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汽車高強(qiáng)度放電燈電子鎮(zhèn)流器

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作者:香港白光燈照明有限公司 姚旺文 時(shí)間:2006-08-24 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

金屬鹵化物高強(qiáng)度氣體放電燈俗稱HID,能應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域,特別在汽車照明上,能有效減少意外發(fā)生,從而造福人類,現(xiàn)有的低壓HID電子控制器普遍存在款式老土、體積大、組件多,使用功能和保護(hù)功能少,安全性和可靠性不高,安裝使用不便等問題:1)當(dāng)使用在安裝或試驗(yàn)測(cè)試時(shí),不小心“+、-”極性接反,或因世界上有些地方的汽車是正極接地時(shí)容易發(fā)生車內(nèi)電線燒傷,嚴(yán)重的會(huì)著火和燒毀控制器因本產(chǎn)品設(shè)有逆向保護(hù)電路;2)當(dāng)供電或汽車發(fā)電后因穩(wěn)壓管不穩(wěn)定或電池容量減低導(dǎo)致整車電壓回升,容易燒毀,當(dāng)使用者停止發(fā)電機(jī),但忘記關(guān)燈,電池接近耗盡,電壓下降,下次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)缺乏足夠電壓;3)由于在啟動(dòng)時(shí)瞬間輸出點(diǎn)火電壓高達(dá)23KV,當(dāng)燈泡燒壞或破損不能點(diǎn)亮?xí)r和輸出電線斷開或破損時(shí)及無安裝燈泡時(shí)都會(huì)產(chǎn)生跳火的危險(xiǎn)有可能導(dǎo)致車內(nèi)著火或車內(nèi)的人被擊傷,更有些使用者在安裝時(shí)不小心損傷了輸出線造成短路,會(huì)使燒壞、保險(xiǎn)絲燒斷;4)當(dāng)燈泡在開始老化或不同牌子的燈泡而且有較明顯的參數(shù)誤差時(shí)燈泡工作不穩(wěn)定。

本設(shè)計(jì)的目的是提供安裝使用方便、安全、可靠、功能完善的高強(qiáng)度氣體放電燈電子控制器。

本技術(shù)方案(圖1)是:依次連接在直流供電電源后面的升壓器、A/C轉(zhuǎn)換器和高壓點(diǎn)火,高壓點(diǎn)火的輸出端連接HID高強(qiáng)度氣體放電燈,在直流供電電源與升壓器之間設(shè)置有逆向保護(hù)電路。

這種高強(qiáng)度氣體放電燈電子控制器還包括控制保護(hù)模塊,該控制保護(hù)模塊包括開關(guān)管、脈寬調(diào)制器和欠壓超壓保護(hù)電路,升壓器的初級(jí)線圈上串接有開關(guān)管,開關(guān)管的控制端與脈寬調(diào)制器的輸出端連接,欠壓超壓保護(hù)電路的輸入端連接直流供電電源的輸出端進(jìn)行采樣,欠壓超壓保護(hù)電路的輸出端連接脈寬調(diào)制器的輸入端。

控制保護(hù)模塊還包括開路短路保護(hù)電路,開路短路保護(hù)電路的輸入端連接升壓器的輸出端上進(jìn)行采樣,開路短路保護(hù)電路的輸出端連接脈寬調(diào)制器的輸入端。

此控制保護(hù)模塊還包括鎮(zhèn)流跟蹤電路,鎮(zhèn)流跟蹤電路分別從升壓器的輸出端上進(jìn)行電壓采樣和從A/C轉(zhuǎn)換器上進(jìn)行電流采樣,鎮(zhèn)流跟蹤電路的輸出端連接到脈寬調(diào)制器的輸入端。

并且在直流供電電源與升壓器之間、A/C轉(zhuǎn)換器與高壓點(diǎn)火之間設(shè)置有濾波網(wǎng)絡(luò),直流供電電源輸出端連接電源指示電路。

這種設(shè)計(jì)具有如下優(yōu)點(diǎn):

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