超過(guò)50%的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)回程線路開(kāi)銷(xiāo)將來(lái)自亞太區(qū)

　　Ovum歐文預(yù)測(cè)，亞太區(qū)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)回程線路(Backhaul)的整體開(kāi)銷(xiāo)將從2010年的28億美金成長(zhǎng)為2016年的38億美金，期間的復(fù)合成長(zhǎng)率為5.1%。2016年亞太區(qū)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)回程線路設(shè)備的開(kāi)銷(xiāo)將微幅超越全球的50%。

　　Ovum在最新的預(yù)測(cè)中詳細(xì)說(shuō)明了一個(gè)資本受限的情況，意即回程線路傳輸設(shè)備開(kāi)銷(xiāo)受限于服務(wù)供貨商的整體資本支出。

　　預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)的副領(lǐng)導(dǎo)人John Lively解釋?zhuān)骸缸钣锌赡艿那闆r是，營(yíng)收增長(zhǎng)趨緩將會(huì)限制資本支出，迫使服務(wù)供貨商將焦點(diǎn)放在利用有限的設(shè)備預(yù)算應(yīng)付回程線路流量的增長(zhǎng)。這將會(huì)促使?fàn)I運(yùn)商在他們的下層網(wǎng)絡(luò)解決方案中，加入流量管理與優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)分享、和盡可能地放寬可靠性標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)解決回程線路的帶寬挑戰(zhàn)。」

　　在這個(gè)情況下，預(yù)計(jì)印度的后端回程線路開(kāi)銷(xiāo)在2010年到2016年之間，將從美金3億5900萬(wàn)增長(zhǎng)為美金8億2500萬(wàn)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為15%。中國(guó)、日本、韓國(guó)三者合計(jì)的開(kāi)銷(xiāo)，將從2010年的美金20億7200萬(wàn)增長(zhǎng)為2016年的美金26億1400萬(wàn)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為4%。