行星減速機(jī)廠家分析減速機(jī)齒輪修復(fù)技術(shù)

作為冶金行業(yè)通用的設(shè)備，由于減速機(jī)價(jià)值高、制造周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，對(duì)非易損件的生產(chǎn)企業(yè)的采購(gòu)控制比較嚴(yán)格，也使減速機(jī)打齒事故成為維修人員的重要課題。針對(duì)張力輥減速機(jī)齒輪軸斷裂，造成大齒輪打齒等問(wèn)題，巴普曼工業(yè)科技（廣東）有限公司進(jìn)行了研究。巴普曼行星減速機(jī)廠家的專業(yè)維護(hù)人員采用了齒輪修復(fù)技術(shù)，有效地解決了這一難題，實(shí)現(xiàn)了無(wú)備件的情況下快速恢復(fù)了生產(chǎn)。

行星減速機(jī)廠家分析減速機(jī)齒輪修復(fù)技術(shù)要點(diǎn)與對(duì)策

由專業(yè)行星減速機(jī)廠家根據(jù)齒輪參數(shù)、材料特性和使用工況，確定修復(fù)技術(shù)方案，并采用合理的焊接技術(shù)進(jìn)行焊接修復(fù)，在焊接過(guò)程中采用多種焊材進(jìn)行強(qiáng)化修復(fù)。

1、打底層焊接。使用高合金焊接材料，確保強(qiáng)度與韌性兼顧的進(jìn)口焊材作為打底層焊接材料，獲得機(jī)械性能過(guò)渡良好的焊接組織。

2、填充層焊接。填充層采用高強(qiáng)度焊材進(jìn)行焊接，獲得機(jī)械性能強(qiáng)于母材強(qiáng)度和韌性的效果，并能保證修復(fù)后的齒具有良好的抗沖擊性能不發(fā)生脆性斷裂。

3、耐磨層的強(qiáng)化焊接。為了獲得齒面的設(shè)計(jì)硬度和耐磨性等指標(biāo)，在填充層焊接完成后，將預(yù)留1mm的粗打磨厚度用于表面耐磨強(qiáng)化層的焊接。使用進(jìn)口的高合金焊材進(jìn)行焊接修復(fù)，同時(shí)結(jié)合應(yīng)力消除處理和焊后的局部熱處理技術(shù)，，在消除焊接內(nèi)應(yīng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)修復(fù)過(guò)程中局部拉應(yīng)力向壓應(yīng)力的轉(zhuǎn)化，有效防止裂紋萌生，提高抗沖擊性，同時(shí)達(dá)到要求的齒面硬度指標(biāo)。

4、工裝制作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況制作特殊的熱處理和其它工裝，保證修復(fù)齒輪能夠?qū)崿F(xiàn)局部熱處理。