福田汽車牽手飛思卡爾成立汽車電子聯(lián)合實驗室

　　2010年8月28日，在福田汽車迎來14周年慶典之際，福田汽車與飛思卡爾半導體聯(lián)合成立的汽車電子實驗室也于當日正式宣布落成。據(jù)了解，該實驗室是福田汽車首個開展正式合作的汽車電子項目，聯(lián)合實驗室的成立，標志著福田汽車在汽車電子方面將進一步加大研發(fā)投入和發(fā)展力度。

　　福田汽車-飛思卡爾汽車電子聯(lián)合實驗室的成立旨在聯(lián)合開發(fā)應用于福田下一代汽車的半導體芯片、軟件及系統(tǒng)解決方案。主要合作領域包括電動汽車/混合動力汽車(EV/HEV)技術及相關電控技術，并于將來擴展到動力總成、汽車底盤和安全系統(tǒng)方面的技術研發(fā)。此次技術合作涉及飛思卡爾廣泛的微控制器(MCU)平臺，包括32位Power Architecture™ MCU、16位S12X和8位S08器件，并包括電源管理集成電路在內的智能模擬器件，以及傳感器等。

　　近年來，汽車電子技術的應用大大提高了汽車的安全性能、排放性能、經(jīng)濟性能和舒適性能，也使得汽車更加智能化，可以說，汽車電子掌控的未來汽車將成為驅動綠色節(jié)能汽車發(fā)展的主力軍。“福田汽車一直致力于推動汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能與環(huán)保技術的發(fā)展，近年來在新能源汽車領域不斷有所突破。今天，聯(lián)合實驗室的成立，將為福田汽車的產(chǎn)品插上飛向美好未來的翅膀。” 福田汽車副總經(jīng)理、工程研究院院長鄔學斌在成立儀式上表示。

　　“飛思卡爾是全球主流的優(yōu)秀汽車電子供應商之一，在半導體產(chǎn)品的開發(fā)上一直處于技術與標準開發(fā)的前沿。”鄔學斌表示，“與飛思卡爾的合作，將進一步提高福田汽車的產(chǎn)品競爭力，同時，使企業(yè)在未來擁有可持續(xù)競爭力。汽車電子的研發(fā)和應用將在安全、節(jié)能和環(huán)保等方面極大地促進福田產(chǎn)品性能和品質的提升，特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的電子控制方面進一步搶占市場制高點。”

　　在聯(lián)合實驗室的建設方面，飛思卡爾將投入半導體芯片、開發(fā)工具、參考設計以及其它資源和技術支持，并在不遠的將來，開展針對福田汽車的專項產(chǎn)品開發(fā)。飛思卡爾將帶來業(yè)界領先的技術和系統(tǒng)級解決方案，在純電動汽車、混合動力汽車、動力傳動系統(tǒng)和汽車安全等方面提供技術支持以提升聯(lián)合實驗室的研發(fā)能力。飛思卡爾希望利用其在IC集成、半導體制造和IC質量方面的優(yōu)勢加快其在潛力巨大的中國汽車電子市場的發(fā)展，并希望通過這一策略性合作，幫助提升福田汽車在汽車電子產(chǎn)品方面的研發(fā)能力，縮短研發(fā)周期，從而加速新技術走向市場。

　　“作為中國的領先自主品牌汽車制造商之一，福田汽車不但在商用車領域保有絕對領先地位，并正在積極深化新能源汽車的自主研發(fā)和拓展國際市場，”飛思卡爾高級副總裁兼微控制器解決方案部總經(jīng)理Reza Kazerounian表示，“通過緊密的合作和聯(lián)合研發(fā)，飛思卡爾和福田希望在經(jīng)濟高效的動力傳動系統(tǒng)、車身電子和混合動力等的汽車電子解決方案方面取得突破，推動下一代汽車系統(tǒng)設計。”