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WiFi公交將在上海試點 無線上網扮靚“智慧城市”

—— WiFi公交車將駛上申城街頭
作者: 時間:2012-07-19 來源:通信信息報 收藏

  據媒體報道,上海電信已和巴士集團達成合作共識,計劃讓進入公交車,目前所有技術和設備都已就緒,只等裝車商用測試。預計不久的將來,一輛輛公交車將駛入申城的大街小巷。上海也成為繼北京、廣州、香港等之后,國內又一個在公交車上實現無線網絡覆蓋的城市。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/134781.htm

  公交車將駛上申城街頭

  近幾年,隨著WiFi設備的日益普及,WiFi越來越滲透進人們的生活中,在家中、機場、火車站、商場、咖啡廳,甚至電話亭,拿出手機、iPad就能連接上網。接下來,人們在乘坐公交車的時候,也能WiFi上網,刷微博、輕松瀏覽網頁。在上海,這不是遙不可及的夢想,而是即將變成現實。

  目前,上海電信已和巴士集團達成合作共識,計劃讓WiFi進入公交車,現階段所有技術和設備都已就緒,只等裝車商用測試。不過,這一計劃尚處于技術和業(yè)務測試階段,至于將在哪條公交線路率先試點、何時試點、是否免費等具體情況,目前還沒最終確定。

  據上海電信智能公交項目組相關工作人員介紹,公交車上WiFi覆蓋的原理是,通過公交車上安裝的智能終端設備,將中國電信沿途設置的3G基站所發(fā)射的移動通信信號轉換成WiFi信號,從而滿足車廂內乘客的移動上網需求,其質量和穩(wěn)定性都很好,不會出現信號不穩(wěn)定的情況。

  此外,上海電信相關工作人員還表示,電信的網絡平臺還能全面支持公交公司所有排班、調度、統(tǒng)計分析等業(yè)務需求;此外還能支撐公交車上視頻監(jiān)控系統(tǒng)的圖像傳輸,一旦車輛發(fā)生意外事故或緊急狀態(tài),視頻監(jiān)控系統(tǒng)會立即啟動,將視頻傳輸給后方控制臺,便于平臺中心應急處理和調度。

  WiFi公交成智慧城市新名片

  WiFi公交最早于2007年在香港應用,而在內地,廣州和北京也已陸續(xù)展開。今年3月中旬,廣州200輛公交車裝上了WiFi,北京公交集團也計劃在公交車內部署上網設備,為乘客提供無線網絡服務。

  WiFi公交的成功試點,為公交乘客帶來了福音。市民平時在公交車上,一般用手機自帶的網絡上網,要收取流量費,如果公交提供免費WiFi,就可以為市民節(jié)省手機流量,減少支出。不僅如此,在目前的技術條件下,公交WiFi網絡在穩(wěn)定性和網速方面都有不俗表現。

  據業(yè)內人士測算,在高峰狀態(tài)下,公交車上平均載客量在40-50人,如果同時有20人在使用WiFi,那么平攤下來,1.1M的帶寬平均每人上網的速度在56Kbps左右;即便是有30人同時使用,人均速度也有37Kbps左右。而現有的2G網絡,其實際速度在30-40Kbps。兩相比較之下,高峰時期公交上所提供的WiFi網絡速度與2G網絡相當,但公交WiFi速度跟使用人數相關聯(lián),用戶越少則越快,且網絡穩(wěn)定性更佳。

  WiFi公交的應用不僅僅給乘客帶來了便利,也提升了整個城市的形象,成為了一個城市文明發(fā)展的標志,是城市發(fā)展“智慧城市”的一個創(chuàng)新亮點。

  面臨技術和成本雙重考驗

  隨著WiFi終端從傳統(tǒng)的筆記本電腦向以iPad為代表的智能終端擴展,WiFi業(yè)務的客戶群和業(yè)務需求量正在迅猛發(fā)展。三大運營商也都把WiFi網絡作為打造無線城市的一個重要接入手段,競爭空前激烈。此外,隨著移動互聯(lián)網業(yè)務的快速發(fā)展,3G網絡流量激增,移動網絡的頻率資源和帶寬資源都十分寶貴,亟需WiFi網絡進行分流。

  據知情人士透露,未來2-3年內,中國電信WiFi網絡要實現對公共區(qū)域無線數據熱點的基本覆蓋,2012年底全國AP總量需達到100萬臺,2013年底全國AP總量超過120萬臺。

  WiFi網絡的大規(guī)模建設,將有力推動WiFi公交的普及,提升WiFi公交的競爭力,但從目前的發(fā)展狀況來看,WiFi公交還遭遇技術和成本雙重考驗。


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關鍵詞: WiFi 無線上網

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