VME總線原理及應(yīng)用
VME(VersaModule Eurocard)總線是一種通用的計(jì)算機(jī)總線,結(jié)合了Motorola公司Versa總線的電氣標(biāo)準(zhǔn)和在歐洲建立的Eurocard標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械形狀因子,是一種開放式架構(gòu)。它定義了一個(gè)在緊密耦合(closely coupled)硬件構(gòu)架中可進(jìn)行互連數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和連接外圍控制器件的系統(tǒng)。經(jīng)過多年的改造升級(jí),VME系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展的非常完善,圍繞其開發(fā)的產(chǎn)品遍及了工業(yè)控制、軍用系統(tǒng)、航空航天、交通運(yùn)輸和醫(yī)療等領(lǐng)域。
VME的特點(diǎn)
VME的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制是異步的,有多個(gè)總線周期,地址寬度是16、24、32、40或64位,數(shù)據(jù)線路的寬度是8、16、24、32、64位,系統(tǒng)可以動(dòng)態(tài)的選擇它們。它的數(shù)據(jù)傳輸方式為異步方式,因此只受制于信號(hào)交換協(xié)議,而不依賴于系統(tǒng)時(shí)鐘;其數(shù)據(jù)傳輸速率為0~500Mb/s;此外,還有Unaligned Data傳輸能力,誤差糾正能力和自我診斷能力,用戶可以定義I/O端口;其配有21個(gè)插卡插槽和多個(gè)背板,在軍事應(yīng)用中可以使用傳導(dǎo)冷卻模塊。
VME結(jié)構(gòu)
因?yàn)槭莾煞N標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合,那么VME系統(tǒng)也可以被看作是兩個(gè)部分。一個(gè)部分是它的機(jī)械構(gòu)架,此部分決定著VMEbus 系統(tǒng)背板、前置面板和嵌入板的尺寸大小;而令一部分則是功能構(gòu)架,它定義了系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)流程。
1 VME的機(jī)械結(jié)構(gòu)
VME機(jī)械構(gòu)架中的主要部分為背板,是一個(gè)印刷電路板。它的大小有三種型號(hào):3U(160mm ×100mm)、6U(160mm × 233mm)和9U(367 mm× 400mm)。根據(jù)VME64x標(biāo)準(zhǔn),VME系統(tǒng)中有三種連接器,它們分別是P0/J0、P1/J1和 P2/J2,“P”和“J”分別代表了PLUG和JACK連接器。P1/J1和P2/J2連接器有96個(gè)管腳,排列成三排,每排32管腳;P0/J0連接器則有95個(gè)管腳。3U型背板只具有P1/J1或P2/J2連接器,而6U型背板則同時(shí)具有J1和J2連接器。
2 VME的功能結(jié)構(gòu)
如圖1所示,VME的功能構(gòu)架可以說是由信號(hào)線,背板接口邏輯和功能模塊所組成的。背板接口邏輯
的性能是由背板上的一些特性所左右的,比如信號(hào)線阻抗、傳播時(shí)間、終端數(shù)值等等。它和信號(hào)線是系統(tǒng)各部分之間的紐帶。功能模塊則是執(zhí)行具體任務(wù)的電路集合。其中,主要的模塊叫做主設(shè)備(master),其決定著數(shù)據(jù)傳輸?shù)捻樞?;根?jù)主設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸情況而動(dòng)作的模塊叫做從設(shè)備(slave),負(fù)責(zé)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸目標(biāo)地址的模塊被稱為定位監(jiān)控設(shè)備。此外,還有發(fā)出中斷請(qǐng)求和處理中斷請(qǐng)求的模塊,判定和處理其他模塊請(qǐng)求的仲裁模塊。當(dāng)然,還少不了發(fā)出時(shí)鐘信號(hào)的模塊和監(jiān)控系統(tǒng)電源工作情況的模塊。
圖1 VME功能架構(gòu)
評(píng)論