新聞中心

EEPW首頁 > 電源與新能源 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 大功率電子負(fù)載在動(dòng)力電池測試中的應(yīng)用

大功率電子負(fù)載在動(dòng)力電池測試中的應(yīng)用

作者: 時(shí)間:2011-04-22 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  2、電池容量測試

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/118897.htm

  容量是電池的另一個(gè)重要指標(biāo)。容量測試結(jié)果可反映電池的可靠度及剩余壽命,因此非常有必要在更換電池前進(jìn)行此類測試。容量測試時(shí),電池電壓將隨著放電量的增加而降低,當(dāng)電壓低于終止電壓時(shí),測試結(jié)束。測試過程中可查看電池的電壓、放電電流、放電時(shí)間和放電量等參數(shù)。配合上位機(jī)軟件,還可觀察電池的放電曲線。

  3、瞬態(tài)測試

  FT6800系列電子負(fù)載瞬態(tài)測試功能提供了連續(xù)、翻轉(zhuǎn)和脈沖三種模式。瞬態(tài)頻率最高可達(dá)20KHz,且可設(shè)置切換斜率,其中電流最大斜率可達(dá)60A/us。此功能常用來測試動(dòng)力電池的瞬態(tài)特性、電池保護(hù)板的保護(hù)特性、電池脈沖沖電等。

  4、OCP測試

  系列大功率電子負(fù)載提供上升斜坡電流用來測試被測設(shè)備電壓是否能達(dá)到終止電位,以判別OCP保護(hù)是否正常。此測試檢查過載情況下的被測設(shè)備輸出響應(yīng)。

  在容限檢查設(shè)置界面設(shè)置電流檢查的下限值與上限值,若設(shè)置了電流檢查范圍,則測試完成后屏幕將提示“GO”或“NG”。

  相對于傳統(tǒng)汽車,我國新能源汽車發(fā)展也走在了前列,沒有輸在起跑線上。新能源汽車發(fā)展目標(biāo)為:到2012年,國內(nèi)有10%新生產(chǎn)的汽車是節(jié)能與新能源汽車,按屆時(shí)汽車年產(chǎn)輛為1000萬輛算,我國新能源汽車要達(dá)到年產(chǎn)100萬輛的規(guī)模。這堅(jiān)定了國內(nèi)外汽車生產(chǎn)商在國內(nèi)發(fā)展新能源汽車的決心。

  相信隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,同時(shí)作為其發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)的動(dòng)力電池也必將得到巨大的市場空間和強(qiáng)有力的潛力,而費(fèi)思的系列大功率也亦將迎來又一個(gè)空前的發(fā)展機(jī)會(huì)。


上一頁 1 2 下一頁

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉