一種威控科技門機無線監(jiān)控的實現(xiàn)

作者：時間：2012-08-13 來源：網(wǎng)絡

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一、項目背景

本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/160120.htm

原有系統(tǒng)裝在20多臺門機（門吊）上，目前已經(jīng)安裝了稱重數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（單片機開發(fā)），采用IC卡式數(shù)據(jù)傳輸方式，主要是采集門機駕駛員作業(yè)量，采集的數(shù)據(jù)信息有上下班記錄、抓斗作業(yè)次數(shù)、每次重量、累計重量、超重報警次數(shù)等數(shù)據(jù)。每次司機上班到門機后，就插上IC卡，下班后拔出卡，送到門機隊電腦上讀取數(shù)據(jù)。門機管理隊配備管理軟件，對作業(yè)數(shù)據(jù)進行匯總，分析，出報表。但由于軟件構(gòu)件缺乏科學性和合理性而且數(shù)據(jù)采集錯誤的情況比較嚴重，導致管理軟件并未起到應有的作用。另外，門機工作狀態(tài)的檢測采用檢測人員定期到門機現(xiàn)場采集，不能夠?qū)崟r獲得門機的工作狀態(tài)，也就不能對門機進行針對性的維修，造成了人力物力的浪費。

原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r滯性和準確性都需要改進，上位機管理軟件也需要進行相應的更新，以達到真正的門機作業(yè)自動化管理。此外，出于安全生產(chǎn)預警的需要，還要在門機工作區(qū)域安裝風速報警儀以及門機工作狀態(tài)檢測，駕駛員可以實時看到風速大小和報警狀態(tài)，并通過無線方式將實時風速數(shù)據(jù)和門機工作狀態(tài)信息傳輸?shù)?a class="contentlabel" href="http://m.butianyuan.cn/news/listbylabel/label/監(jiān)控">監(jiān)控室，方便門機管理部門進行作業(yè)調(diào)度和設(shè)備維修。

為了實現(xiàn)科學的、方便的管理，現(xiàn)在需要將門機稱重系統(tǒng)、風速儀以及門機工作狀態(tài)信息數(shù)據(jù)一同實時傳到門機隊監(jiān)控中心，解決IC卡式數(shù)據(jù)傳輸方式的時滯，加強對門機工作的管理力度和工作過程中的事故防范能力，系統(tǒng)采用GPRS的無線數(shù)據(jù)傳輸方式，確保現(xiàn)場和管理中心所得到的數(shù)據(jù)的一致性，在工作現(xiàn)場配備 RTU-2600智能終端，以便于實時采集、傳輸數(shù)據(jù)；配備HMI-3800人機界面供門機司機進行操作；在管理中心重新配備上位機數(shù)據(jù)管理軟件，接收現(xiàn)場工作數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)用戶管理、曲線顯示、報表打印、歷史數(shù)據(jù)記錄等功能。

二、需求分析

1、風速

（1）、自駕駛員打開電源的同時，無線終端每2分鐘傳送現(xiàn)場風速數(shù)據(jù)到監(jiān)控中心。且現(xiàn)場通過數(shù)碼管顯示器顯示實時風速；

（2）、現(xiàn)場智能終端檢測到風速信號達到警戒線時，通過開關(guān)量輸出接口給現(xiàn)場的蜂鳴報警裝置發(fā)送開的信號，蜂鳴報警裝置發(fā)出報警聲音，數(shù)字顯示屏上的風速告警紅燈閃爍，提醒門機駕駛員注意；

（3）、風速數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心后，記錄在風速數(shù)據(jù)庫上，并可以顯示風速實時曲線和歷史曲線；

（4）、一旦發(fā)生風速預警情況，軟件通過聲音提示，圖片顯示等方式提醒管理人員做出相應措施。

2、稱重

（1）、可以實時顯示并上傳稱重數(shù)據(jù)，自動去皮。

（2）、可以設(shè)置并進行稱重報警。

3、門機狀態(tài)檢測

（1）、可以定時或主動上傳門機狀態(tài)信息，狀態(tài)信息取自門機控制系統(tǒng)的PLC;

（2）、當門機出現(xiàn)故障時可以報警。