ST馬來(lái)西亞工廠停工，車(chē)用芯片缺貨嚴(yán)重
發(fā)布人：wxhxkj01
時(shí)間：2021-09-13
來(lái)源：工程師
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8月17日消息，博世(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全博士通過(guò)朋友圈爆料，某半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商的馬來(lái)西亞Muar工廠因新的疫情，繼之前數(shù)周關(guān)廠，再度被當(dāng)?shù)卣箨P(guān)閉部分生產(chǎn)線至8月21日。這將導(dǎo)致博世ESP/IPB、VCU、TCU等芯片受到直接影響，預(yù)計(jì)8月份后續(xù)基本處于斷供狀態(tài)。霍爾元件等芯片封裝產(chǎn)能問(wèn)題或進(jìn)一步加劇。
馬來(lái)西亞政府為控制新冠疫情，自今年5月就開(kāi)始推出了嚴(yán)格的全面禁止令，實(shí)施全國(guó)性的封鎖，并且自6月底宣布原定6月28日結(jié)束的全國(guó)封鎖措施無(wú)限期延長(zhǎng)，除非境內(nèi)單日新增確診數(shù)降到4,000人以下、疫苗接種率達(dá)到10%，以及加護(hù)病房需求降低，否則封鎖措施不會(huì)松綁。這也導(dǎo)致了當(dāng)?shù)乇姸喟雽?dǎo)體及元器件廠商仍需遵守當(dāng)?shù)卣罟苤?，維持降載生產(chǎn)，不少?gòu)S商仍只能保留6成員工。
而根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，馬來(lái)西亞新冠肺炎確診數(shù)量仍在不斷增長(zhǎng)，連續(xù)31天的單日新增患者超過(guò)了10000人。8月16日，其新增患者更是達(dá)到了1.97萬(wàn)人次確診病例。顯然，馬來(lái)西亞的疫情并未得到有效的控制。馬來(lái)西亞總理穆希丁甚至因此已經(jīng)向最高元首阿卜杜拉遞交辭呈，辭去了總理職務(wù)。
因此，馬來(lái)西亞政府接下來(lái)必然將會(huì)更加嚴(yán)格的實(shí)施疫情防控措施，這也必然會(huì)加重對(duì)于當(dāng)?shù)匕雽?dǎo)體廠商的影響。
根據(jù)資料顯示，目前，馬來(lái)西亞有超過(guò)50家大型半導(dǎo)體公司，其中大多數(shù)是跨國(guó)公司（MNCs），包括英特爾、AMD、恩智浦、德州儀器、ASE、英飛凌、意法半導(dǎo)體、瑞薩、安森美、安世半導(dǎo)體、日月光、X-FAB、AVX、佳美工（Nippon Chemicon）、松下、村田等，大都在當(dāng)?shù)亟⒘俗约旱姆鉁y(cè)或元器件制造工廠。除了國(guó)際廠商以外，馬來(lái)西亞本土的封測(cè)廠還包括Inari、Unisem（2018年已被華天科技以29.92億元收購(gòu)）等。另外，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的被動(dòng)元件廠商華新科、旺詮、奇力新、廣宇，在馬來(lái)西亞也均設(shè)有工廠。
那么此次受疫情影響，被馬來(lái)西亞政府要求關(guān)閉部分生產(chǎn)線的“某半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商”倒是是哪家廠商呢？
從徐大全博士的爆料來(lái)看，該“半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商”應(yīng)該是屬于頭部的汽車(chē)芯片大廠，同時(shí)該汽車(chē)芯片大廠在馬來(lái)西亞Muar擁有自己的芯片工廠。而根據(jù)芯智訊的推測(cè)，該“半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商”大概率為瑞薩電子。
首先，馬來(lái)西亞是全球封裝重鎮(zhèn)，眾多的頭部車(chē)用芯片IDM廠商都有在當(dāng)?shù)卦O(shè)有自己的后段封測(cè)廠，比如NXP、英飛凌、瑞薩電子、意法半導(dǎo)體（ST）、德州儀器、安森美、安世半導(dǎo)體等。
其中，NXP在馬來(lái)西亞首都吉隆坡?lián)碛幸蛔髁Ψ鉁y(cè)廠（原飛思卡爾的后端封測(cè)廠），工廠占地面積75萬(wàn)平方英尺，原飛思卡爾絕大部分產(chǎn)品，包括緊缺的MCU和I.mx系列產(chǎn)品都在這里封測(cè)。
瑞薩電子的封測(cè)基地也主要是在馬來(lái)西亞，有多達(dá)4座工廠，其中檳城有兩座，Selangor Darul Ehsan有1座（即RSKL），Kedah也有1座。其中Selangor Darul Ehsan最大，占地15萬(wàn)平方米，有2263名員工，以MCU和功率半導(dǎo)體產(chǎn)品為主。
英飛凌在馬來(lái)西亞馬六甲（Melaka）也有一座后段封測(cè)廠，該工廠占地面積123500平米，擁有多達(dá)8000員工，是英飛凌最大的后段封測(cè)廠。主要產(chǎn)品是功率半導(dǎo)體和MCU。此外在馬來(lái)西亞Kulim還有一座晶圓制造和測(cè)試工廠。
此前在6月中旬，英飛凌曾向客戶發(fā)布通知稱，受全球新冠疫情再度爆發(fā)以及馬來(lái)西亞政府“全面行動(dòng)管制令”的影響，英飛凌在馬來(lái)西亞的生產(chǎn)受到了較大的影響。在5月底馬來(lái)西亞政府宣布自6月1日-6月14日開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施“全面行動(dòng)管制令”之后，英飛凌位于馬來(lái)西亞馬六甲的后段封測(cè)廠于6月2日曾被馬來(lái)西亞衛(wèi)生部下令關(guān)閉。直到6月8日，英飛凌才獲得了政府許可，進(jìn)入該封測(cè)廠八個(gè)生產(chǎn)區(qū)恢復(fù)生產(chǎn)。
安森美在馬來(lái)西亞芙蓉市（Seremban）也有一座的工廠生產(chǎn)線供應(yīng)的是150毫米晶圓，產(chǎn)品主要為分立器件。此前因?yàn)橐咔?，安森美在馬來(lái)西亞芙蓉市的工廠曾應(yīng)當(dāng)?shù)卣囊笥?月初開(kāi)始停工了14天。
德州儀器在馬來(lái)西亞馬六甲和吉隆坡也各有一座封測(cè)廠。
安世半導(dǎo)體在馬來(lái)西亞芙蓉市也擁有一座封裝工廠。在此前一季報(bào)當(dāng)中，聞泰科技也表示，該封裝廠因疫情受到了階段性停工影響。
以上汽車(chē)芯片大廠均未有在馬來(lái)西亞麻坡（Muar）設(shè)廠，只有意法半導(dǎo)體在馬來(lái)西亞麻坡（Muar）擁有一座大型的后段封測(cè)廠，擁有多達(dá)4000名員工。有資料顯示，意法半導(dǎo)體大約3成的封測(cè)產(chǎn)能均依賴于這座工廠。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年全球汽車(chē)芯片市場(chǎng)，意法半導(dǎo)體占據(jù)了8%的市場(chǎng)份額。
如果此次真的是意法半導(dǎo)體麻坡廠被馬來(lái)西亞政府要求繼續(xù)關(guān)停部分產(chǎn)線的話，那么恐將進(jìn)一步加劇目前的車(chē)用芯片緊缺的問(wèn)題。
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