紅外式將主導(dǎo)車載導(dǎo)航觸摸屏未來

　　對于車載GPS導(dǎo)航儀來說，觸控使用已經(jīng)成為一種標配，不過受到駕駛環(huán)境以及室外強光、高溫的影響，電阻或電容式車載導(dǎo)航儀的觸摸屏的觸控靈敏度時常受到干擾。那么未來車載導(dǎo)航觸摸屏技術(shù)發(fā)展趨勢如何呢?

　　筆者最近了解到國內(nèi)汽車電子創(chuàng)領(lǐng)者德賽西威推出“清?觸”系列觸摸屏車載導(dǎo)航新品，成為我國第一家實現(xiàn)車載紅外觸摸顯示屏產(chǎn)品化的汽車電子企業(yè)。該產(chǎn)品采用了尖端紅外線技術(shù)，帶來了觸控新感受，引起媒體業(yè)界及消費者熱烈關(guān)注。

　　有觀點提出紅外線技術(shù)是車載導(dǎo)航觸摸屏產(chǎn)品的主流發(fā)展趨勢，筆者不禁思考，這主流之日將會在何時?

　　觸摸屏技術(shù)發(fā)展至今廣泛應(yīng)用于市場的主要有電阻技術(shù)觸摸屏、電容技術(shù)觸摸屏、紅外線技術(shù)觸摸屏。電阻屏用久了會產(chǎn)生漂移，校正起來也十分費力;而當(dāng)手沒有靜電時，電容屏是無法操控的。但這些現(xiàn)象紅外屏都毫無壓力。

　　就德賽西威新品紅外屏新品來說，它到底是一個怎樣的產(chǎn)品呢?筆者不才，此前有幸參加了新品發(fā)布會，現(xiàn)場體驗了一番，今日來揭開它神秘的面紗與大家分享交流：

　　首先紅外觸摸屏透光率高：與安裝了電容和電阻式觸摸屏的顯示器相比畫面色彩度更飽滿、對比度好，用戶視覺舒適度提高;

　　其次，紅外觸控屏不需要觸控壓力，戴上手套也可操作自如。多點觸控最多可達10個點，無論你用什么物體都可以進行觸控。白天在日光下的可視度很高，功耗低，價位適中，相較于電容屏、電阻屏性價比很高。

　　第三，從德賽西威“清?觸”系列觸摸屏車載導(dǎo)航新品規(guī)格來看，工作及存儲溫度滿足車載的各種嚴酷工況，極寒極熱地區(qū)，均能讓用戶操控行云流水，畫隨心動;而且反應(yīng)高速精準，現(xiàn)場體驗確實如此，感覺流暢迅速，較之電阻屏和電容屏有完勝的架勢!

　　第四點：紅外觸摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常，即使在這個紅外屏表面灑上水，只要簡單擦拭一下，即可正常工作，完全不會受到影響。

　　綜上來看，紅外屏的性價比很高，各項功能都十分出彩，成為未來主流產(chǎn)品是必然，只是時間上尚不能篤定多久之后產(chǎn)品才會成熟普及。