5月20日消息，據(jù)韓媒報(bào)道，特斯拉韓國(guó)向所有員工發(fā)送了一封電子郵件，要求他們自愿辭職 —— 這是韓國(guó)最常見(jiàn)的裁員形式之一。
特斯拉計(jì)劃大幅裁員，特斯拉韓國(guó)為工作五年及以上的員工提供相當(dāng)于四個(gè)月工資的遣散費(fèi)，工作滿一年不足五年的員工獲得三個(gè)月工資，而工作不足一年的員工可獲得一個(gè)月工資。在 5 月 16 日之前申請(qǐng)自愿辭職的人有兩種選擇，一種是在基本遣散費(fèi)的基礎(chǔ)上額外獲得兩個(gè)月的工資，但被要求在 6 月 30 日離職；另一種選擇是額外獲得一個(gè)月的工資和一個(gè)月的帶薪假期，被要求在 7 月 31 日辭職。而在 5 月 17 日至 22 日之間申請(qǐng)離職的人可以在基本遣散費(fèi)的基礎(chǔ)上再領(lǐng)取一個(gè)月的工資。同時(shí)實(shí)習(xí)生和學(xué)生的合同將被取消，特斯拉韓國(guó)在招聘網(wǎng)站上沒(méi)有發(fā)布任何職位。在特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克宣布解散公司超級(jí)充電站部門后，韓國(guó)的一個(gè)充電團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散。特斯拉目前在韓國(guó)擁有 160 個(gè)超級(jí)充電站，他們已經(jīng)取消在江原道束草市安裝超級(jí)充電站的計(jì)劃，這違背了去年六月與當(dāng)?shù)厥姓炗喌暮贤?/span>特斯拉的這一裁員行動(dòng)是在全球范圍內(nèi)削減成本的措施之一，今年4月，馬斯克宣布特斯拉計(jì)劃裁員全球10%以上的員工，即約14000人。
來(lái)源：國(guó)芯網(wǎng)
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