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安森美半導體高效節(jié)能汽車電子方案配合發(fā)展趨勢

作者: 時間:2012-09-03 來源:電子產品世界 收藏

  2. 信息娛樂系統方案

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/136381.htm

  半導體提供各種應用于信息娛樂系統電源的產品,概括起來主要有以下幾類。一類是線性穩(wěn)壓器(LDO),用于電池及后級穩(wěn)壓,具有標準/低靜態(tài)電流、高電源抑制比(PSRR)/超低靜態(tài)電流,以及跟蹤器和電流檢測功能;第二類是豐富的開關電源(SMPS)產品,用于降壓及升壓控制器/穩(wěn)壓器,采用同步/非同步拓撲結構,提供高頻、低靜態(tài)電流和電池及后級穩(wěn)壓;第三類是電源管理單元(PMU),以更高集成度優(yōu)化了尺寸/性能。這些產品都符合下一代尺寸及能效要求。

  例如,半導體新推的兩款低壓降穩(wěn)壓器(LDO)IC——NCV47700和NCV47701非常適合汽車音響及信息娛樂系統、儀表盤、導航及衛(wèi)星廣播等應用。這些器件包含輸出診斷引腳CSO,可以用于檢測負載開路及短路事件。兩款器件使用1顆電阻來連接CSO引腳,提供介于10 mA與350 mA之間的可調節(jié)輸出電流電平,且精確度達±10%。

  半導體還推出了新系列開關穩(wěn)壓穩(wěn)壓器,包括NCV890100、NCV890101、NCV890130、NCV890131、NCV890200、NCV890201及NCV890231等,用于空間受限、對電磁兼容性(EMC)敏感的汽車娛樂及信息娛樂應用。這些高集成度器件為連接電池的開關電源提供了業(yè)界領先的轉換比。每款器件均包含內部電源開關,采用2 MHz頻率工作。高達2 MHz的開關頻率支持在輸入及輸出濾波器中使用尺寸更小、成本更低的電感及電容?! ?/p>

 

  除了信息娛樂系統電源方案,安森美半導體還能為信息娛樂系統市場提供音頻數字信號處理器(DSP)、CD DSP、模擬及數字調諧器、無線數據廣播系統(RDS)接收器、A/B類放大器及小尺寸LCD顯示屏驅動器等元器件。

  引領新能源汽車趨勢

  雖然電動汽車面對著經濟性方面的電池價格、技術性方面的電池化學特性不夠穩(wěn)定,以及人們每天平均駕駛里程的自主度等方面的挑戰(zhàn),但轉向使用電動機的電動汽車是一個必然的趨勢。

  從半導體角度來看,能夠支持更高電壓(250至400 V電池電壓而非12/24 V)及更大電流元器件的電源將是一個很大的挑戰(zhàn)。市場上符合汽車標準的功率元器件供應商數量并不太多。如今使用的大多數元器件來自于工業(yè)或白色家電等其它行業(yè),在技術上并未針對汽車行業(yè)應用進行完全優(yōu)化,價格方面亦然。

  安森美半導體正在開發(fā)新系列的專用IGBT和MOSFET,以符合這一市場的嚴格要求。安森美半導體的絕緣金屬底板技術(IMST)能力能夠應對上述挑戰(zhàn),將多個功率元器件集成到更小及更高熱效率的封裝(多芯片功率模塊)中,以新技術幫助業(yè)界轉向電動汽車領域。

  除了用于主電動機的高壓DC-DC轉換器的挑戰(zhàn)外以外,另一挑戰(zhàn)在于開發(fā)用于電動助力轉向(EPS)、汽車空調(HVAC)及泵等某些電動化應用的專用元器件。安森美半導體也在開發(fā)新的元器件和電源穩(wěn)壓器,旨在將這些模塊用于高壓網絡。

  而電動汽車充電電池方面迄今仍沒有標準,多家公司在提供電池監(jiān)控/電池單元均衡IC。安森美半導體決定開發(fā)用于這類應用的知識產權(IP),以及專門電池架構的專用元器件,為OEM和關鍵客戶提供ASIC服務。

  中國的“十二五”規(guī)劃將新能源汽車列為七大領域的重點發(fā)展方向。毫無疑問,中國汽車廠商和國外廠商一樣面對著汽車相關標準不斷細化、嚴格化的挑戰(zhàn)。安森美半導體積極服務中國市場,為中國本地關鍵客戶及OEM提供技術應用支持。目前,安森美半導體的上海汽車解決方案工程中心擁有10名應用支援專家,并在華北(長春)和深圳設有技術辦事處。

  我們已見相關標準體現在汽車排放、油耗等方面,但如今也看到諸多安全(翻滾測試、碰撞測試、剎車距離等)方面的標準。還有一些適用于半導體器件的標準。AECQ100就是其中最著名的一項標準,此外還有TS16949,都是汽車半導體公司必須遵循的標準。安森美半導體遵從所有這些標準,甚至致力于超越零事故的終極目標(即汽車因電子電路損壞而造成的汽車返修率為零)。

  西方汽車制造商已經決定引入與電子功能安全相關的新安全標準(ISO26262)。這標準將影響整個汽車行業(yè)。半導體行業(yè)也將必須適應此標準。安森美半導體已經在新產品開發(fā)中立即遵從此標準,并調配資源及開發(fā)方法來達到此要求。

  因此,問題不在于“怎樣面對相關標準的不斷細化、嚴格化的挑戰(zhàn)”,而是在于“怎樣開發(fā)以符合甚至超越使用電子及半導體技術的安全、生態(tài)及駕駛動力方面的汽車性能要求”。

  總結

  汽車制造商越來越趨向于以更先進的電子元器件實現新功能或加強功能,以提高品牌聲譽和競爭差異性,讓消費者體驗更安全和舒適,他們因而要在汽車中采用更先進的電子元器件。安森美半導體身為應用于高能效電子產品的首要高性能硅方案供應商,正在利用不斷推出的新產品,幫助汽車制造商改進汽車動力系統、照明及電源/電源管理(含車載信息娛樂系統)應用,符合更高的質量標準,推動新能源汽車的發(fā)展,減少污染,節(jié)省能源。


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關鍵詞: 安森美 汽車電子

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