街道及停車(chē)場(chǎng)照明等大功率LED區(qū)域照明挑戰(zhàn)暨驅(qū)動(dòng)電源方案

　　LED照明的控制也可以變得更加智能化。傳統(tǒng)街燈以定時(shí)器或環(huán)境光傳感器來(lái)自主控制。而利用電力線通信(PLC)或無(wú)線控制技術(shù)，可以提供高度靈活的LED區(qū)域照明控制，如基于時(shí)間的光輸出等級(jí)集中控制、基于車(chē)流量傳感器的發(fā)光等級(jí)控制，以及根據(jù)檢測(cè)人、車(chē)活動(dòng)來(lái)調(diào)控市中心照明，兼顧步行車(chē)及街道照明。LED智能控制技術(shù)在節(jié)省電能之余，還不會(huì)損及安全性。典型應(yīng)用有如智能雙亮度等級(jí)照明，如公園、加油站頂棚、停車(chē)場(chǎng)所、樓梯及電冰箱箱體照明都支持根據(jù)需要來(lái)調(diào)整亮度等級(jí)的照明。LED能夠即時(shí)導(dǎo)通及關(guān)閉，能夠在這些應(yīng)用中方便地根據(jù)動(dòng)作或活動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)照明等級(jí)，如在未檢測(cè)到活動(dòng)時(shí)提供20%-40%的亮度等級(jí)，而在檢測(cè)到活動(dòng)時(shí)提供100%亮度的照明。這樣就利于大量節(jié)省額外的電能消耗。

　　LED區(qū)域照明電源架構(gòu)及典型LED驅(qū)動(dòng)方案

　　1) 適合線性燈、線槽燈等應(yīng)用的分布式/模塊化方案

　　大功率LED區(qū)域照明應(yīng)用中，一種常見(jiàn)的電源架構(gòu)是“功率因數(shù)校正(PFC)+恒壓(CV)+恒流(CC)”的三段式架構(gòu)。這種架構(gòu)中，交流輸入電源經(jīng)過(guò)功率因數(shù)校正和隔離型直流-直流(DC-DC)轉(zhuǎn)換后，輸出24至80 Vdc的固定電壓，提供給后面內(nèi)置DC-DC降壓轉(zhuǎn)換電路的恒流LED模塊(見(jiàn)圖2)。這種架構(gòu)的設(shè)計(jì)提供了能夠現(xiàn)場(chǎng)升級(jí)的模塊化途徑，可根據(jù)實(shí)際需求，靈活改變LED光條數(shù)量，從而增加或減小光輸出，滿(mǎn)足具體區(qū)域照明應(yīng)用要求。這種架構(gòu)下，交流-直流(AC-DC)轉(zhuǎn)換與LED驅(qū)動(dòng)電路并未集成在一起，而是采用分布式配置，既簡(jiǎn)化安全考慮又增強(qiáng)系統(tǒng)靈活性，也稱(chēng)作分布式方案，典型應(yīng)用包括線性燈及線槽燈等。

　　圖2：典型的模塊化LED區(qū)域照明電源架構(gòu)示意圖。

　　在這種模塊化途徑下，一項(xiàng)設(shè)計(jì)能夠擴(kuò)展用于多種光輸出等級(jí)。而且隨著LED光輸出性能增強(qiáng)，LED模塊要提供相同光輸出等級(jí)，所需采用的燈條就更好。而每個(gè)燈條都設(shè)有一個(gè)專(zhuān)用的DC-DC LED驅(qū)動(dòng)器，如可以采用安森美半導(dǎo)體的CAT4201高能效降壓LED驅(qū)動(dòng)器。CAT4201專(zhuān)門(mén)優(yōu)化用于驅(qū)動(dòng)大電流LED，采用具有專(zhuān)利的開(kāi)關(guān)控制算法，提供高能效及精確的LED穩(wěn)流(可達(dá)350 mA)。CAT4201可采用最高36 V的電源電壓供電，并兼容于12 V和24 V標(biāo)準(zhǔn)照明系統(tǒng)。圖3顯示的是CAT4201的高壓LED驅(qū)動(dòng)器配置，外圍的N溝道MOSFET支持高壓輸入：100 V輸入電壓時(shí)LED功率達(dá)30 W;50 V輸入時(shí)LED功率達(dá)13 W。

        圖3：CAT4201高壓LED驅(qū)動(dòng)器配置。