分布式控制文章進(jìn)入分布式控制技術(shù)社區(qū)

分布式控制系統(tǒng)在液態(tài)加氫站中應(yīng)用

提出了在液態(tài)儲(chǔ)氫加氫站中采用分布式控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)氫燃料電池汽車的加氫功能。液態(tài)儲(chǔ)氫加氫系統(tǒng)主要包括：信息管理系統(tǒng)、站控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、高壓存儲(chǔ)系統(tǒng)、增壓汽化系及加氫機(jī)系統(tǒng)。其中信息管理系統(tǒng)和站控系統(tǒng)負(fù)責(zé)站內(nèi)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控及設(shè)備功能運(yùn)行；安全監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)各工藝設(shè)備安全監(jiān)測，出現(xiàn)異常狀態(tài)具備故障報(bào)警與實(shí)時(shí)診斷等功能；加氫機(jī)用于實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車加氫。系統(tǒng)通過試驗(yàn)應(yīng)用驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了液氫增壓汽化技術(shù)，分布式控制技術(shù)以及無人值守供氣技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)，摘要不作任何評(píng)價(jià)“填補(bǔ)”不是自己說了算。
關(guān)鍵字： 202302 液態(tài)加氫站分布式控制加氫機(jī) 無人值守

AGV全稱Automatecl Guided Vehicles，是一種裝有自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的路徑行駛，具有編程和停車選擇裝置、安全保護(hù)裝置以及各種物料移載功能的自動(dòng)導(dǎo)航車。障礙物檢測是自動(dòng)導(dǎo)航車研究的一個(gè)基本問題，是實(shí)現(xiàn)
關(guān)鍵字：超聲波 CAN總線避障檢測 AGV 分布式控制

摘要：提出了一種基于CAN總線的分布式水下航行器控制器的設(shè)計(jì)方法，主要描述了其硬件總體設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)辦法。 ...
關(guān)鍵字：水下航行器 CAN總線分布式控制 ARM

CAN總線的分布式運(yùn)動(dòng)控制---基于TRINAMIC智能步進(jìn)電機(jī)一：當(dāng)今的自動(dòng)化應(yīng)用中，智能型技術(shù)發(fā)展方興未艾，例如...
關(guān)鍵字： CAN總線 TRINAMIC 智能馬達(dá) 分布式控制

［編輯簡介］：本文介紹基于臺(tái)灣泓格生產(chǎn)的CAN總線產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)切水器的電氣自動(dòng)化控制的解決方案。對(duì)CAN總線概況和CA...
關(guān)鍵字： CAN總線切水器系統(tǒng) 分布式控制

基于CAN總線的分布式機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),0 引言　　機(jī)器人控制系統(tǒng)是機(jī)器人信息處理和控制的主體，其設(shè)計(jì)好壞將決定機(jī)器人系統(tǒng)的整體行為和性能。機(jī)器人控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般可分為三種類型：（1）集中控制方式，利用一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)全部功能，這種方式具有結(jié)
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 機(jī)器人分布式 CAN 總線基于 CAN總線 Motorola DSP 分布式控制機(jī)器人控制器

近年來,出于節(jié)約能源的迫切需要和產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的要求,大容量電動(dòng)機(jī)的高壓變頻調(diào)速技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用...
關(guān)鍵字：高壓變頻分布式控制嵌入式

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