都受到影響?! ∪蛉毙厩闆r究竟如何?問題卡在哪?何以解憂? 受到芯片供應(yīng)不足影響,根據(jù)第三方信息服務(wù)提供商IHS Markit預(yù)測,2021年第一季度,汽車產(chǎn)量將會比最初預(yù)期少67.2萬輛。在一位
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全球缺芯介紹
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