SAW(聲表面波)濾波器與諧振器——汽車安全、保安、信息與娛樂系統(tǒng)的關(guān)鍵元件
汽車的安全性、防盜性能以及乘客對(duì)暢達(dá)的信息及娛樂的需求都被開列在當(dāng)今駕車者愿求列表的首要位置——因此過去幾年這些領(lǐng)域里新系統(tǒng)大量涌現(xiàn)也就不足為奇,這些系統(tǒng)已經(jīng)日益成為當(dāng)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)功能配置。
用無線電傳輸信息是許多此類系統(tǒng)的基本構(gòu)想——于是SAW濾波器與諧振器就成為能保證RF應(yīng)用可靠工作的的首選元件。EPCOS為類型多樣的汽車電子應(yīng)用提供具有出色性能的SAW器件。
汽車安全方面的一個(gè)關(guān)鍵性的資產(chǎn)——就字面意思而言——是遙控門鎖系統(tǒng)(RKE, remote keyless entry system)。用戶按下電子鑰匙上的一個(gè)按鈕,該系統(tǒng)就可以讓車門鎖閉或者打開,并激活或者關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)(Immobilizer)與報(bào)警系統(tǒng)。雖然幾年前只有豪華車才裝備遙控門鎖系統(tǒng),但這一帶來極大便利的功能現(xiàn)在也成為很多中檔和經(jīng)濟(jì)型汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。2005年,全球制造的全部汽車中, 有60%裝備了RKE系統(tǒng)。特別在中國(guó),售后市場(chǎng)對(duì)該功能的需求已經(jīng)增長(zhǎng)。下圖示出了RKE系統(tǒng)基本的電子電路架構(gòu)。
圖1 EPCOS的SAW濾波器和諧振器是RKE系統(tǒng)的關(guān)鍵元件
圖中, 頂部文字: 4個(gè)SAW元件可以確保RKE系統(tǒng)的可靠性。
Transmitter——發(fā)射機(jī),SAW stabilized local oscillator——利用SAW穩(wěn)頻的本機(jī)振蕩器,RF antenna——RF天線。Modulated RF signal——經(jīng)過調(diào)制的RF信號(hào)。
Common transmitter frequencies——常用的發(fā)射機(jī)頻率。Pre. amp——預(yù)放大器,(optional——任選),modulator——調(diào)制器,data encode——數(shù)據(jù)編碼,mixer——混頻器,SAW front end filter——SAW前端濾波器, IF amp.——中頻放大器,demodulator——解調(diào)器,data filter,regeneration——數(shù)據(jù)濾波器,再生, data out to decoder——到解碼器的數(shù)據(jù)輸出,Stage——級(jí),Superhet receiver——超外差接收機(jī),SAW Resonator——SAW諧振器。
發(fā)射機(jī)置于汽車鑰匙之內(nèi)——采用一個(gè)SAW諧振器來穩(wěn)定振蕩器頻率。接收機(jī)一般位于車身控制單元中。SAW濾波器為無線接收機(jī)的前端提供了最有效的保護(hù),防止其被強(qiáng)鄰頻信號(hào)飽和。處在濾波器通帶內(nèi)的所需要的信號(hào)幾乎不受影響地到達(dá)接收機(jī),而其它頻率和干擾則受到極大的衰減。SAW同樣還可以用來穩(wěn)定提供混頻信號(hào)的振蕩器。
最近出現(xiàn)了雙向的系統(tǒng),它們可以提供一路描述門鎖狀態(tài)的反饋信號(hào),從而進(jìn)一步增強(qiáng)防盜性能。即便出現(xiàn)糟得不能再糟的情況——車子被偷了,SAW濾波器也能派上用場(chǎng)。尋車系統(tǒng)(recovery system)利用它們來可靠地跟蹤被盜車輛,以便讓警方能將其歸還失主。在美國(guó),排名首位的尋車系統(tǒng)制造商已經(jīng)有150 000輛被盜轎車被成功找回的記錄。
交通安全勢(shì)必是如今駕車者所關(guān)心的問題中最重要的一個(gè)——當(dāng)然也是元器件產(chǎn)業(yè)最關(guān)心的。爆胎常常引發(fā)致人死亡或者重傷的交通事故。研究表明,爆胎事件中約有75%是由于輪胎氣壓不足而造成的。大多數(shù)輪胎故障留出的反應(yīng)時(shí)間至少長(zhǎng)達(dá)30s,在此期間,如果駕駛員及時(shí)得到報(bào)警的話,可以將車安全停下。
隨著美國(guó)TREAD 法案在2001年通過,TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))獲得了突破性發(fā)展。在同一時(shí)期,40%以上的轎車在交付時(shí)安裝了TPMS,而在全球,這一比例也達(dá)到約20%。
除了安全問題之外,對(duì)輪胎壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)還有進(jìn)一步的原因。輪胎壓力偏離其最優(yōu)值的幅度為10%時(shí),輪胎使用壽命縮短的幅度就可達(dá)15%。因此TPMS有助于延長(zhǎng)輪胎壽命。
直接式TPMS的工作原理如下:檢測(cè)輪胎壓力的傳感器被安裝在輪緣上,直接位于空氣閥背后。這種傳感器單元能以很高的精度測(cè)量壓力與溫度。該傳感器單元同時(shí)起到發(fā)射單元的作用,而且由一個(gè)工作壽命與輪胎壽命相一致的電池來供電。
系統(tǒng)的發(fā)射單元每隔一定時(shí)間將測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)送給接收機(jī)。數(shù)據(jù)隨后被解碼出來,輪胎的絕對(duì)壓力顯示在儀表板上。如果測(cè)量值低于規(guī)定的極限值,汽車就通過圖像或者聲音信號(hào)警告駕駛員。發(fā)射器和接收器的電路結(jié)構(gòu)與RKE系統(tǒng)所用的電路相似.
圖2 TPMS 系統(tǒng)的主體架構(gòu)
Active (with battery))——有源式(帶電池)
Amplitude Shift Keying——幅移鍵控,F(xiàn)requency Shift Keying——頻移鍵控,
綠色圖框——基于無線電原理,依靠安裝在輪胎內(nèi)部的壓力傳感器和發(fā)射機(jī):以SAW作為振蕩器。
綠色圖框下方——基于無線原理,依靠安裝在輪胎內(nèi)部的壓力傳感器和發(fā)射機(jī):以晶體作為振蕩器。
Passive (without battery)——無源式(不帶電池)。
Anti lock brake sensor (ABS) based software solution——基于防抱死剎車傳感器的軟件解決方案,
RF based system with pressure sensor + SAW delay line……——基于無線電的系統(tǒng),輪胎內(nèi)放置壓力傳感器和SAW延遲線,收發(fā)機(jī)位于輪胎之外。
圖3 TPMS發(fā)射機(jī)的體系結(jié)構(gòu)
車輪模塊(傳感器+收發(fā)機(jī)),pressure sensor——壓力傳感器,Motion Sensor——運(yùn)動(dòng)傳感器,Microcontroller ASIC——微控制器ASIC, Lithium battery——鋰電池,transmitter(SAW or PLL stabilized)——發(fā)射機(jī)(SAW 或者PLL穩(wěn)頻)。 RF receiver——RF接收機(jī)。
下方文字:輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由4個(gè)車輪模塊和一部接收機(jī)組成(有時(shí)候與RKE接收器合在一起)。
隨著最近3x3 mm2 SAW諧振器和窄帶濾波器的實(shí)現(xiàn),EPCOS,供應(yīng)商中的領(lǐng)頭羊,已經(jīng)加強(qiáng)了其在創(chuàng)新前沿的地位。對(duì)于最常用的433.92~315MHz頻段,此一尺寸的元件已可供貨。EPCOS可以提供高性能的諧振器版本,其中心頻率的公差為50kHz,而滿足低成本需求的產(chǎn)品的公差為100kHz。在SAW濾波器方面,B3731是針對(duì)中國(guó)使用的315MHz頻率而開發(fā)的最新產(chǎn)品。它具有非常陡峭的邊帶,帶寬為0.6MHz。雙向系統(tǒng)中,發(fā)射機(jī)功率常常會(huì)泄漏到接收機(jī)濾波器中,因此這種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了高達(dá)10dBm的功率耐受能力。
圖4 B3731 SAW濾波器的頻率響應(yīng)圖
窄帶的SAW濾波器B3731是專門針對(duì)在中國(guó)使用的RKE和TPMS系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的。
TPMS系統(tǒng)面臨的環(huán)境條件非常惡劣。在輪胎內(nèi)部,SAW諧振器必須在極端條件下工作:高溫、低溫、粉塵、潮濕、振動(dòng)和加速度力都會(huì)給元件帶來極大的考驗(yàn)。但是來自于EPCOS的SAW諧振器可以承受惡劣的環(huán)境。一個(gè)利用滾邊焊進(jìn)行密封的SMD封裝, 其尺寸僅為3 x 3 x 1.1 mm3,卻可以保護(hù)敏感的石英芯片不受不利的環(huán)境條件的影響。在內(nèi)部,氧化物鈍化層保護(hù)產(chǎn)品敏感的機(jī)電系統(tǒng)表面免受微粒的玷污。
EPCOS為RKE和TPMS應(yīng)用提供了種類繁多的SAW元件。下表列出了最重要的型號(hào)。3x3 mm2尺寸的諧振器和濾波器已經(jīng)成功推出。
表1 用于RKE、TPMS的SAW濾波器、諧振器列表
表中:Country——國(guó)家,Center Frequency——中心頻率,Type——型號(hào),Tolerance——公差,Insertion Attenuation——插入損耗,Package——封裝,Package Size——封裝尺寸。
SAW Resonator——SAW諧振器
SAW Filters:SAW濾波器
*上面給出的所有濾波器都采用了針對(duì)汽車應(yīng)用的密封陶瓷封裝,按照AEC-Q200進(jìn)行了品質(zhì)認(rèn)證??商峁㏄PAP。
High temperature stability——高溫度穩(wěn)定性,dual channel operation——雙通道工作,high power handling——大功率承受能力,high selectivity——高選擇性,total bandwidth covered——覆蓋全帶寬,unbalanced——非平衡,low IL——低插入損耗,unbalanced or balanced out——非平衡或者平衡輸出,prematched——預(yù)匹配,high ultimate rejection——高最終抑制。
安全性能與防盜性能無疑是非?;镜男枨螅?,在滿足了這些需求后,我們還希望信息的暢通,并盡享娛樂。導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成為高級(jí)轎車和中上檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。在這些系統(tǒng)中,GPS用來實(shí)現(xiàn)地理上的定位,而EPCOS生產(chǎn)的SAW濾波器和微波陶瓷元件常常被用來確保精確的定位。
近年來,汽車信息娛樂以令人矚目的高速發(fā)展,在這一領(lǐng)域,特別是新的應(yīng)用,在未來還將進(jìn)一步取得成功。SAW濾波器是數(shù)字電視和收音機(jī)調(diào)諧器的基本元件。
數(shù)字地面電視一開始就是針對(duì)移動(dòng)接收應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,將有助于車內(nèi)電視的普及。在德國(guó),模擬地面電視廣播的終結(jié)已經(jīng)推動(dòng)了帶有DVB-T接收機(jī)的新車的銷售量的增長(zhǎng)。與DVD播放器和游戲機(jī)相結(jié)合后,數(shù)字電視接收將成為車輛后座電子娛樂組合的標(biāo)準(zhǔn)功能配置。
越來越多的車輛的儀表板上安裝了數(shù)字車用收音機(jī)?;诘孛鍰AB(數(shù)字音頻廣播)的收音機(jī)系統(tǒng)或者基于衛(wèi)星的XM Radio和SIRIUS標(biāo)準(zhǔn)在2005年底已經(jīng)贏得了1100萬以上的用戶,這一趨勢(shì)還在增長(zhǎng)。光是衛(wèi)星廣播提供商們的目標(biāo)就已經(jīng)是在2006年底前擁有1500萬用戶。美國(guó)、墨西哥和加拿大已經(jīng)可以接收到衛(wèi)星廣播信號(hào),而DAB則快速在英國(guó)和歐洲滲透。全球范圍內(nèi)目前總共有5億多人能接收得到數(shù)字廣播。
圖5 各系統(tǒng)的分布圖:“數(shù)字地面電視正在全世界的大部分地區(qū)快速擴(kuò)展?!?nbsp;
綠框:DVB-T是針對(duì)移動(dòng)和行駛時(shí)的接收而設(shè)計(jì)的。
右側(cè)圖框(從上到下):DVB-T服務(wù)已經(jīng)啟動(dòng);DVB-T已經(jīng)被采納;DVB-T在試用中;推薦使用DVB-T;ATSC服務(wù)啟動(dòng),ATSC標(biāo)準(zhǔn)被采納,ISDB-T服務(wù)啟動(dòng);尚未作出決定。
EPCOS已經(jīng)無可爭(zhēng)議地成為娛樂電子產(chǎn)品用SAW濾波器市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。它在車輛信息娛樂系統(tǒng)方面同樣領(lǐng)先。因此,EPCOS已經(jīng)為車輛收音機(jī)和電視調(diào)諧器提供了1500萬只以上的濾波器,目前還通過持續(xù)的創(chuàng)新來擴(kuò)展其在此市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。
表2 針對(duì)數(shù)字收音機(jī)和電視的SAW列表
EPCOS,SAW濾波器方面最大的制造商,為所有類型的移動(dòng)數(shù)字收音機(jī)或者電視接收應(yīng)用提供了解決方案。
Applications——應(yīng)用,Car Infotainment——汽車信息娛樂,Satellite Radio——衛(wèi)星廣播,Digital TV at home, Car Infotainment——家庭數(shù)字電視,汽車信息娛樂,Mobile Receivers——移動(dòng)接收機(jī)。
High temperature stability——高溫度穩(wěn)定性,switchable——可切換。
圖6 SAW在車內(nèi)的位置:“SAW濾波器對(duì)于汽車電子的許多應(yīng)用來說都是關(guān)鍵部件”。
圖中按順時(shí)針順序:在線導(dǎo)航,衛(wèi)星廣播,被盜車輛的尋回,遙控門鎖系統(tǒng),GPS,TPMS,DVB-T,車輛加熱器的遙控。
汽車方面的電子應(yīng)用無疑將在未來的數(shù)年和數(shù)十年間進(jìn)一步發(fā)展壯大——行車安全、安全防范和信息娛樂必將成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。EPCOS領(lǐng)先的SAW元件將繼續(xù)成為這一發(fā)展過程中的關(guān)鍵元件。
評(píng)論