惠豐變頻器在空壓機(jī)類負(fù)載上的應(yīng)用
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空壓機(jī)是生產(chǎn)上常用的設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用在各領(lǐng)域：建材，冶金，化工，紡織，電力，塑料，橡膠等各行業(yè)領(lǐng)域，作為生產(chǎn)廠家，目前大都在關(guān)注新技術(shù)在該設(shè)備上的應(yīng)用情況：其中變頻調(diào)速技術(shù)就是重點(diǎn)之一。再機(jī)械結(jié)構(gòu)方面，空壓機(jī)經(jīng)過100多年的發(fā)展，原理是成熟的，但大容量空壓機(jī)在工作過程的帶栽啟動(dòng)和泄栽一直是一個(gè)難題，沒有很好的解決方案：電機(jī)功率大，啟動(dòng)電流大，對(duì)電網(wǎng)的沖擊大，機(jī)械結(jié)構(gòu)震動(dòng)也大，設(shè)備壽命短，目前，大部分廠家還是采用星——三角啟動(dòng)模式，但問題仍很多，部分廠家關(guān)注變頻控制取代原有控制模式，并紛紛進(jìn)行嘗試，目前取得了較好的效果，現(xiàn)將變頻器在該行業(yè)的應(yīng)用情況向大家做一個(gè)介紹，希望對(duì)大家有所幫助。
二 系統(tǒng)工況介紹
（一）、空壓機(jī)工作原理：
一對(duì)相互平行齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程?？諌簷C(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽也隨陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。
招遠(yuǎn)市某公司有一臺(tái)空壓機(jī)，電機(jī)功率為75KW，運(yùn)行方式為星-角減壓起動(dòng)重于后全壓運(yùn)行。具體操作程序?yàn)椋喊聪聠?dòng)按鈕，控制系統(tǒng)接通啟動(dòng)器線圈并打開斷油閥，空壓機(jī)在卸載模式下啟動(dòng)，這時(shí)進(jìn)氣閥處于關(guān)閉位置，而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降壓2秒后空壓機(jī)開始加載運(yùn)行，系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值，即起跳壓力，控制器使進(jìn)氣閥關(guān)閉，油氣分離器放氣，壓縮機(jī)空載運(yùn)行，直到系統(tǒng)壓力跌到壓力開關(guān)下限值后，即回跳壓力下，控制器使進(jìn)氣閥打開，油氣分離器放氣閥關(guān)閉，壓縮機(jī)打開，油氣分離器放氣閥關(guān)閉，壓縮機(jī)滿載運(yùn)行。
?。ǘ?、原系統(tǒng)工頻情況下存在的問題
1、 主電機(jī)雖然星-角減壓起動(dòng)，但起動(dòng)時(shí)的電流仍然很大，會(huì)影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它 用電設(shè)備的運(yùn)行安全。
2、 電機(jī)?？蛰d運(yùn)行，屬非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，電能浪費(fèi)嚴(yán)重。
3、 電機(jī)工頻運(yùn)行致使空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音很大。
4、 電機(jī)工頻起動(dòng)設(shè)備的沖擊大，電機(jī)軸承的磨損大，所以設(shè)備維護(hù)工作時(shí)對(duì)機(jī)械量大。
三 變頻改造的可行性分析
（一）變頻設(shè)計(jì)原則
根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求，空壓機(jī)變頻改造后系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：
1、 電機(jī)變頻運(yùn)行狀態(tài)保持儲(chǔ)氣罐出口壓力穩(wěn)定，壓力波動(dòng)范圍不能超過 電子負(fù)載相關(guān)文章:電子負(fù)載原理
評(píng)論