MCU實(shí)現(xiàn)汽車功能安全合規(guī)性

　　摘要：汽車正在不斷加強(qiáng)安全措施，關(guān)鍵汽車操作所使用的安全MCU 都需要遵循 ISO26262 (ASIL-D) 或 IEC61508 (SIL3) 標(biāo)準(zhǔn)。本文討論了MPC574x 等飛思卡爾公司 32 位 Qorivva 微控制器(MCU)提供的主要設(shè)計(jì)功能。這些功能可幫助最終客戶滿足汽車 (ISO26262)/工業(yè) (IEC61508) 標(biāo)準(zhǔn)提出的安全要求。稍后我們將討論飛思卡爾SafeAssure功能安全項(xiàng)目，飛思卡爾將為尋求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能安全合規(guī)的客戶提供綜合支持。

　　功能安全要求

　　功能安全與最大限度地減少系統(tǒng)故障引起的危險(xiǎn)有關(guān)。系統(tǒng)故障可能由于硬件/軟件錯誤引起，可能是永久性的，也可能是瞬時(shí)性的。下面描述了發(fā)生錯誤時(shí)可能出現(xiàn)的反應(yīng)：

　　● 故障-危險(xiǎn)：發(fā)生故障時(shí)可能造成危險(xiǎn);
　　● 故障-不一致：發(fā)生故障時(shí)提供的結(jié)果可能明顯不一致;
　　● 故障-停止運(yùn)行：發(fā)生故障時(shí)完全停止運(yùn)行;
　　● 故障-安全：發(fā)生故障時(shí)返回或保持安全狀態(tài);
　　● 故障-可以運(yùn)行：發(fā)生故障時(shí)繼續(xù)正常工作;
　　● 故障-靜音：發(fā)生故障時(shí)不打擾任何人;
　　● 故障-指示：向環(huán)境指示發(fā)生了故障。

　　在系統(tǒng)中實(shí)施功能安全通常意味著將故障映射到能被整個系統(tǒng)或伺機(jī)處理的預(yù)期反應(yīng)，從而確保最大限度地減少系統(tǒng)故障引起的危險(xiǎn)。

　　下一節(jié)討論了飛思卡爾片上系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的各種功能安全，在發(fā)生系統(tǒng)故障時(shí)，執(zhí)行此類映射。

　　飛思卡爾MCU設(shè)計(jì)提供的主要功能安全

　　現(xiàn)在深入討論針對汽車安全應(yīng)用的飛思卡爾設(shè)備的主要安全特性。

　　核心鎖步

　　確保 SoC 中的內(nèi)核能夠安全運(yùn)行是功能安全的主要要求之一，這是因?yàn)閹缀跛械牟僮鞫家云錇橹行摹Ｔ赒orivva微控制器MPC574x中，通過采用一個與主內(nèi)核鎖步運(yùn)行的檢查內(nèi)核來實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行。這意味著，檢查內(nèi)核執(zhí)行與主內(nèi)核相同的指令，內(nèi)核的地址和數(shù)據(jù)總線在檢查單元進(jìn)行對比，以檢測運(yùn)行偏差。將檢測到的錯誤報(bào)告給錯誤收集和應(yīng)對模塊(見下文)。由于鎖步，從軟件的角度來看，兩個內(nèi)核作為一個單獨(dú)的內(nèi)核運(yùn)行，減少軟件實(shí)施。查看下面的圖 1 所示的框圖。　　

 

　　除了內(nèi)核，eDMA、中斷控制器、緩存等其他安全相關(guān)模塊可在系統(tǒng)中進(jìn)行復(fù)制。所有此類復(fù)制必須在芯片上保持物理隔離，這樣，常見故障(CCF) 便不會影響兩個實(shí)例的運(yùn)行。

　　存儲器中提供的端到端 ECC (E2EECC) 保護(hù)

　　在海明間距為 4 的情況下實(shí)現(xiàn) ECC(糾錯碼)和 SECDED(單糾錯和雙糾錯)，可保護(hù)所有的存儲器存儲操作。ECC 在數(shù)據(jù)、地址信號上實(shí)現(xiàn)，并通過寫操作與數(shù)據(jù)一起存儲在存儲器中。發(fā)起讀操作時(shí)，ECC 在檢索到的數(shù)據(jù)和請求的地址上重新進(jìn)行計(jì)算，并通過已存儲的 ECC 進(jìn)行驗(yàn)證。

　　在Qorivva MPC574x器件中，沒有僅用于存儲器的ECC，但它提供了E2EECC，可檢測總線主設(shè)備和總線客戶端之間的所有數(shù)據(jù)路徑上的數(shù)據(jù)損壞，提供至少99%的覆蓋率。該機(jī)制如下所示。

　　1)來自主設(shè)備的數(shù)據(jù)通過 ECC-SECDED 代碼進(jìn)行編碼。該數(shù)據(jù)編碼包括尋址信息覆蓋。

　　2)路徑的各個模塊包括本地機(jī)制，如確?？刂茢?shù)據(jù)的正確發(fā)送和正確地址解碼。