2011年中國汽車電子銷售額將增長近10%
據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究報告,2011年中國汽車電子市場銷售額預計將達到192億美元,比去年的175億美元增長9.7%。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/123596.htm銷售額增長率接近兩位數(shù),顯示出中國汽車電子市場充滿活力。在中國市場,電子系統(tǒng)目前在普通汽車中占總體成本的40%。此外,中國有越來越多的汽車開始采用更復雜的電子系統(tǒng)。
總體來看,2015年中國市場的汽車電子銷售額預計達到299億美元。
值得指出的是,在東風-日產(chǎn)、廣汽-本田和北汽-奔馳等合資企業(yè)的推動下,中國關鍵汽車零部件的制造與設計本地化的進程加快。目前中國占全球汽車電子市場的20.6%,上述趨勢肯定會在不遠的將來把該比例推升到更高的水平,而且也會增強中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的關鍵地位。
鑒于消費者對于裝備大量電子系統(tǒng)的中檔及豪華汽車的需求不斷上升,中國汽車市場的半導體器件消費額今年將達到38億美元,比2010年的33億美元增長15.2%。信息娛樂半導體2011年將是中國汽車電子芯片市場中的最大領域,銷售額預計為12億美元。其次是動力系統(tǒng)半導體,為9.79億美元;信息娛樂導航系統(tǒng)半導體,為7.18億美元。
在電子應用方面,未來五年最有希望的半導體領域包括汽車被動與主動安全系統(tǒng),以及節(jié)能動力機械裝置。廠商對這兩個領域極為重視,響應中國十二五規(guī)劃擴大產(chǎn)量的號召。
就中國汽車電子市場的各類半導體器件而言,一般認為中期內微型元件集成電路潛力最大,側重于動力系統(tǒng)與安全電子設備中的發(fā)動機控制單元(ECU)和車身控制單元(BCU)。由于未來兩三年中國汽車將更加普遍采用導航系統(tǒng),預計記憶體集成電路的產(chǎn)量也將增長。
在3月日本地震之后,中國汽車客戶因擔心供應中斷而紛紛急忙訂貨,上半年半導體供應商拼命生產(chǎn)以保證交貨。但預計日本地震的不利影響將在今年下半年消失。
評論