博客專欄

EEPW首頁 > 博客 > 行星減速機的基本構(gòu)造

行星減速機的基本構(gòu)造

發(fā)布人:bupermann 時間:2020-12-26 來源:工程師 發(fā)布文章

減速機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要。其中行星減速機結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、傳遞運動準(zhǔn)確可靠、使用維護方便,其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。今天我們聊聊在機械設(shè)計中,我們需要掌握有關(guān)行星減速機的基本構(gòu)造。

 行星減速機

行星減速機的基本構(gòu)造

 

行星減速機主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分:(1)齒輪、軸及軸承組合;(2)箱體;(3)減速機附件;具體內(nèi)容如下:

 

(1)齒輪、軸及軸承組合

齒輪、軸及軸承組合小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當(dāng)df-d≤6~7mn時,應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6~7mn時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu),如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。

 

(2)箱體

箱體是行星減速機的重要組成部件,它是傳動零件的基座,應(yīng)具有足夠的強度和剛度。大多數(shù)減速機的箱體采用中等強度的鑄鐵鑄造而成,對于重載或有沖擊載荷的減速機則采用高強度鑄鐵和鑄鋼箱體,單件少量生產(chǎn)時也可用鋼板焊接而成。減速機箱體的外形要求形狀簡單、表面平整。為了便于安裝,箱體常制成剖分式,剖分面常與軸線平面重合。

 

(3)減速機附件

為了保證行星減速機的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為行星減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。


*博客內(nèi)容為網(wǎng)友個人發(fā)布,僅代表博主個人觀點,如有侵權(quán)請聯(lián)系工作人員刪除。

網(wǎng)線測試儀相關(guān)文章:網(wǎng)線測試儀原理


關(guān)鍵詞:

相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉