英偉達(dá)上菜！40系顯卡性能最高提升4倍 “雷神”芯片業(yè)內(nèi)沒對(duì)手？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，英偉達(dá)召開九月全球開發(fā)者大會(huì)。英偉達(dá)CEO黃仁勛在大會(huì)上發(fā)布了40 系顯卡、全新 GPU 架構(gòu) Ada Lovelace、自動(dòng)駕駛芯片“雷神”Drive Thor、Omniverse Cloud 服務(wù)、Nemo LLM 系列等諸多產(chǎn)品。

首先，備受關(guān)注的40系顯卡如期而至。本次發(fā)布的40系顯卡包括：24GB顯存的RTX 4090，以及16GB和12GB顯存的RTX 4080。

定價(jià)方面，40系顯卡迎來了一波漲價(jià)，相較于RTX 3090的首發(fā)價(jià)11999元和RTX 3080的5499元，40系上漲1000元不止。

▌Ada新架構(gòu)，DLSS 3技術(shù)
RTX 40系列顯卡是英偉達(dá)依托于新架構(gòu) Ada Lovelace 的第一款顯卡，新架構(gòu) Ada Lovelace也隨著顯卡同時(shí)發(fā)布。黃仁勛表示，在相同的功率下，Ada架構(gòu)的性能是Ampere的兩倍以上。Ampere架構(gòu)是英偉達(dá)于GTC 2020發(fā)布的GPU架構(gòu)，由540億晶體管組成，是7nm芯片。

RTX 4090則包含760億個(gè)晶體管、16384個(gè)CUDA核心和24 GB GDDR6X顯存，最大boost頻率2.52GHz，采用臺(tái)積電4nm先進(jìn)制程工藝和美光科技的G6X存儲(chǔ)芯片。

據(jù)英偉達(dá)官方新聞稿，40系顯卡參數(shù)為：

為了直觀展現(xiàn)40系顯卡的性能，英偉達(dá)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了對(duì)性能要求極高的3A大作《賽博朋克2077》的實(shí)測(cè)效果。

可以看見，在運(yùn)行《賽博朋克2077》時(shí)，40系顯卡實(shí)現(xiàn)了近4倍性能提升。在另一款優(yōu)化較差的游戲《微軟模擬飛行》中，性能也達(dá)到了30系旗艦3090ti的2倍。

在優(yōu)秀的性能的背后，英偉達(dá)也強(qiáng)調(diào)了依托于新架構(gòu)的DLSS 3技術(shù)的重要性。官方表示，DLSS 3是一款由 AI 驅(qū)動(dòng)的性能倍增器，擁有開創(chuàng)性光學(xué)多幀生成功能。

光學(xué)多幀生成技術(shù)，可生成全新幀，而不僅僅是像素，能夠帶來驚人的性能提升。此前的兩代DLSS技術(shù)通過AI算法提高渲染速度，而DLSS 3能夠渲染插幀，并利用“光流場(chǎng)”技術(shù)，在無需GPU或CPU運(yùn)算的就能提高渲染速度，這能夠極大減少AI在渲染諸如粒子、反射、陰影和光照等元素時(shí)的視覺異常。

▌自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Thor

除了40系顯卡以外，英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Thor是本次發(fā)布會(huì)另一個(gè)“重磅核彈”。

據(jù)黃仁勛介紹，雷神Thor搭載了770億晶體管，在算力上達(dá)到了2000 TOPS和2000 TFLOPs。據(jù)了解，Thor的算力是特斯拉FSD芯片的14倍。

除了算力的提升以外，Thor的定位是一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)，只靠單機(jī)架構(gòu)，就能夠運(yùn)行自動(dòng)駕駛、數(shù)字儀表盤/車機(jī)、車載信息娛樂一整套系統(tǒng)。

同時(shí)，Drive Thor也是英偉達(dá)第一個(gè)具有Transformer引擎的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)算平臺(tái)。Transformer 引擎在“雷神” GPU 單元的 H100 Tensor Core 中運(yùn)行，能夠極大提升車載算力的性能，降低了對(duì)云端服務(wù)器和連通性的要求。

此外，黃仁勛在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，Thor超強(qiáng)性能的支撐來源于：Grace、Hopper、Ada Lovelace。

Grace是英偉達(dá)的AI專用服務(wù)器CPU，Hopper是英偉達(dá)最新的GPU架構(gòu)之一，Ada Lovelace即上文提到的40系顯卡新架構(gòu)。因此，Drive Thor可以說是英偉達(dá)三項(xiàng)技術(shù)的集大成之作。

值得注意的是，DRIVE Thor 宣布的第一個(gè)客戶是中國車企吉利旗下的 ZEEKR極氪。極氪CEO安聰慧表示，將在2025年生產(chǎn)的下一代智能電動(dòng)汽車當(dāng)中采用Drive Thor。黃仁勛在發(fā)布會(huì)上也確認(rèn)了Thor將于2025年上車量產(chǎn)。此外，小鵬、輕舟等車企也相繼與英偉達(dá)達(dá)成合作關(guān)系，對(duì)“雷神”進(jìn)行早期測(cè)試。

除了40系顯卡和Drive Thor以外，英偉達(dá)也推出了依托于新架構(gòu)的Omniverse Cloud 服務(wù)、超大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)工具Nemo LLM 系列、游戲 mod 開發(fā)工具RTX Remix等等。