移動互聯(lián)網(wǎng):啟動智慧產(chǎn)業(yè)的“引擎”
專題背景
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/145413.htm無需撥打人工電話,打開手機就能看到周圍行駛的出租車,對著手機說出所在位置及目的地就可以叫來出租車;即時看到將要接你的司機車牌、電話及所屬公司,不用擔(dān)心黑車的“坑蒙拐騙”。
打車還難嗎?這款叫做“滴滴打車”的智能手機軟件正在幫助人們解決此類問題。
拿著手機上網(wǎng)、發(fā)微博、玩游戲、聽音樂甚至購物……智能手機的普及讓人們迅速進入并迷戀上移動互聯(lián)網(wǎng)時代。
近日,全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會在北京召開,14個會場,230位演講嘉賓,在主會場的門票票價高達1萬元的情況下,32個國家和地區(qū)的超過16000名行業(yè)人士參加了會議。與之前的“2013移動互聯(lián)網(wǎng)寒冬論”有所出入,資本和創(chuàng)業(yè)者熱情在這里高調(diào)顯現(xiàn)。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從2012年12月4日至2013年5月9日,A股市場移動互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)累計漲幅已達到59.65%。移動互聯(lián)網(wǎng)時代正在快速走來。
現(xiàn)狀解讀
國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)并購頻起
最近一段時間,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)風(fēng)起云涌,一時并購不斷。
在馬云卸任阿里巴巴集團CEO一職之際,阿里巴巴再度出手。5月10日晚間,高德地圖宣布,通過增發(fā)股份獲得阿里巴巴集團2.94億美元投資,阿里巴巴將持有高德約28%股份,成為公司第一大股東。這已是繼阿里巴巴5.8億美元入股新浪微博、百度3.7億美元收購PPS視頻之后,不到1個月的時間里國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)第三次大的并購案。再加上此前百度、奇虎360和騰訊競購搜狗的傳聞,人們不禁要問,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)為何突然并購四起?
業(yè)內(nèi)人士表示,最直接的理由是搶占移動互聯(lián)網(wǎng)的入口。據(jù)統(tǒng)計,截至去年底,我國手機網(wǎng)民數(shù)達到了4.2億人,手機成為我國網(wǎng)民第一上網(wǎng)終端。
今年一季度,我國移動互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模為204.2億元,同比增長75.4%。面對如此龐大且高速增長的市場,阿里巴巴、百度和騰訊三大巨頭的當(dāng)務(wù)之急,就是將PC時代的入口優(yōu)勢復(fù)制到移動端。拿百度愛奇藝收購的PPS視頻來說,其最大優(yōu)勢就在于移動客戶端。數(shù)據(jù)顯示,PPS在移動端的用戶總數(shù)已經(jīng)突破1.5億,在iPad以及iPhone平臺中下載量分別位居第三位和第一位,占據(jù)整個移動視頻市場的30%。收購PPS后,百度愛奇藝在移動用戶基數(shù)、用戶時長等指標(biāo)上將穩(wěn)坐行業(yè)第一。
阿里巴巴近幾年來的資本運作,則主要是圍繞移動社交、平臺入口、開發(fā)者數(shù)據(jù)、O2O應(yīng)用和地圖等5個移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域來布局。此次控股高德,正是看中了其在手機地圖市場的領(lǐng)先地位。據(jù)統(tǒng)計,今年一季度高德地圖占據(jù)國內(nèi)手機地圖客戶端市場29.8%的份額,位居第一。
騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在這次會上表示,“去年開始就已經(jīng)感受到整個互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)完全變了”,原來是PC使用為主,去年下半年完全顛倒過來,轉(zhuǎn)為移動端使用為主,“騰訊QQ有超過8億的月活躍賬戶,其中5.5億是通過手機登錄”。
“過去5年是移動互聯(lián)網(wǎng)在中國高速發(fā)展的5年。”小米科技董事長兼CEO雷軍說。他在2009年第一屆全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會上作主題演講時預(yù)言,“手機將替代PC成為大眾最常用的終端”。如今,當(dāng)年的趨勢已成為現(xiàn)實。
市場分析
移動互聯(lián)時代漸入佳境
移動互聯(lián)網(wǎng),簡單來說就是將移動通信和互聯(lián)網(wǎng)二者結(jié)合為一體,利用移動設(shè)備隨時隨地享用互聯(lián)網(wǎng)。移動互聯(lián)網(wǎng)主要是在2008年前后,特別是iPhone等智能手機出現(xiàn)后帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈的迅速發(fā)展。
中國科學(xué)院科技政策與管理科學(xué)研究所研究員喬為國幾年前專門做過移動互聯(lián)網(wǎng)的課題研究,他在接受記者采訪時說,“移動互聯(lián)網(wǎng)移動+互聯(lián)網(wǎng)”,移動互聯(lián)網(wǎng)是移動和互聯(lián)網(wǎng)融合的產(chǎn)物,不是簡單的加法,而是乘法“移動互聯(lián)網(wǎng)=移動×互聯(lián)網(wǎng)”。它的出現(xiàn)需要兩個條件,一是要終端移動,就是不用在電腦前上網(wǎng);二是帶寬增加,能保證順暢瀏覽。
據(jù)他介紹,1999年,日本在全球最先推出移動互聯(lián)網(wǎng)。隨后,中國接著跟進,但是,“起了個大早,趕了個晚集”,之后的7、8年發(fā)展緩慢。到2008年,隨著中國電信3G的發(fā)展和智能手機用戶的增加,加上北京奧運會的迅速影響,中國的移動互聯(lián)逐漸走上正軌。
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心報告顯示,截至去年6月底,中國網(wǎng)民中使用手機的比例首次過半,手機首次超越臺式電腦成為第一大上網(wǎng)終端。
據(jù)易觀智庫預(yù)測,2013年中國移動互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達2024億元,2015年將突破3000億元。在可觀的市場預(yù)期下,新興的移動互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭,紛紛瞄準(zhǔn)移動領(lǐng)域,加大投入力度。
易觀國際高級分析師閆小佳表示,目前國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展從規(guī)模、收入、成熟度和技術(shù)來看,大部分都是領(lǐng)先于國外或者是比較領(lǐng)先的。目前中國移動互聯(lián)網(wǎng)的用戶數(shù)也超過了互聯(lián)網(wǎng)的用戶數(shù)。
不過最重要的是,國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊。興業(yè)證券(601377,股吧)分析師李明杰指出,隨著2013年3G用戶爆發(fā)式增長以及用戶的碎片化時間,移動互聯(lián)網(wǎng)將面臨超過桌面互聯(lián)網(wǎng)更大的市場空間,也將會對社會發(fā)展、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型產(chǎn)生重要的影響。
業(yè)內(nèi)人士指出,對照目前國內(nèi)手機用戶10.5億左右,而移動互聯(lián)網(wǎng)用戶8億多。“預(yù)計11億—12億是手機用戶的峰值,所以從理論上來說,國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)潛在用戶數(shù)量還存在翻倍的可能。”
中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長黃澄清表示,隨著中國與韓國、日本、新加坡等國家和地區(qū)在3G業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作,中國乃至亞洲地區(qū)正逐漸發(fā)展成為全球范圍內(nèi)最具潛力的移動互聯(lián)網(wǎng)市場。
深入觀察
將顛覆傳統(tǒng)行業(yè)
業(yè)內(nèi)專家指出,在移動互聯(lián)網(wǎng)和社交領(lǐng)域累計的數(shù)據(jù)將是一座挖之不盡的金礦,通過用戶的行為、關(guān)注話題、購買習(xí)慣、地理位置等進行的數(shù)據(jù)挖掘,將可以實現(xiàn)精準(zhǔn)信息的推送以及購物、餐飲、旅游、娛樂等生活服務(wù)。
“移動互聯(lián)”不僅僅是網(wǎng)絡(luò)的連接,更是移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與全社會各行各業(yè)的連接。
金山網(wǎng)絡(luò)CEO傅盛在會上表示,以O(shè)2O為代表的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)比PC互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)更有力,將顛覆傳統(tǒng)行業(yè)。他認(rèn)為,這是移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)剛剛掀開的序幕。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,通信與服務(wù)的市場格局也在悄然改變。一時間,以移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧城市越來越受到各地的推寵。
據(jù)國家信息中心信息化研究部統(tǒng)計,目前國內(nèi)提出智慧城市建設(shè)的城市總數(shù)已達到154個,預(yù)計總投資規(guī)模達1.1萬億元。新一輪產(chǎn)業(yè)機會即將到來。
從國內(nèi)來看,“智慧廣州”取得了不錯的建設(shè)成果,據(jù)悉目前已形成移動辦公、移動執(zhí)法、遠(yuǎn)程抄表、手機一卡通、無線POS、智能公交、校車監(jiān)控等74項成熟的行業(yè)信息化應(yīng)用,覆蓋130萬用戶。
同時,為進一步塑造移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與業(yè)務(wù)品牌,廣州聯(lián)通以開始啟動建設(shè)沃行訊通、幸福廣州、掌上10010門戶3個百萬級產(chǎn)品,沃警民通、沃風(fēng)鈴、沃掌上家緣、沃游通、沃掌上醫(yī)生5個10萬級應(yīng)用,全力助推廣州市實現(xiàn)“智慧廣州”、“幸福廣州”。
廣州聯(lián)通在國內(nèi)首先推出的基于聯(lián)通WCDMA轉(zhuǎn)WIFI技術(shù),實現(xiàn)公交車、輪渡、車站碼頭、臨時服務(wù)點等公共場所的WIFI覆蓋,為市民提供隨時隨地免費上網(wǎng)服務(wù),同時實現(xiàn)信息發(fā)布及電子商務(wù)平臺。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前已安裝3000多輛公交車,每日為超過100萬乘客提供免費WIFI服務(wù)。“但是,真正的移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展爆發(fā)式的浪潮還沒有來,現(xiàn)在只是一個熱身,只是大家在跑馬圈地而已,因為無論是技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用還是用戶市場這個市場仍然處在5%、10%、15%滲透的最早的階段。”業(yè)內(nèi)人士DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心創(chuàng)始人胡延平如是評論移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀。
但是,喬為國告訴記者,盡管移動互聯(lián)網(wǎng)前景廣闊,我國的用戶也相當(dāng)可觀,與國外相比,帶寬和費用仍是制約發(fā)展的重要因素。“2008年前后,我在國外就能拿著手機看電影,畫面非常流暢,也不用擔(dān)心流量,費用很便宜?;貒鴥?nèi)后,明顯的是網(wǎng)速較慢,還要時不時擔(dān)心費用。”
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