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聚焦 | 韓國求救臺積電?臺媒體揭露三星大陰謀!

發(fā)布人:旺材芯片 時間:2021-05-07 來源:工程師 發(fā)布文章
韓國車用芯片不足,再次請求臺積電增產(chǎn)與協(xié)助。


全球車用芯片供給短缺,韓國商務(wù)部首度發(fā)公文給臺積電客戶恩智浦(NXP)等4大廠請求支援芯片供應(yīng),等同再度尋求臺積電協(xié)助。消息傳出后,引發(fā)PTT網(wǎng)友熱議,多數(shù)人用陰謀論來看,質(zhì)疑「想藉此拖累臺積獲利?讓三星爽賺高階代工?」、「做車用芯片沒賺頭,難怪臺積電Q2毛利下降」。
韓媒News1報導(dǎo),韓國車廠受到芯片荒衝擊,現(xiàn)代、起亞等汽車大廠的部分工廠多次停工或減產(chǎn),因此業(yè)界盼透過政府向外求助。韓國半導(dǎo)體業(yè)界與官員證實,韓國商務(wù)部長成允模4月30日以官方名義,向荷蘭恩智浦等4家車用芯片制造商發(fā)出公文,請求協(xié)助擴大芯片供給。
「韓方這次發(fā)函的對象是恩智浦等廠商,但其實是再次請求臺積電增產(chǎn)。」報導(dǎo)提到,除了恩智浦外,德國英飛凌、日本瑞薩等車用芯片大廠,仍有相當(dāng)高比例委託臺積電生產(chǎn)。對此,臺積電表示,會盡力提高產(chǎn)能,為客戶解決芯片供應(yīng)面臨的挑戰(zhàn)。
路透也報導(dǎo),美國商務(wù)部長雷蒙表示,正尋求臺積電等臺灣企業(yè)優(yōu)先滿足美國汽車業(yè)者需求,以緩解芯片短缺問題,因為美國目前有很多工作岌岌可危。
各國車用芯片供貨吃緊,臺積電在緩解全球產(chǎn)能荒扮演吃重角色。在韓國商務(wù)部首度求助臺積電后,引爆PTT網(wǎng)友熱烈討論,直覺事情不單純,紛紛表示「各國政府說好了都來凹臺積?」、「全世界都把臺積店當(dāng)成全聯(lián)在用,請支援芯片」、「請GG把產(chǎn)能移去做難搞又低毛利的芯片 有何居心?」、「乖乖排隊不要吠」。
還有不少網(wǎng)友質(zhì)疑韓國政府為何不找三星,「韓國自己有三星... 是不是有鬼啊」、「笑死人 三星擠不出產(chǎn)能 臺積就可以?」、「想藉此拖累臺積獲利?讓三星爽賺高階代工?」、「立場對換一下 臺灣有難韓國會幫嗎?還是直接裝死?」、「三星晶圓廠都去做利潤高的dram 當(dāng)然沒車用產(chǎn)能」。


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