華北工控BIS-6620在地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)中的應(yīng)用
一、項目背景
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/101743.htm為了緩解越來越緊張的交通壓力,地鐵成為現(xiàn)代化城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一。城市地鐵項目涉及到多種系統(tǒng)以及復(fù)雜的技術(shù),在保障地鐵安全運行的前提下,需要逐步完善相關(guān)配套設(shè)施,從而為乘客提供人性化的服務(wù),健全地鐵交通網(wǎng)。
多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)就是其中重要的項目之一,它承擔著乘客導(dǎo)引、娛樂資訊播放以及各種廣告宣傳等任務(wù)的同時,還具備無線接收和插播控制中心的報警信息,是地鐵人性化服務(wù)的重要組成部分。
二、系統(tǒng)需求
地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)是通過成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)將指定的內(nèi)容在特定的時間播放給特定的人群。相對于普通的測控系統(tǒng),它需要能夠長時間在地鐵特殊環(huán)境下進行穩(wěn)定的工作,還必須承擔大量視頻處理的繁重工作。這也就意味著播放系統(tǒng)控制盒要有的高效能和高穩(wěn)定性。
隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)代化的地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)不僅要實現(xiàn)運營中心與車站、車站與車站之間的通信,還要實現(xiàn)列車與地面的實時通信,包括播放信息的遠程實時管理、報警信息的實時傳遞以及車廂監(jiān)控信息的實時上傳等。
列車的高速運行對系統(tǒng)提出了眾多嚴苛的要求,除了必須要應(yīng)對高震動的惡劣環(huán)境之外,還要保證高質(zhì)量的圖片、視頻等信息傳輸,不中斷、無馬賽克現(xiàn)場。
列車內(nèi)的空間有限,為了更充分的利用這有限的車體空間,多媒體播放系統(tǒng)的控制盒要求結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧,外觀設(shè)計美觀大方。
根據(jù)列車運行過程中出現(xiàn)的突發(fā)事件或者緊急情況,每個列車播出的信息會做出臨時的調(diào)整,所以系統(tǒng)要求具備遠程信息播放的控制功能,實時對播出的節(jié)目和信息進行切換。
三、系統(tǒng)功能
動態(tài)信息播放:到站信息指引,實時新聞時事,廣告節(jié)目播放等;
遠程控制:實現(xiàn)列車與控制室、列車與列車之間的移動通訊,遠程管理播放信息;
視頻監(jiān)控:通過車廂內(nèi)監(jiān)控終端,監(jiān)控旅客乘車情況,并將監(jiān)控視頻信息實時上傳至運營中心,作為管理部門安全決策的支持信息;
電視節(jié)目轉(zhuǎn)播:在大廳、站臺、行駛的列車上統(tǒng)一播放豐富多彩的電視節(jié)目;
評論