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缸內(nèi)直噴汽油機(jī)高壓噴油器驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2012-02-09 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

2 DC/DC升壓
DC/DC升壓采用BOOST變換方式。如圖3所示,升壓由電流型PWM控制器UC3843、多量程電流傳感器LA28_NP、MOSFET Q1、儲(chǔ)能電感L1、二板管D1、儲(chǔ)能電容C4和電壓反饋電阻R5、RV等組成。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/161135.htm

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BOOST升壓原理是:當(dāng)MOSFET管Q1導(dǎo)通時(shí),二極管D1反相截止,電感線(xiàn)圈L1與供電電源形成閉合回路,能量以磁能形式儲(chǔ)存在L1中;當(dāng)MOSFET管Q1截止時(shí),由于流過(guò)L1的電流不能發(fā)生突變,所以L(fǎng)1兩端會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與供電電源同向的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。在它們的共同作用下,二極管D1導(dǎo)通,以高于電源的電壓向儲(chǔ)能電容V4充電。如果MOSFET反復(fù)導(dǎo)通和截止,就可以在儲(chǔ)能電容C4兩端得到高于電源電壓的電壓輸出。
UC3843通過(guò)FWM的方式控制BOOST電路的工作,其工作原理為:當(dāng)電壓反饋引腳VFB輸入電壓高于2.5 V時(shí),輸出引腳OUT為低電平,BOOST電路停止工作;當(dāng)電壓反饋引腳VFB輸入電壓低于2.5 V時(shí),引腳OUT輸出PWM信號(hào),BOOST電路開(kāi)始工作。
電容C4兩端電壓經(jīng)電阻R5、RV分壓后輸入到VFB引腳。調(diào)整電阻R5、RV大小,使得輸出電壓為目標(biāo)電壓時(shí),輸入到VFB引腳的電壓恰好為2.5V,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出電壓大小的控制。
PWM輸出頻率由Rt/Ct引腳外接的R3和C3確定,最大工作頻率可達(dá)500 kHz,計(jì)算公式為:
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電流傳感器LA28_NP對(duì)電流進(jìn)行檢測(cè),與UC3843配合工作,實(shí)現(xiàn)過(guò)流保護(hù)功能。當(dāng)LA28_NP檢測(cè)到流過(guò)蓄能電感L1的電流為I1時(shí),其信號(hào)輸出引腳M產(chǎn)生與I1成正比的電流I1/k(k=1 000),經(jīng)過(guò)采樣電阻RS轉(zhuǎn)化成電壓信號(hào)后,送入U(xiǎn)C3843的電流取樣引腳sense。當(dāng)Isense引腳輸入電壓高于1.0 V時(shí),UC3843啟動(dòng)過(guò)流保護(hù)功能,OUT引腳停止輸出PWM波,升壓電路停止工作。
因此,通過(guò)調(diào)整電阻RS的阻值,即可確定允許流過(guò)蓄能電感L1的最大電流IPk,IPK與采樣電阻RS的關(guān)系為:
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3 高端自舉電路
為保證MOSFET飽和導(dǎo)通,柵極與源極之間的壓差應(yīng)大于其開(kāi)啟電壓VGS(th),且柵極電壓一般以地為參考點(diǎn)。在電路中,高端MOSFET的柵極接電源,源板接器。為此,需要一個(gè)高端自舉電路,以提高柵極的驅(qū)動(dòng)電壓,保證高端MOSFET的正常工作。

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