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伺服行星減速機(jī)軸承潤滑裝置的改進(jìn)方案

發(fā)布人:bupermann 時(shí)間:2021-04-15 來源:工程師 發(fā)布文章

通過對伺服行星減速機(jī)下箱體內(nèi)側(cè)低速軸軸承處增設(shè)潤滑裝置的改進(jìn),保證了減速機(jī)大直齒輪遠(yuǎn)側(cè)滾動軸承的油浸式潤滑,改善了潤滑效果,使低速軸上滾動軸承的故障大大減少。伺服行星減速機(jī)軸承潤滑裝置的改進(jìn)方案,既延長了滾動軸承使用壽命,又保證了減速機(jī)的性能。以下小編將會詳細(xì)介紹一下伺服行星減速機(jī)軸承潤滑裝置的改進(jìn)方案的具體內(nèi)容。

 

伺服行星減速機(jī)


針對伺服行星減速機(jī)在正常工作時(shí)滾動軸承存在的問題,巴普曼工業(yè)科技設(shè)計(jì)人員嘗試了幾種思路,如在下箱體箱面上加寬加深油槽。但是由于箱面殼體厚度的限制,加大油槽尺寸會直接削弱箱體本身強(qiáng)度,權(quán)衡利弊后否定了這個(gè)方案。

 

根據(jù)現(xiàn)狀分析,決定對伺服行星減速機(jī)中滾動軸承潤滑裝置進(jìn)行改進(jìn)。通過在下箱體內(nèi)壁設(shè)置接油盤、儲油槽以及連接二者的導(dǎo)油槽構(gòu)成的潤滑裝置,可確保對滾動軸承的潤滑。在工作時(shí),下箱體中油池的潤滑油,被旋轉(zhuǎn)的大直齒輪濺起飛濺到上箱體內(nèi)四周壁上,沿內(nèi)壁流到上箱體箱面坡口,流到下箱體箱面上和接油盤中,通過下箱體箱面上的油槽流入滾動軸承內(nèi)部和半圓弧形油槽中;同時(shí)減速機(jī)工作時(shí)旋轉(zhuǎn)的大直齒輪把下箱體油池中的潤滑油飛濺到接油盤中,接油盤內(nèi)的潤滑油通過導(dǎo)流槽和半圓弧形儲油槽流向滾動軸承中,確保處始終有潤滑油潤滑,實(shí)現(xiàn)了對離大直齒輪相對較遠(yuǎn)的滾動軸承的油浸式潤滑。并且能夠在高頻率的接觸應(yīng)力下長時(shí)間的正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長疲勞壽命,減少摩擦熱,降低軸承工作表面溫度,防止?fàn)C傷,起到防銹防腐的作用,從而延長疲勞壽命,從而降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。


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