新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 業(yè)界動態(tài) > Canalys:2025~2026 年,L2+ 輔助駕駛滲透率 9.3%、L3 達 4.6%

Canalys:2025~2026 年,L2+ 輔助駕駛滲透率 9.3%、L3 達 4.6%

作者: 時間:2024-07-04 來源:IT之家 收藏

IT之家 7 月 4 日消息,市場分析機構(gòu) Canalys 發(fā)布《中國市場下一代智能座艙發(fā)展路徑辨析》報告,報告稱隨著視覺算法推廣提升實際應(yīng)用體驗,以及感知決策硬件成本下降,推動 L2+ 高階駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 加速落地。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202407/460671.htm

預計 2025~2026 年,城市導航系統(tǒng) (NOA) 將快速下探至 15 萬元以下的市場。整體  L2+ 滲透率將上升到 9.3%,較 2023 年增長 75%。

對于 L3 ,按現(xiàn)有市場產(chǎn)品能力判斷,將在法規(guī)與標準出臺后,快速覆蓋 30 萬元以上市場,以及少部分 25 萬元新能源車型,預計到 2025 年,L3 市場滲透率有望達到 4.6%。

中國市場智能座艙的滲透率自 2022 年穩(wěn)步提升,2023 年達到 66%,預計在 2025 年達到 80%。但各車企方案已經(jīng)趨同,讓座艙對于消費者購車決策影響變低。車企滿足“泛化”(IT之家備注:消費者對車內(nèi)硬件調(diào)動及系統(tǒng)的廣泛、多樣化和個性化需求)需求的能力變得至關(guān)重要。




關(guān)鍵詞: 汽車電子 輔助駕駛

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉