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Canalys:2025~2026 年,L2+ 輔助駕駛滲透率 9.3%、L3 達(dá) 4.6%

作者: 時(shí)間:2024-07-04 來源:IT之家 收藏

IT之家 7 月 4 日消息,市場分析機(jī)構(gòu) Canalys 發(fā)布《中國市場下一代智能座艙發(fā)展路徑辨析》報(bào)告,報(bào)告稱隨著視覺算法推廣提升實(shí)際應(yīng)用體驗(yàn),以及感知決策硬件成本下降,推動 L2+ 高階駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 加速落地。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202407/460671.htm

預(yù)計(jì) 2025~2026 年,城市導(dǎo)航系統(tǒng) (NOA) 將快速下探至 15 萬元以下的市場。整體  L2+ 滲透率將上升到 9.3%,較 2023 年增長 75%。

對于 L3 ,按現(xiàn)有市場產(chǎn)品能力判斷,將在法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)出臺后,快速覆蓋 30 萬元以上市場,以及少部分 25 萬元新能源車型,預(yù)計(jì)到 2025 年,L3 市場滲透率有望達(dá)到 4.6%。

中國市場智能座艙的滲透率自 2022 年穩(wěn)步提升,2023 年達(dá)到 66%,預(yù)計(jì)在 2025 年達(dá)到 80%。但各車企方案已經(jīng)趨同,讓座艙對于消費(fèi)者購車決策影響變低。車企滿足“泛化”(IT之家備注:消費(fèi)者對車內(nèi)硬件調(diào)動及系統(tǒng)的廣泛、多樣化和個性化需求)需求的能力變得至關(guān)重要。




關(guān)鍵詞: 汽車電子 輔助駕駛

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