大功率電子負(fù)載在動力電池測試中的應(yīng)用

　　受制于石油資源儲量和環(huán)保壓力，近年各國都在大力發(fā)展新能源汽車。而據(jù)相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2020年，全球汽車市場上將有一半的新售汽車采用不同程度的混合動力技術(shù)。

　　而為鼓勵新能源汽車發(fā)展，我國相關(guān)配套措施不斷完善，財政補(bǔ)貼政策也相繼出臺：以財政政策鼓勵在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，對推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助。

　　巨大的市場空間和強(qiáng)有力的政策扶持，催生了新能源汽車相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)及測試設(shè)備的發(fā)展，而作為關(guān)鍵技術(shù)的動力電池自然成為國內(nèi)企業(yè)重點(diǎn)投資的對象，而動力電子在研發(fā)與生產(chǎn)過程中則需要到一種測試設(shè)備——大功率電子負(fù)載。

　　深圳市費(fèi)思泰克科技有限公司（以下簡稱費(fèi)思科技）研制的FT6800A系列大功率可編程直流電子負(fù)載（型號FT6801A、FT6802A、FT6803A、FT6804A、FT6807A、FT6808A、FT68014A及FT6815A等系列型號，功率可達(dá)50KW），本系列的部分電子負(fù)載單臺功率從1 .6KW—10.4KW，電流最大值為600A，而電壓最大值為500V，各款型號電子負(fù)載的基本參數(shù)如下：

　　費(fèi)思科技的大功率電子負(fù)載既包含了CC、CV、CR和CP等基本的測試模式，也提供瞬態(tài)測試和序列測試，并能夠模擬各種動態(tài)負(fù)載的變化，同時可通過電子負(fù)載上面的按鍵進(jìn)行模擬短路操作。

　　FT6800A系列大功率電子負(fù)載能夠幫助使用者對被測試設(shè)備提供過電流、過電壓、過功

　　率、過溫度及電壓反向等一系列提供保護(hù)功能。FT6800A系列大功率電子負(fù)載具有GPIB、RS232、LAN及USB等四種通訊接口，通過這些接口連接計算機(jī)，使用者可以采用標(biāo)準(zhǔn)的指令系統(tǒng)即可輕松地實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

　　FT6800A系列大功率電子負(fù)載所配置的上位機(jī)軟件，通過該軟件，使用者可以對各項測試結(jié)果進(jìn)行打印報告、生成圖像、導(dǎo)出報表及保存數(shù)據(jù)，以便于進(jìn)行直觀分析、記錄和測試所生成的報告。

　　據(jù)于以上費(fèi)思FT6800A系列大功率電子負(fù)載所具有的功能與特點(diǎn)，其在動力電池的測試中，可以測試以下主要項目：

　　1、電池內(nèi)阻測試

　　內(nèi)阻是衡量電池性能的一個重要技術(shù)指標(biāo)。電池內(nèi)阻大致分兩種：充電態(tài)內(nèi)阻與放電態(tài)內(nèi)阻。

　　充電態(tài)內(nèi)阻指電池完全充滿電時所測內(nèi)阻；放電態(tài)內(nèi)阻指電池充分放電后（放電到標(biāo)準(zhǔn)截止電壓）所測內(nèi)阻。一般情況下，充電態(tài)內(nèi)阻相對穩(wěn)定，而放電態(tài)內(nèi)阻不穩(wěn)定且比正常值高出許多，因此測量充電態(tài)內(nèi)阻更具實際意義。

　　費(fèi)思FT6800A系列大功率電子負(fù)載采用恒定電流放電法測試電池內(nèi)阻。根據(jù)歐姆定律R=U/I，控制電池在短時間（2～3s）內(nèi)通過一個恒定電流，同時測量電池兩端的電壓，并按公式計算出電池內(nèi)阻。