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缸內(nèi)直噴汽油機高壓噴油器驅動電路的設計

作者: 時間:2012-02-09 來源:網(wǎng)絡 收藏

2 DC/DC升壓
DC/DC升壓采用BOOST變換方式。如圖3所示,升壓由電流型PWM控制器UC3843、多量程電流傳感器LA28_NP、MOSFET Q1、儲能電感L1、二板管D1、儲能電容C4和電壓反饋電阻R5、RV等組成。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/161135.htm

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BOOST升壓原理是:當MOSFET管Q1導通時,二極管D1反相截止,電感線圈L1與供電電源形成閉合回路,能量以磁能形式儲存在L1中;當MOSFET管Q1截止時,由于流過L1的電流不能發(fā)生突變,所以L1兩端會產(chǎn)生一個與供電電源同向的感應電動勢。在它們的共同作用下,二極管D1導通,以高于電源的電壓向儲能電容V4充電。如果MOSFET反復導通和截止,就可以在儲能電容C4兩端得到高于電源電壓的電壓輸出。
UC3843通過FWM的方式控制BOOST電路的工作,其工作原理為:當電壓反饋引腳VFB輸入電壓高于2.5 V時,輸出引腳OUT為低電平,BOOST電路停止工作;當電壓反饋引腳VFB輸入電壓低于2.5 V時,引腳OUT輸出PWM信號,BOOST電路開始工作。
電容C4兩端電壓經(jīng)電阻R5、RV分壓后輸入到VFB引腳。調(diào)整電阻R5、RV大小,使得輸出電壓為目標電壓時,輸入到VFB引腳的電壓恰好為2.5V,從而實現(xiàn)對輸出電壓大小的控制。
PWM輸出頻率由Rt/Ct引腳外接的R3和C3確定,最大工作頻率可達500 kHz,計算公式為:
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電流傳感器LA28_NP對電流進行檢測,與UC3843配合工作,實現(xiàn)過流保護功能。當LA28_NP檢測到流過蓄能電感L1的電流為I1時,其信號輸出引腳M產(chǎn)生與I1成正比的電流I1/k(k=1 000),經(jīng)過采樣電阻RS轉化成電壓信號后,送入UC3843的電流取樣引腳sense。當Isense引腳輸入電壓高于1.0 V時,UC3843啟動過流保護功能,OUT引腳停止輸出PWM波,升壓電路停止工作。
因此,通過調(diào)整電阻RS的阻值,即可確定允許流過蓄能電感L1的最大電流IPk,IPK與采樣電阻RS的關系為:
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3 高端自舉電路
為保證MOSFET飽和導通,柵極與源極之間的壓差應大于其開啟電壓VGS(th),且柵極電壓一般以地為參考點。在電路中,高端MOSFET的柵極接電源,源板接器。為此,需要一個高端自舉電路,以提高柵極的驅動電壓,保證高端MOSFET的正常工作。

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