美國(guó)科技媒體Electrek 于6日引述消息人士報(bào)道，電動(dòng)車龍頭特斯拉（Tesla）于上周末發(fā)布新一輪裁員通知，主要影響軟件、服務(wù)和工程部門的員工。全球電動(dòng)車市場(chǎng)萎靡，龍頭企業(yè)特斯拉也難逃影響，為應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的成本問題，特斯拉于上月15日宣布將在全球裁減逾1.4萬名員工，相當(dāng)于全球人力的10％，以達(dá)到精簡(jiǎn)組織架構(gòu)與削減成本目的。本月初便傳出該公司從超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)中裁撤約500名員工，包含資深總監(jiān)蒂努奇（Rebecca Tinucci）等重要高層也在此。
除蒂努奇外，特斯拉前前動(dòng)力總成和能源工程副總裁（Drew Baglino）、公共政策副總裁帕特爾（Rohan Patel）和車輛項(xiàng)目總監(jiān)何（Daniel Ho ）皆于近日陸續(xù)離開公司。據(jù)悉，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）向高級(jí)主管去信，要求他們拉高裁撤人員的比例，否則他們自己將會(huì)面臨解雇風(fēng)險(xiǎn)。Electrek周一引述知情人士報(bào)道稱，特斯拉軟件、服務(wù)和工程等多個(gè)部門的員工，在上周五至周日間陸續(xù)收到解雇郵件，另有四名特斯拉員工表示，他們于周一早上獲得通知，團(tuán)隊(duì)將進(jìn)行進(jìn)一步裁減。據(jù)特斯拉上個(gè)月所述，該公司預(yù)估今年第二季將因大規(guī)模裁員而產(chǎn)生逾3.5億美元的成本。分析師認(rèn)為，該公司希望將重點(diǎn)放在自動(dòng)駕駛軟件、自駕計(jì)程車Robotaxi和人形機(jī)器人Optimus上，為此，馬斯克可能會(huì)削減某些團(tuán)隊(duì)的開支，以為上述項(xiàng)目保留現(xiàn)金。特斯拉的裁員行動(dòng)邁入第四周，已陸續(xù)影響到多個(gè)部門，從招聘團(tuán)隊(duì)到市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)，再到超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)，在此情境下，員工的焦慮感急遽攀升，一名特斯拉現(xiàn)員工透露，他們?nèi)栽诘却R斯克發(fā)出最后一封郵件，表明該公司已完成裁員，員工亟需結(jié)束的信號(hào)，讓其得以不再擔(dān)憂失去工作。
來源：EETOP
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