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費(fèi)思泰克大功率電子負(fù)載推陳出新

自FT6800A大功率可編程直流電子負(fù)載推出到今天，已歷經(jīng)1年時(shí)光，在這1年里，我們欣慰的看到了費(fèi)思大功率可編程電子負(fù)載將仍占據(jù)電子負(fù)載市場(電源、電池、LED、太陽能、新能源等行業(yè)應(yīng)用)很大份比例。
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超級(jí)電容屬于雙電層電容器，它是世界上已投入量產(chǎn)的雙電層電容器中容量最大的一種，其基本原理和其它種類的雙電層電容器一樣，都是利用活性炭多孔電極和電解質(zhì)組成的雙電層結(jié)構(gòu)獲得超大的容量。
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　　由中國電源學(xué)會(huì)組織的第二屆中國電源學(xué)會(huì)技術(shù)年會(huì)將于2011年6月24日和25日在深圳市會(huì)展中心5樓隆重舉行。　　本屆年會(huì)是以促進(jìn)技術(shù)交流、技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新為宗旨，以電源技術(shù)人員為主體，以電源應(yīng)用技術(shù)為主要內(nèi)容，涵蓋技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)沙龍、人才招聘等項(xiàng)目的大型、綜合性電源技術(shù)活動(dòng)。首屆中國電源技術(shù)年會(huì)于2010年舉辦，共計(jì)組織會(huì)議演講40余場，參會(huì)人數(shù)超過1300人，會(huì)議獲得業(yè)內(nèi)一致認(rèn)可。
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　　受制于石油資源儲(chǔ)量和環(huán)保壓力，近年各國都在大力發(fā)展新能源汽車。而據(jù)相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2020年，全球汽車市場上將有一半的新售汽車采用不同程度的混合動(dòng)力技術(shù)。　　而為鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，我國相關(guān)配套措施不斷完善，財(cái)政補(bǔ)貼政策也相繼出臺(tái)：以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，對(duì)推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助。　　巨大的市場空間和強(qiáng)有力的政策扶持，催生了新能源汽車相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)及測試設(shè)備的發(fā)展，而作為關(guān)鍵技術(shù)的動(dòng)力電池自然成為國內(nèi)企業(yè)重點(diǎn)
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