英特爾簡化產品結構，賽揚、奔騰處理器將更名；超大規(guī)模資料中心訂單僅推遲、未取消；傳蘋果手機處理器明年進入3nm…

【熱點速讀】
1、英特爾簡化產品結構，賽揚、奔騰處理器將更名；
2、分析師：美國超大規(guī)模資料中心客戶需求有望續(xù)強至年底；
3、傳蘋果手機處理器明年進入3nm，高通、聯發(fā)科仍在觀望中；
4、索尼旗下Nextorage品牌推出PCIe 5.0 x4 接口SSD；
5、三星電子與英特爾全球半導體市場份額差距拉開至3.4個百分點；
6、工信部：到2025年制修訂100項以上智能網聯汽車相關標準；

1、英特爾簡化產品結構，賽揚、奔騰處理器將更名

自1990 年代以來，英特爾一直在使用「賽揚」(Celeron) 和「奔騰」( Pentium) 為中低階處理器的品牌名稱，但英特爾16日宣布從2023 年開始將全部改為「英特爾處理器」 (Intel Processor)。

憑借這一全新的、精簡的品牌架構，英特爾將繼續(xù)加強其對旗艦品牌的關注：英特爾Core、英特爾 Evo 和英特爾vPro。此外，這一更新簡化了跨 PC 細分市場的品牌產品，以支持和加強英特爾客戶就每種產品的價值主張進行溝通，同時簡化客戶的購買體驗。

英特爾處理器將作為多個處理器系列的品牌名稱，幫助簡化消費者的產品購買體驗。英特爾將繼續(xù)在細分市場內提供相同的產品和優(yōu)勢。該品牌保持英特爾當前的產品供應和英特爾的產品路線圖不變。

2、分析師：美國超大規(guī)模資料中心客戶需求有望續(xù)強至年底

據外媒報道，Mizuho分析師Vijay Rakesh 近日表示，美國超大規(guī)模資料中心客戶需求有望續(xù)強至今年底，只是稍有訂單推遲狀況。受到總體經濟疑慮影響，部分超大規(guī)模資料中心廠商可能面臨景氣趨緩窘境。

Rakesh調查顯示，超大規(guī)模資料中心的訂單雖推遲、但并未取消，Q3呈現持平、Q4「可能轉趨疲軟」。

3、傳蘋果手機處理器明年進入3nm，高通、聯發(fā)科仍在觀望中

近期市場陸續(xù)傳出，在旗艦手機處理器制程停留在5nm數年之后，2023年蘋果將成為開路先鋒，首度采用臺積電3nm技術生產手機處理器。

按照往年慣例，蘋果開先河之后，Android陣營的高通和聯發(fā)科往往隨后也在旗艦處理器跨越到下一個制程節(jié)點，但多個業(yè)內人士表示，高通和聯發(fā)科對于是否要在AP推進制程節(jié)點，似乎還在觀望當中，成本效益應是最主要的考量。

4、索尼旗下Nextorage品牌推出PCIe 5.0 x4 接口SSD

索尼旗下Nextorage SSD 品牌日前展示了三款針對 PC 的產品——1TB、2TB、4TB，采用 PCIe 5.0 x4 接口。

性能方面，Nextorage M2-2280 SSD 可提供最高9500 MB/s 的讀取速度和 8,500 MB/s 的寫入速度。

5、三星電子與英特爾全球半導體市場份額差距拉開至3.4個百分點

據韓媒報道，三星電子與英特爾在半導體市場份額的的差距進一步拉大至3.4個百分點。

由于服務器需求強勁，三星在4月至6月期間的芯片收入創(chuàng)下季度新高 203 億美元，占全球 1581 億美元總收入的 12.8%，略高于上一季度的 12.5%。第二季度，英特爾的市場份額從上一季度的 11.1% 下降到 9.4%。SK 海力士以 6.8% 的市場份額排名第三，其次是高通以 5.9%、美光 5.2%、博通 4.2%、英偉達 3.6% 和聯發(fā)科 3.3%。

6、工信部：到2025年制修訂100項以上智能網聯汽車相關標準

工信部就《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南(智能網聯汽車)(2022年版)》(征求意見稿)公開征求意見，到2025年，系統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯汽車標準體系。制修訂100項以上智能網聯汽車相關標準，涵蓋組合駕駛輔助、自動駕駛關鍵系統、網聯基礎功能及操作系統、高性能計算芯片及數據應用等標準，并貫穿功能安全、預期功能安全、網絡安全和數據安全等安全標準，滿足智能網聯汽車技術、產業(yè)發(fā)展和政府管理對標準化的需求。