風(fēng)河VxWorks 653成為NASA“戰(zhàn)神”運(yùn)載火箭操作系統(tǒng)

　　Intel全資子公司風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)日前宣布，NASA(美國(guó)國(guó)家航空航天局)采用風(fēng)河Wind River VxWorks 653平臺(tái)，作為“戰(zhàn)神1號(hào)(Ares 1)”和“戰(zhàn)神5號(hào)(Ares 5)”新一代運(yùn)載火箭飛行控制計(jì)算機(jī)的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。在NASA的新一輪宇航計(jì)劃中，“戰(zhàn)神1號(hào)”載人火箭和“戰(zhàn)神5號(hào)”載貨火箭將負(fù)責(zé)把宇航員和大型設(shè)備送入太空軌道，VxWorks 653將作為IUA(Instrument Unit Avionics，儀器儀表單元航空電子系統(tǒng))的基石，在“戰(zhàn)神1號(hào)”載人火箭和“戰(zhàn)神5號(hào)”載貨火箭中實(shí)現(xiàn)引航、導(dǎo)航和控制功能。

　　新一代運(yùn)載火箭項(xiàng)目“戰(zhàn)神”是歷經(jīng)4年研發(fā)的成果，也是一個(gè)高度復(fù)雜的硬件和軟件環(huán)境。風(fēng)河在航空與國(guó)防行業(yè)領(lǐng)域的資深經(jīng)驗(yàn)和成功案例是NASA決定選用VxWorks 653的關(guān)鍵因素。風(fēng)河將確保VxWorks 653為NASA提供系統(tǒng)全程的運(yùn)行保障，為太空飛行過(guò)程中的關(guān)鍵任務(wù)級(jí)(mission-critical)操作提供至關(guān)重要的可靠性。

　　“戰(zhàn)神1號(hào)”火箭是針對(duì)NASA的Constellation Program(星座計(jì)劃)而開(kāi)發(fā)的載人火箭，是未來(lái)面向月球和太陽(yáng)系外太空載人飛行任務(wù)的核心運(yùn)載系統(tǒng)，在可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面都有極高的要求。“戰(zhàn)神5號(hào)”是NASA開(kāi)發(fā)的新一代載貨火箭，是美國(guó)下一代太空艦隊(duì)中名副其實(shí)的“大力神”，將作為NASA最首要的太空貨運(yùn)飛船，以便將大型硬件設(shè)備可靠地運(yùn)送到太空。

　　風(fēng)河公司副總裁兼航空與國(guó)防事業(yè)部總經(jīng)理Rob Hoffman表示：“航空與國(guó)防行業(yè)需要遵循嚴(yán)格認(rèn)證要求并且非?？煽俊⒏咝У能浖ぞ?。風(fēng)河與NASA擁有超過(guò)20年的合作歷史，VxWorks 653在“戰(zhàn)神”系列運(yùn)載火箭中的應(yīng)用進(jìn)一步表明了我們一直堅(jiān)持為航空航天領(lǐng)域客戶提供穩(wěn)健的關(guān)鍵任務(wù)級(jí)設(shè)備軟件，不斷地滿足著他們的需求。”

　　Wind River VxWorks 653平臺(tái)提供嚴(yán)格、完整的ARINC 653集成化模塊航空電子設(shè)備(IMA)基礎(chǔ)架構(gòu)，滿足了航空與國(guó)防行業(yè)公司的嚴(yán)格需求，幫助他們解決了關(guān)鍵任務(wù)級(jí)應(yīng)用的安全性要求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了非關(guān)鍵應(yīng)用在共享計(jì)算平臺(tái)上的使用。VxWorks 653還增加了完整并且通過(guò)驗(yàn)證的RTCA DO-178B Level A認(rèn)證，確保能夠快速獲得全球安全認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)及內(nèi)部安全評(píng)估流程的認(rèn)同。