2012中國半導(dǎo)體市場(chǎng)年會(huì)成功召開

　　能源計(jì)量與管理

　　智能電表將會(huì)有著廣泛的應(yīng)用，并且伴隨著智能電網(wǎng)工程的建設(shè)，市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)快速增加。當(dāng)前，我國電能表的擁有量約為4億臺(tái)，每年電能表的需求量超過4000萬臺(tái)。智能電表安裝數(shù)量，自2009年起開始出現(xiàn)兩位數(shù)的成長，2009年智能電表安裝達(dá)7,600萬具，2015年預(yù)計(jì)將達(dá)2.12億具。國內(nèi)行業(yè)將面臨一個(gè)每年超過50億元規(guī)模的市場(chǎng)，這對(duì)智能電表制造企業(yè)更是巨大的推動(dòng)，智能電表制造企業(yè)將成為充分受益于智能電網(wǎng)建設(shè)的排頭兵。

　　目前，北京、上海等一線城市已經(jīng)開始試點(diǎn)使用智能電表進(jìn)行電力電網(wǎng)系統(tǒng)的管理與計(jì)量。智能電表系統(tǒng)可完全滿足北京、上海等地區(qū)一戶一表方案需求，市場(chǎng)機(jī)會(huì)十分及時(shí)、廣闊。福州已開始為3個(gè)小區(qū)，近25.7萬戶進(jìn)行電網(wǎng)智能化改造，首批3000戶已開始正式使用智能電表，2010年年內(nèi)25.7萬試點(diǎn)用戶將全部使用智能電表。南京市2010年年底前首批免費(fèi)完成102萬戶智能電表改造，預(yù)計(jì)五年內(nèi)改造全部完成。

　　國內(nèi)從事電力線集中智能電表系統(tǒng)研制、生產(chǎn)的廠家或單位已有幾十家，但真正能夠獨(dú)立研發(fā)形成產(chǎn)品且投入市場(chǎng)的廠家只有少數(shù)幾家。在現(xiàn)有企業(yè)中，具有獨(dú)立研發(fā)能力的企業(yè)約占10%，屬二次開發(fā)、設(shè)計(jì)的占40%，散件組裝、來料加工的占50%。

　　能源存儲(chǔ)

　　能源存儲(chǔ)是智能能源重要的組成部分。儲(chǔ)能行業(yè)是伴隨著新能源產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代電力系統(tǒng)的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來的。目前，全球儲(chǔ)能技術(shù)主要有機(jī)械儲(chǔ)能(如抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等)、電化學(xué)儲(chǔ)能(如鈉硫電池、液流電池、鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰電池等)和電磁儲(chǔ)能(如超導(dǎo)電磁儲(chǔ)能、超級(jí)電容器等)三大類。不同儲(chǔ)能技術(shù)在技術(shù)成熟度、應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程等方面存在差異。機(jī)械儲(chǔ)能中最成熟的是抽水蓄能，主要用于電力系統(tǒng)的調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相、緊急事故備用等，其能量轉(zhuǎn)換效率在75%左右;電磁儲(chǔ)能技術(shù)比較昂貴，還沒有商業(yè)化;技術(shù)進(jìn)步最快的是電化學(xué)儲(chǔ)能，其中鈉硫、液流及鋰離子電池技術(shù)在安全性、能量轉(zhuǎn)換效率和經(jīng)濟(jì)性等方面都取得了重大突破。

　　在全球高度重視氣候變化與節(jié)能減排的趨勢(shì)中，可再生能源并網(wǎng)、電動(dòng)汽車以及智能電網(wǎng)推動(dòng)已成為國際趨勢(shì)，同時(shí)也帶動(dòng)了各類大型儲(chǔ)能與動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求。據(jù)美國權(quán)威研究機(jī)構(gòu)SBI的統(tǒng)計(jì)信息：全球公共事業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)從2006年的32億美元增長到2010年的48億美元，年均增長率達(dá)10.9%;2015年，全球公用事業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到100億美元。根據(jù)Pike Research的研究，2008到2018年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)需求將從111GW增長到4661GW，年均增長45%，其中鋰電池2008年為3GW，2013年約為727GW，2018年將到達(dá)3034GW，十年間復(fù)合增長率達(dá)到了100%。

　　能源應(yīng)用

　　能源應(yīng)用領(lǐng)域涉及到人類生產(chǎn)、生活的方方面面，其中新能源汽車、LED半導(dǎo)體照明是目前最為熱門的應(yīng)用領(lǐng)域，也屬于國家促進(jìn)節(jié)能減排，大量鼓勵(lì)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　在經(jīng)濟(jì)危機(jī)和能源危機(jī)雙重壓力之下，新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車業(yè)發(fā)展的新方向。近年來，世界主要汽車生產(chǎn)國都將大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車作為提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措，這些國家紛紛制定了節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。另外，全球各個(gè)國家和地區(qū)的優(yōu)惠政策也為新能源汽車產(chǎn)量的增長起到了積極的推動(dòng)作用。由于世界金融危機(jī)所帶來的負(fù)面影響并未根本消除，世界汽車工業(yè)整體表現(xiàn)依然較為低迷，和全球汽車產(chǎn)量的負(fù)增長相比，新能源汽車作為新興市場(chǎng)表現(xiàn)出了很強(qiáng)的活力。2010年，全球新能源乘用車共生產(chǎn)106.1萬輛，同比增長26.9%，全球新能源汽車產(chǎn)量呈穩(wěn)定上升的趨勢(shì)。

　　隨著LED技術(shù)的不斷進(jìn)步，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展，近幾年全球LED市場(chǎng)保持了較快穩(wěn)定的增長，市場(chǎng)規(guī)模從2006年的42.3億美元增長至2010年的79.3億美元。整體來看，由于受市場(chǎng)基數(shù)持續(xù)增大及產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下降的影響，全球LED市場(chǎng)增長速度逐漸趨于平穩(wěn)。近兩年，在大尺寸背光源滲透率快速提升、通用照明產(chǎn)品需求逐步擴(kuò)大等新興應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展的帶動(dòng)下，全球LED市場(chǎng)仍保持兩位數(shù)的增長，成為半導(dǎo)體領(lǐng)域中的亮點(diǎn)市場(chǎng)。2010年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跡象顯現(xiàn)，全球LED市場(chǎng)增速加快，同比增長15.9%，整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到79.3億美元。

　　智能能源的應(yīng)用是從根本上實(shí)現(xiàn)我國節(jié)能減排的手段，隨著國家對(duì)節(jié)能減排推進(jìn)力度的增加，將給智能能源應(yīng)用市場(chǎng)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。半導(dǎo)體技術(shù)或產(chǎn)品作為智能能源領(lǐng)域中的重要應(yīng)用，也將發(fā)揮更大的作用。